方向盤(pán)會(huì)響，原因多種多樣。比如部件間的摩擦，像塑料件之間因氣溫變化硬化產(chǎn)生摩擦，方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片也會(huì)與方向盤(pán)摩擦；還有部件老化或故障，如氣囊游絲老化、橫拉桿球頭老化；另外，潤(rùn)滑問(wèn)題也不容忽視，像轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、減震器平面軸承缺油等。這些不同方面的因素，共同導(dǎo)致了方向盤(pán)出現(xiàn)異響。

氣溫變化時(shí)，塑料部件會(huì)因熱脹冷縮而變硬，彼此間的摩擦力增大，這種摩擦聲在低溫環(huán)境下尤為明顯。而方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤(pán)的摩擦，常見(jiàn)于特定車(chē)型，長(zhǎng)期使用后就容易出現(xiàn)此類(lèi)狀況。

氣囊游絲長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)逐漸老化，進(jìn)而產(chǎn)生異響。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，就能聽(tīng)到異常聲響。橫拉桿球頭老化后，不僅會(huì)讓方向盤(pán)產(chǎn)生異響，還可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，影響駕駛的穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑，摩擦力就會(huì)增大，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，能明顯感覺(jué)到卡頓和異響。減震器平面軸承缺油，打方向盤(pán)時(shí)，車(chē)外會(huì)傳來(lái)異常噪音。

除上述外，還有其他因素。比如方向機(jī)防塵套泄漏，會(huì)產(chǎn)生刺耳噪音；轉(zhuǎn)向機(jī)本身的問(wèn)題，像配合齒輪間隙過(guò)大，會(huì)發(fā)出較大響聲；助力油污染，使助力系統(tǒng)壓力增大，轉(zhuǎn)動(dòng)困難且有異響；腳墊過(guò)大與轉(zhuǎn)向柱接觸，也會(huì)產(chǎn)生摩擦聲；底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，同樣會(huì)引發(fā)方向盤(pán)異響。

總之，方向盤(pán)出現(xiàn)異響是多種因素造成的。這些原因涉及部件的摩擦、老化、潤(rùn)滑等多個(gè)方面。小小的異響背后，反映的是汽車(chē)部件的不同狀況。一旦發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)有異響，應(yīng)及時(shí)檢查維修，保障行車(chē)安全與駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）