威志 V5 配備的是 1.5 升自然吸氣發(fā)動機，型號為 CA4GA5。這款發(fā)動機有著不錯的動力表現(xiàn)，最大功率 75kw，在 6000rpm 時爆發(fā)，最大扭矩 135Nm，于 4400rpm 達到峰值。它采用多點噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋與鑄鐵氣缸體的組合，還在原豐田 5A 發(fā)動機基礎(chǔ)上自主研發(fā)改進，增添可變正時氣門系統(tǒng)，兼顧動力性能與燃油經(jīng)濟性，為威志 V5 的日常行駛提供可靠支撐 。

多點噴射技術(shù)的運用，讓燃油能夠更精準地噴射到各個氣缸中，從而實現(xiàn)更充分的燃燒。這不僅提高了發(fā)動機的動力輸出效率，還在一定程度上降低了尾氣排放，使威志 V5 在環(huán)保方面也有不錯的表現(xiàn)。

鋁合金氣缸蓋具備質(zhì)量輕、散熱性能好的優(yōu)勢。較輕的質(zhì)量有助于降低發(fā)動機的整體重量，進而提升車輛的操控性能，讓威志 V5 在行駛中更加靈活。良好的散熱性能則能保證發(fā)動機在各種工況下都能保持穩(wěn)定的工作溫度，延長發(fā)動機的使用壽命。而鑄鐵氣缸體雖然重量相對較大，但它具有較高的強度和耐磨性，能夠承受發(fā)動機工作時產(chǎn)生的巨大壓力和沖擊力，保障發(fā)動機的可靠性。

可變正時氣門系統(tǒng)的加入，是這款發(fā)動機的一大亮點。它可以根據(jù)發(fā)動機的不同工況，智能地調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時間，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時能夠獲得充足的進氣量，提升動力；在低轉(zhuǎn)速時又能合理控制進氣，降低油耗。如此一來，威志 V5 在城市道路的走走停停以及高速行駛等不同場景下，都能展現(xiàn)出較好的性能。

總之，威志 V5 所配備的 CA4GA5 發(fā)動機，憑借其先進的技術(shù)和合理的結(jié)構(gòu)設計，在動力、油耗、可靠性等方面都取得了不錯的平衡，為車主帶來穩(wěn)定且經(jīng)濟的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）