Jeep自由光的配置與性能可圈可點(diǎn)。在配置上，它有大尺寸中控顯示屏，自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)等舒適性配置以及自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全配置一應(yīng)俱全。性能方面，動(dòng)力選擇多樣，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)起步與加速出色，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平穩(wěn)，匹配的9速手自一體變速箱多數(shù)情況換擋平順。其四驅(qū)系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，懸掛系統(tǒng)過濾顛簸效果佳，整體是一款實(shí)力不俗的SUV。

在動(dòng)力方面，除了上述提到的，Jeep自由光還擁有更強(qiáng)勁的表現(xiàn)。中期改款后的車型換上全新GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可達(dá)400nm，低功率版也有350nm，官方實(shí)測百公里加速僅7.49秒，并且符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力提升顯著，沖刺爆發(fā)力更強(qiáng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)上，匹配的9速手自一體變速箱，在多數(shù)工況下都能帶來平順的換擋體驗(yàn)，只是在極端工況時(shí)會(huì)有短暫頓挫，但整體不影響駕駛感受。

四驅(qū)系統(tǒng)是Jeep自由光的一大亮點(diǎn)。Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)可在正常情況下采用兩驅(qū)模式，有效降低油耗；當(dāng)遇到復(fù)雜路況時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)迅速介入。新一代主動(dòng)驅(qū)動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)還進(jìn)行了輕量化處理，后輪軸變速器減重明顯，采用的后輪軸斷開智能分離技術(shù)更是優(yōu)化了性能。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，并且多為鋁合金材質(zhì)，簧下重量減輕，不僅能很好地過濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的體驗(yàn)，在過彎時(shí)也能提供充足的支撐力。

此外，新增的高性能旗艦四驅(qū)版Trailhawk更是越野利器，接近角、離去角以及涉水深度等數(shù)據(jù)都十分出色，配備的主動(dòng)驅(qū)動(dòng)鎖四驅(qū)系統(tǒng)及Selec - Speed非鋪裝路面巡航系統(tǒng)，讓它在越野路況下如魚得水。

總結(jié)而言，Jeep自由光無論是在日常城市駕駛還是面對(duì)復(fù)雜路況，其豐富的配置和出色的性能都能滿足需求，為消費(fèi)者帶來高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）