斯巴魯森林人的四驅(qū)性能良好，具備一定越野能力，適合城市周邊的輕度越野場(chǎng)景。它搭載的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可將動(dòng)力均勻分配至四個(gè)車輪，在日常駕駛時(shí)能自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪動(dòng)力，在濕滑路面上也能有效防止車輛失控。同時(shí)，該車擁有一定的離地間隙，四驅(qū)系統(tǒng)與懸掛默契配合，面對(duì)一些輕度越野路況不在話下。不過和專業(yè)硬派越野車相比，它的越野能力存在一定局限 。

斯巴魯森林人的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，猶如一位精準(zhǔn)的指揮官，時(shí)刻把控著車輛的動(dòng)力分配。在城市日常的平坦道路行駛時(shí)，它悄無聲息地優(yōu)化前后輪動(dòng)力比例，讓駕駛過程變得更加平穩(wěn)、流暢，給予駕駛者輕松愜意的操控體驗(yàn)。

當(dāng)遇到濕滑路面，比如雨后的街道或者積雪的公路，這套四驅(qū)系統(tǒng)就展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。均勻的動(dòng)力分配以及智能的前后輪動(dòng)力調(diào)節(jié)，就像給車輛穿上了防滑鎧甲，極大程度降低了車輛失控打滑的風(fēng)險(xiǎn)，保障了行車安全。

而在輕度越野場(chǎng)景中，森林人的離地間隙發(fā)揮出作用，它能夠輕松跨越一些小坑洼、凸起路面。四驅(qū)系統(tǒng)與懸掛協(xié)同工作，懸掛適時(shí)地調(diào)整減震力度，保證車輪與地面的良好接觸，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地通過障礙。

然而，我們也要清楚認(rèn)識(shí)到它的局限性。專業(yè)硬派越野車有著高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)、堅(jiān)固的大梁車架以及超強(qiáng)的懸掛行程等“硬核”裝備。相比之下，森林人在面對(duì)極端惡劣的越野路況，例如深度泥地、陡峭巖石坡時(shí)，就略顯力不從心。

總的來說，斯巴魯森林人憑借出色的四驅(qū)性能和一定的越野能力，能滿足人們?cè)诔鞘信c周邊輕度越野的多樣需求。雖然無法與專業(yè)硬派越野車一較高下，但在城市通勤與輕度戶外探索領(lǐng)域，它以獨(dú)特的魅力為駕駛者帶來別樣的體驗(yàn)，成為很多人心中一款值得信賴的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）