飛躍輪胎的表現(xiàn)較為出色。它旗下的飛躍巔峰作為舒適型輪胎，在多方面展現(xiàn)亮點(diǎn)。外觀高端，獨(dú)特的花紋設(shè)計(jì)與材料應(yīng)用，提升抓地、舒適及雨天安全性。從輪胎結(jié)構(gòu)和 3T 指數(shù)來(lái)看，性能可靠。實(shí)際測(cè)試中，靜音效果良好，對(duì)車(chē)內(nèi)噪音抑制佳，干地和濕地的加速、剎車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)，耐磨性也能滿足長(zhǎng)里程需求。并且，相比同類(lèi)型國(guó)際品牌，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，是一款值得關(guān)注的輪胎產(chǎn)品 。

從外觀設(shè)計(jì)上看，飛躍巔峰輪胎的胎面采用非對(duì)稱(chēng)花紋，配合花紋優(yōu)化排列與半封閉橫溝設(shè)計(jì)，不僅讓輪胎的外觀更顯獨(dú)特，而且從根本上提升了抓地性能和舒適性。胎中斜切鋼片溝設(shè)計(jì)，搭配高分散白炭黑材料，為雨天行車(chē)的安全性上了一道堅(jiān)實(shí)的保險(xiǎn)。即便在濕滑路面，也能給駕駛者足夠的信心。

輪胎結(jié)構(gòu)為胎面5層、胎側(cè)2層，這種結(jié)構(gòu)保證了輪胎的堅(jiān)固程度。3T指數(shù)更是亮眼，耐磨指數(shù)高達(dá)420，抓地力及耐高溫指數(shù)均為A，速度等級(jí)為V，充分顯示出其在耐磨、抓地以及應(yīng)對(duì)高溫等方面的出色能力。

靜態(tài)數(shù)據(jù)方面，輪胎硬度適中，溝槽深度中等偏深，這為其實(shí)際使用中的性能發(fā)揮奠定了良好基礎(chǔ)。

在實(shí)際測(cè)試環(huán)節(jié)，飛躍巔峰在日產(chǎn)新天籟上的表現(xiàn)令人稱(chēng)贊。外通過(guò)噪聲僅69分貝，靜音效果突出。車(chē)內(nèi)噪音在不同速度下的控制也十分到位，60Km/h時(shí)61.2分貝、80Km/h時(shí)66.5分貝，對(duì)空腔共鳴抑制效果顯著。干地和濕地的加速、剎車(chē)數(shù)據(jù)也都在優(yōu)秀范圍內(nèi)，且磨損情況良好，胎面輕度磨損，胎肩及胎側(cè)完好，足以滿足長(zhǎng)里程需求用戶。

而且，它在價(jià)格上相比同類(lèi)型國(guó)際品牌有著明顯優(yōu)勢(shì)，這使得它在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是追求舒適駕駛體驗(yàn)，還是看重性價(jià)比，飛躍輪胎都不失為一個(gè)優(yōu)質(zhì)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）