車速 100 碼踩剎車時方向盤發(fā)抖，可能是由剎車系統(tǒng)、輪胎、傳動系統(tǒng)、傳動軸、減震器等多方面問題導(dǎo)致。剎車盤磨損不均、間隙過大，會使震動經(jīng)傳動系統(tǒng)傳至方向盤；輪胎動平衡失準(zhǔn)、磨損嚴(yán)重或輪轂變形，會影響行駛穩(wěn)定性帶來抖動；傳動系統(tǒng)零部件松動、傳動軸彎曲，動力傳遞異常引發(fā)抖動；減震器故障也可能造成方向盤抖動。出現(xiàn)該情況需及時排查檢修。

從剎車系統(tǒng)來看，剎車盤磨損不一致是常見原因。在長期使用過程中，由于剎車力度分布不均等因素，剎車盤各部位磨損程度不同，表面變得不平整。當(dāng)車速較高踩剎車時，這種不平整會導(dǎo)致剎車盤與剎車片之間的摩擦力不均勻，進(jìn)而產(chǎn)生震動，通過傳動系統(tǒng)傳遞到方向盤，引起方向盤抖動。此時，對剎車盤進(jìn)行打磨或直接更換，能有效解決問題。

輪胎方面，動平衡數(shù)值不準(zhǔn)確是關(guān)鍵。車輪在生產(chǎn)、安裝或使用過程中，可能會出現(xiàn)質(zhì)量分布不均勻的情況，導(dǎo)致動平衡失準(zhǔn)。當(dāng)車速達(dá)到100碼時，這種不平衡會被放大，使車輪產(chǎn)生抖動，并傳遞到方向盤。另外，輪胎磨損嚴(yán)重或者輪轂受沖擊變形，同樣會破壞車輪的行駛穩(wěn)定性，造成方向盤抖動。解決辦法通常是重新做輪胎動平衡，更換磨損嚴(yán)重的輪胎，以及檢查并修復(fù)變形的輪轂。

傳動系統(tǒng)和傳動軸問題也不容忽視。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、轉(zhuǎn)向橫拉桿等零部件如果出現(xiàn)銹蝕、松動，會影響動力傳遞的平穩(wěn)性，在踩剎車時引發(fā)方向盤抖動。傳動軸若發(fā)生彎曲、動力不平衡，也會導(dǎo)致類似情況。遇到這些問題，需要到專業(yè)修理店進(jìn)行檢查維修，必要時對傳動軸進(jìn)行拆卸維修。

減震器故障也是引發(fā)方向盤抖動的因素之一。減震器出現(xiàn)問題，比如漏油、密封件損壞等，會導(dǎo)致其無法正常發(fā)揮緩沖作用，車身的震動就會傳遞到方向盤上。如果減震器漏油，可先嘗試擰緊油缸蓋螺母，若仍漏油，則需更換新的密封件。

總之，車速100碼踩剎車方向盤發(fā)抖是一個需要重視的問題，涉及多個汽車部件。一旦出現(xiàn)這種情況，車主應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)，讓技術(shù)人員進(jìn)行全面檢查和維修，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）