要準(zhǔn)確判斷輪胎的狀況，可從觀察花紋、查看側(cè)面、了解生產(chǎn)日期、測量氣壓以及感受行駛狀況等多個(gè)方面入手。觀察花紋能知曉磨損程度，法定安全范圍內(nèi)新輪胎花紋約8毫米，磨損至1.6毫米便需更換；查看側(cè)面能發(fā)現(xiàn)劃傷、鼓包等問題；了解生產(chǎn)日期可判斷橡膠老化情況；測量氣壓能確保其符合標(biāo)準(zhǔn)；而車輛行駛中的跑偏、抖動(dòng)等異常則可能暗示輪胎有問題。這些判斷方法都很關(guān)鍵。

除了上述提到的方法，輪胎側(cè)面也藏著許多關(guān)鍵信息。仔細(xì)檢查輪胎側(cè)面，看看是否有劃傷、鼓包或者裂紋出現(xiàn)。鼓包現(xiàn)象尤其需要重視，這往往意味著輪胎內(nèi)部的簾子線已經(jīng)斷裂，隨時(shí)都有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)必須立刻更換輪胎。哪怕只是輕微的劃傷，也不能掉以輕心，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，防止傷口擴(kuò)大影響輪胎性能。

輪胎的生產(chǎn)日期同樣不容忽視。在輪胎的側(cè)面，通常會(huì)有四位數(shù)字的標(biāo)識(shí)，前兩位代表生產(chǎn)周數(shù)，后兩位代表生產(chǎn)年份。當(dāng)輪胎使用超過5年，橡膠就可能出現(xiàn)老化現(xiàn)象，進(jìn)而影響輪胎的整體性能和行車安全。即便此時(shí)輪胎的磨損程度還未達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)，為了安全起見，也建議進(jìn)行更換。

輪胎氣壓是否正常，直接關(guān)系到輪胎的使用壽命和車輛的行駛安全。使用專業(yè)的胎壓計(jì)定期測量輪胎氣壓，確保數(shù)值符合車輛制造商的推薦標(biāo)準(zhǔn)。氣壓過高，會(huì)加劇輪胎的磨損，同時(shí)降低駕乘的舒適性；氣壓過低，則會(huì)增加車輛的油耗，甚至還可能導(dǎo)致爆胎。

在日常駕駛過程中，要留意車輛的行駛狀況。若車輛出現(xiàn)跑偏、抖動(dòng)或者有異常噪音，這很可能是輪胎出現(xiàn)問題的信號(hào)。比如輪胎磨損不均勻，就可能導(dǎo)致車輛跑偏；而輪胎失衡，則會(huì)使車輛在行駛過程中產(chǎn)生抖動(dòng)。

總之，定期且全面地檢查輪胎狀況，是保障行車安全的重要前提。通過對(duì)輪胎各個(gè)方面細(xì)致的觀察與檢測，我們能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題并加以解決，讓輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)，為安全出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）