樓蘭混動(dòng)車型性能出色，在動(dòng)力、油耗、四驅(qū)等多方面表現(xiàn)優(yōu)異。它搭載的混動(dòng)系統(tǒng)讓動(dòng)力銜接連貫，起步輕松，急加速時(shí)電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同發(fā)力，動(dòng)力輸出線性無遲滯。同時(shí)，其燃油經(jīng)濟(jì)性良好，百公里綜合油耗低至 8L。而且，混動(dòng)四驅(qū)尊享版配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)路況動(dòng)態(tài)調(diào)整驅(qū)動(dòng)分配，提升行駛穩(wěn)定性與通過性，帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

在動(dòng)力輸出上，樓蘭混動(dòng)車型的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過精心調(diào)校，并配合機(jī)械增壓系統(tǒng)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能實(shí)現(xiàn)高扭矩。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)245Ps，峰值扭矩330Nm，電機(jī)還能貢獻(xiàn)20Ps的額外動(dòng)力，峰值扭矩為160Nm，這樣的數(shù)據(jù)讓它加速迅猛，超車十分便捷。在巡航時(shí)若深踩油門，電動(dòng)機(jī)會(huì)迅速介入，很好地掩蓋了CVT降擋需時(shí)較久的缺點(diǎn)，甚至在超車反應(yīng)上優(yōu)于部分渦輪引擎+AT變速箱的車型，駕駛起來沒有渦輪延遲感，提速過程相當(dāng)平順。

油耗方面，電動(dòng)機(jī)在低速或怠速時(shí)工作，使得城市綜合路況下的油耗大幅降低。智能能量管理系統(tǒng)可依據(jù)不同駕駛工況，自動(dòng)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的工作模式，相比傳統(tǒng)燃油車型，能源利用更加高效，實(shí)現(xiàn)了更低的油耗。

樓蘭混動(dòng)四驅(qū)尊享版的4x4i智能四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。在濕滑、泥濘以及越野路段，該系統(tǒng)能自動(dòng)分配動(dòng)力，有效增強(qiáng)車輛的抓地力、穩(wěn)定性與通過性。B-LSD電子制動(dòng)差速鎖也進(jìn)一步提升了車輛的操控性能，讓車輛的行駛更加穩(wěn)健。

此外，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)安靜平順，加上車輛本身良好的隔音設(shè)計(jì)，車內(nèi)十分安靜舒適，極大地提升了駕乘體驗(yàn)。樓蘭混動(dòng)車型憑借其在動(dòng)力、油耗、四驅(qū)以及舒適性等多方面的出色表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的出行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）