調(diào)整東風(fēng)雪鐵龍的正時(shí)系統(tǒng)，需先確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻并停止運(yùn)行，準(zhǔn)備好工具，之后固定凸輪軸與曲軸，調(diào)好漲緊輪位置。在操作前做好車輛的檢查和工具的準(zhǔn)備是基礎(chǔ)，固定凸輪軸與曲軸時(shí)要找到對(duì)應(yīng)的孔并使用工具精準(zhǔn)插入，漲緊輪位置的調(diào)整需將指針調(diào)到中間，保證松緊適中。正時(shí)系統(tǒng)調(diào)整影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，務(wù)必嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每個(gè)步驟。

在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻且停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，將車輛停在安全平坦的地面，準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀以及專用正時(shí)工具。先把正時(shí)罩拆開，這是后續(xù)操作的前提，能讓我們清晰看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

接著慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，仔細(xì)觀察凸輪軸。凸輪軸每個(gè)輪上都有孔，要將其與缸蓋上對(duì)應(yīng)的孔精準(zhǔn)對(duì)齊，隨后用專用工具插入，以此固定凸輪軸。要是沒有專用工具，也可以通過一些技巧自制。而曲軸定位孔在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，具體位于右側(cè)半軸靠近變速箱一端的上面，找到后同樣用專用工具插進(jìn)去固定曲軸，這一步至關(guān)重要，為后續(xù)操作奠定基礎(chǔ)。

漲緊輪位置的調(diào)整不容忽視。需將漲緊輪指針調(diào)到中間位置，再用內(nèi)六角進(jìn)行左右調(diào)整并固定，過程中要反復(fù)確認(rèn)，保證松緊適中。不同車型在正時(shí)系統(tǒng)調(diào)整上存在細(xì)微差別，比如世嘉 1.6L 車型采用皮帶傳動(dòng)，對(duì)正時(shí)標(biāo)記的對(duì)齊精度要求極高；2.0L 車型使用鏈條傳動(dòng)，安裝時(shí)要嚴(yán)格把控好鏈條張緊度。

正時(shí)調(diào)整完成后，并非大功告成。要多次檢查，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸查看正時(shí)標(biāo)記是否依舊對(duì)齊。還可以啟動(dòng)引擎，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無異常聲響或振動(dòng)。

總之，東風(fēng)雪鐵龍正時(shí)系統(tǒng)的調(diào)整，步驟繁雜且要求精準(zhǔn)。每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，任何一處的失誤都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。如果對(duì)操作流程不熟悉，最好尋求專業(yè)技師的幫助，以保障車輛的安全與性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）