正確打方向盤通過(guò) S 彎，關(guān)鍵在于精準(zhǔn)判斷和適時(shí)微調(diào)。進(jìn)入 S 彎前，車身要擺正并靠近彎道外側(cè)邊線，車向左進(jìn)就靠近右側(cè)邊線，反之亦然。行駛中，依據(jù)車頭與邊線的位置及時(shí)打方向，如左前角搭在右側(cè)邊線上時(shí)向左打一圈，右前角搭在左側(cè)邊線內(nèi)合適距離時(shí)向右打一圈，同時(shí)要慢車速、勤看后視鏡，根據(jù)車輪與邊線距離靈活微調(diào)，如此便能順利通過(guò) S 彎 。

進(jìn)入S彎后，目光要緊盯車頭與邊線的接觸點(diǎn)。當(dāng)左前角搭在S彎右側(cè)邊線上時(shí)，迅速向左打一圈方向盤，這是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。隨后，要像指揮一場(chǎng)精密的舞蹈，看著左前角緩緩向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，確保左前角如同被磁石吸引般始終搭在右側(cè)邊線上，讓車身沿著彎道的軌跡平穩(wěn)前行。

當(dāng)左前角沿著右側(cè)外邊線向內(nèi)移動(dòng)時(shí)，穩(wěn)住方向盤，此時(shí)車輛在按照既定路線行駛。而當(dāng)左前角搭在S彎左側(cè)邊線上，就需向右回正輪，讓車輛恢復(fù)直線行駛狀態(tài)，同時(shí)密切關(guān)注右前角。

當(dāng)從車右前角向下看，發(fā)現(xiàn)右前角搭在S彎左側(cè)邊線內(nèi)三十CM距離上時(shí)，快速向右打一圈方向盤。接著，如同呵護(hù)一個(gè)珍貴的寶貝，看著右前角慢慢向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，保證右前角始終貼合該線，車輛也隨之順利在彎道中穿梭。

當(dāng)車右前角駛出S彎口，先穩(wěn)住方向盤，直到車前輪也駛出S彎口，再向左回正方向盤，讓車身沿S彎口中線略微斜著出來(lái)，至此，整個(gè)通過(guò)S彎的過(guò)程完美收官。

總之，通過(guò)S彎就像是一場(chǎng)與方向盤的默契對(duì)話。從進(jìn)入彎道前的準(zhǔn)備，到行駛過(guò)程中依據(jù)車頭、邊線位置及時(shí)打方向，再到通過(guò)后視鏡觀察車輪與邊線距離進(jìn)行微調(diào)，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只要掌握好這些要點(diǎn)，保持冷靜與專注，就能輕松駕馭車輛通過(guò)S彎，享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣與成就感 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）