長(zhǎng)安之星離合器的正確調(diào)整需多方面操作。先確保車(chē)輛安全停放、熄火并拉手剎，找到離合器踏板下方調(diào)整螺栓，松開(kāi)鎖止螺母，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺栓改變踏板行程，也可在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)旋轉(zhuǎn)拉桿上的調(diào)整螺母改變拉桿有效長(zhǎng)度，還能調(diào)節(jié)分泵推桿螺絲、總泵與分泵間的拉線。調(diào)整要讓踏板自由行程在20 - 30毫米，調(diào)整后檢查起步和換擋情況，確保順暢。

具體而言，當(dāng)你松開(kāi)離合器踏板下方調(diào)整螺栓的鎖止螺母后，若順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺栓，踏板行程便會(huì)增加；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則踏板行程減小。在操作過(guò)程中，要邊調(diào)整邊去感受踏板的實(shí)際感覺(jué)，以便精準(zhǔn)把控。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)拉桿上的調(diào)整螺母，同樣有著明確的調(diào)整方向。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母，離合器踏板行程會(huì)變長(zhǎng)；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，踏板行程則變短。這一調(diào)整方式，能從另一個(gè)角度對(duì)離合器踏板行程進(jìn)行優(yōu)化。

調(diào)節(jié)分泵推桿螺絲和總泵與分泵間的拉線，也是調(diào)整離合器的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)這些部位的微調(diào)，讓離合器各部件之間的配合更為默契。特別是拉索式離合器，由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在變速箱位置調(diào)整時(shí)，需要將車(chē)子舉升起來(lái)，才能看到離合器撥叉，順著離合器踏板的拉線也能找到調(diào)整位置。螺絲逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)可調(diào)低離合器，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)則調(diào)高。

調(diào)整完成后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下踏板掛擋，仔細(xì)觀察起步和換擋是否順暢。若出現(xiàn)分離不徹底或結(jié)合不良的情況，就需要重新進(jìn)行調(diào)整。

總之，長(zhǎng)安之星離合器的調(diào)整是一項(xiàng)細(xì)致活，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。從前期的準(zhǔn)備工作，到各個(gè)部位的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，再到最后的檢查確認(rèn)，每一步都關(guān)乎著離合器的使用性能。正確調(diào)整離合器，不僅能讓駕駛過(guò)程更加順暢舒適，還能有效延長(zhǎng)離合器及相關(guān)部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）