江鈴晶馬福運(yùn)新能源是有助力的，其助力類(lèi)型為電子液壓助力。電子液壓助力系統(tǒng)結(jié)合了傳統(tǒng)液壓助力和電子控制技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，能根據(jù)車(chē)速、轉(zhuǎn)向角度等因素，精確調(diào)整助力的大小。在車(chē)輛低速行駛時(shí)提供較大助力，讓轉(zhuǎn)向更加輕盈，便于操控；高速行駛時(shí)助力適當(dāng)減小，使轉(zhuǎn)向手感更沉穩(wěn)。如此一來(lái)，能為駕駛者帶來(lái)更舒適、精準(zhǔn)的駕駛體驗(yàn)。

除了優(yōu)秀的助力系統(tǒng)，江鈴晶馬福運(yùn)新能源在其他方面同樣可圈可點(diǎn)。它作為一款純電動(dòng)商務(wù)車(chē)，有著出色的續(xù)航表現(xiàn)，NEDC純電續(xù)航里程可達(dá)470km，能滿(mǎn)足日常運(yùn)營(yíng)以及一些中短途出行需求。對(duì)于運(yùn)營(yíng)車(chē)輛來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑大大減少了頻繁充電的麻煩，提高了使用效率。

在動(dòng)力方面，電機(jī)后置，總功率120kW，扭矩300N·m，后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式讓車(chē)輛有著較好的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定性。無(wú)論是在城市道路的起步，還是在高速行駛時(shí)的超車(chē)，都能提供較為充沛的動(dòng)力。

車(chē)內(nèi)空間布局也充分考慮到了實(shí)用性，車(chē)身尺寸5496*1972*2240mm，座位數(shù)為6 - 9座，可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行靈活調(diào)整。無(wú)論是用于定制包車(chē)、城際快線(xiàn)，還是中長(zhǎng)途網(wǎng)約車(chē)，都能為乘客提供較為寬敞舒適的乘坐環(huán)境。

而且，其采用的磷酸鐵鋰電池，電芯品牌為寧德時(shí)代，具備低溫加熱、風(fēng)冷等特性，并且車(chē)輛設(shè)有慢充口和快充口，快充時(shí)間僅需90分鐘，大大縮短了充電時(shí)長(zhǎng)，方便快捷。

總的來(lái)說(shuō)，江鈴晶馬福運(yùn)新能源憑借電子液壓助力帶來(lái)的良好操控體驗(yàn)，以及在續(xù)航、動(dòng)力、空間、充電等多方面的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是對(duì)于運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)還是一些有特定需求的用戶(hù)，都有著不小的吸引力，在新能源商務(wù)車(chē)領(lǐng)域有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）