大通 G 的性能較為出色，在多個方面有著良好表現(xiàn)。動力上，不同車型搭載的發(fā)動機(jī)各有亮點，輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)，匹配的變速器換擋迅速。操控方面，精心調(diào)校的底盤懸掛讓過彎穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。舒適性層面，寬敞空間、符合人體工程學(xué)的座椅以及出色隔音，帶來愜意體驗。此外，先進(jìn)的配置也為其性能加分不少，整體展現(xiàn)出強(qiáng)大的綜合實力。

在動力性能的具體表現(xiàn)上，大通G系列不同車型各有所長。比如大通G10，它提供多種動力選擇。1.9T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大扭矩可達(dá)350N·m ，在中低速時動力輸出充沛，無論是城市道路的頻繁啟停，還是超車并線，都能輕松應(yīng)對。而2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)更是表現(xiàn)亮眼，最大功率165kW，最大扭矩345N·m，動力響應(yīng)極為迅速，加速過程平穩(wěn)順暢，為駕駛者帶來暢快的駕駛感受。再看G70，搭載的上汽藍(lán)芯NF2 2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率172kW，最大扭矩360N·m，百公里加速僅8.8秒，配合上汽自研9速手自一體變速箱，動力調(diào)教十分平穩(wěn)。

操控性能上，大通G系列采用前麥弗遜式獨立懸掛和后整體橋式非獨立懸掛的組合，經(jīng)過精心調(diào)校，在過彎時側(cè)傾較小，給予駕駛者足夠的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，能很好地執(zhí)行駕駛者的意圖。以G10為例，方向盤指向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)可以有效過濾路面顛簸，即使在路況較差的道路行駛，也能保持良好的舒適性和操控性。G20的后置后驅(qū)布局，使得車輛行駛更加穩(wěn)定，換擋平順，為駕駛體驗增色不少。

舒適性方面，大通G系列的車內(nèi)空間十分寬敞，以G10的2 + 2 + 3座椅布局為例，乘客的頭部和腿部空間都十分充裕，長時間乘坐也不會感到局促。座椅符合人體工學(xué)設(shè)計，支撐性良好，還具備加熱通風(fēng)等功能。此外，車輛的隔音效果出色，能有效隔絕外界噪音，為車內(nèi)營造一個安靜舒適的環(huán)境。

總的來說，大通G系列在動力、操控、舒適性等多方面都有著出色的性能表現(xiàn)。豐富的動力選擇、精準(zhǔn)的操控體驗以及舒適的駕乘環(huán)境，讓它能夠滿足不同消費者的需求，在市場上具備較強(qiáng)的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）