要獲得最佳駕駛姿勢(shì)，需從座椅前后位置、靠背角度、頭枕高度、方向盤位置、安全帶位置以及鏡子系統(tǒng)等多方面進(jìn)行調(diào)整 。先調(diào)整座椅前后，確保腿部能自由活動(dòng)；靠背角度保持在合適范圍，讓小腿輕松、大腿發(fā)力；頭枕高度要使后腦勺位于中央；雙手握在方向盤 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置，手臂夾角適宜；安全帶放于鎖骨附近；調(diào)整車內(nèi)和車外后視鏡至能看到相應(yīng)區(qū)域。如此調(diào)整，方能在駕駛時(shí)更舒適安全。

調(diào)整座椅前后位置時(shí)，可提起座椅下方手柄，解除固定裝置后，根據(jù)自身需求前后移動(dòng)座椅。理想狀態(tài)是，當(dāng)右腳踩下剎車踏板至最深處時(shí)，腿部仍能保持微微彎曲，膝蓋彎曲角度大約為120度，這樣能保證腿部有足夠的伸展空間，在駕駛過程中可自由活動(dòng)，身體前傾和后仰也能適度，避免因距離過近或過遠(yuǎn)影響操作與舒適度。

靠背角度也不容忽視，理想夾角約在100° - 110° 。可旋動(dòng)座椅左側(cè)調(diào)節(jié)鈕，依據(jù)個(gè)人身材進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)至以背部力量能輕松按住轉(zhuǎn)向盤上端為宜，此時(shí)靠背可以很好地支撐住腰部，減少駕駛過程中的疲勞感，同時(shí)保證小腿能夠輕松活動(dòng)，大腿可以充分發(fā)力。

頭枕高度的調(diào)整也極為關(guān)鍵，應(yīng)讓駕駛員的后腦勺精準(zhǔn)地位于頭枕中央。過高或過低都無法在關(guān)鍵時(shí)刻給予頭部有效的支撐與保護(hù)。只有頭枕中心與頭部中心平齊，才能在發(fā)生意外時(shí)發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

調(diào)整好座椅，還需合理設(shè)置方向盤位置。雙臂平行向前，雙手自然握在方向盤頂部與肩膀齊平的9點(diǎn)和3點(diǎn)位置，手臂夾角約100° - 110° ，這樣的姿勢(shì)能讓我們?cè)隈{駛時(shí)操控方向盤更加自如。安全帶應(yīng)調(diào)整至駕駛員鎖骨附近，確保在緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)，能有效保護(hù)駕乘人員安全。鏡子系統(tǒng)的調(diào)整同樣重要，車內(nèi)后視鏡要能清晰看到后窗，車外后視鏡需能看到左右車道，為安全駕駛提供良好的視野。

總之，這些調(diào)整步驟相互配合，缺一不可。只有每一項(xiàng)都調(diào)整到位，才能形成最佳的駕駛姿勢(shì)，讓駕駛過程變得更加舒適，同時(shí)也為行車安全增添一份保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）