倒車時(shí)，方向盤向左打，車尾就會(huì)向左；方向盤向右打，車尾就會(huì)向右，即車輪的運(yùn)動(dòng)方向和打方向盤的方向一致。倒車過(guò)程中，可通過(guò)觀察后視鏡來(lái)調(diào)整方向，哪邊車距寬就往哪邊打方向盤。倒車入庫(kù)時(shí)，不同階段要觀察不同的后視鏡，比如開(kāi)始前看左后視鏡，向右打死方向盤后看右后視鏡，回正時(shí)再看左后視鏡，進(jìn)庫(kù)后還要左右觀察進(jìn)行微調(diào)。

具體來(lái)說(shuō)，在倒車入庫(kù)操作時(shí)，當(dāng)車尾覆蓋車位大概三分之二左右的位置，往往有較大概率一次成功入庫(kù)。進(jìn)庫(kù)之后，要依據(jù)車輛兩側(cè)與停車位的距離來(lái)靈活微調(diào)方向盤。倘若發(fā)現(xiàn)左側(cè)距離大，那就往右打半圈方向盤，隨后保持直線倒入即可。

在實(shí)際倒車的過(guò)程中，若想將車輛向左倒，用左手將方向盤向下拉來(lái)精準(zhǔn)控制方向；若要向右倒，則用右手來(lái)完成這個(gè)動(dòng)作。新手在剛開(kāi)始掌握方向感時(shí)，可以牢記一個(gè)簡(jiǎn)單的方法：車尾往哪移，方向盤就往哪打。這樣能更快速地建立起操作與實(shí)際效果之間的聯(lián)系，減少方向判斷失誤。

倒車如果不注意車頭，車頭兩邊很有可能蹭上東西。由于前輪的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪轉(zhuǎn)彎半徑大，倒車時(shí)車頭會(huì)向外甩，所以右側(cè)的橫向距離要比左側(cè)大些，不留意這點(diǎn)的話右側(cè)很容易刮擦。倒車過(guò)程中速度以怠速為主，這樣能有更充裕的時(shí)間來(lái)及時(shí)修正車身，確保倒車動(dòng)作的精準(zhǔn)與安全。

總之，倒車時(shí)左右打方向盤看似復(fù)雜，實(shí)則有章可循。只要牢記車尾與方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向的關(guān)聯(lián)，通過(guò)后視鏡仔細(xì)觀察車身與周邊環(huán)境的距離，合理調(diào)整方向盤，再控制好倒車速度，就能順利完成倒車動(dòng)作，無(wú)論是日常停車還是面對(duì)復(fù)雜的倒車場(chǎng)景，都能應(yīng)對(duì)自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）