風駿 5 改裝進氣系統(tǒng)的技巧有不少。 空氣濾清器很關(guān)鍵，可選擇高流量的濾芯，像特制布料加油液過濾空氣的那種，替換原廠紙質(zhì)濾芯，裝在原廠進氣風箱里，能提升進氣效率。 “冬菇頭”能直接替換原廠風箱，四周吸氣，但進氣太通暢可能讓發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時扭矩 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

林肯領航員缸蓋螺絲扭力一般在 120 到 180Nm 之間，但這只是大概范圍。 具體的扭力數(shù)值要參考車輛維修手冊或者制造商建議，不同批次、配置車型可能有細微差別。因為車型發(fā)動機壓縮比不同，螺栓扭力也不一樣。 像汽車缸蓋連桿蓋、曲軸蓋螺絲 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

極氪 001 電池氣凝隔熱非常出色。 它采用了 NTP 無熱蔓延防控技術(shù)，包含多層隔熱措施，在極端針刺試驗中能有效控制短路電池釋放的熱量，避免其他電池熱失控。 在應對高溫失控問題時，通過數(shù)字孿生監(jiān)控及算法自適應技術(shù)實時監(jiān)控電池狀態(tài)，出現(xiàn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

長安林肯冒險家的頭部氣簾相當不錯。它是全系標配，無論啥配置車型都有，這一點很厚道。 在側(cè)面碰撞或車輛翻滾時，能迅速充氣展開，覆蓋面積廣，給前排和后排乘客的頭部提供有效保護，降低受傷風險。這頭部氣簾經(jīng)過精心設計和嚴格測試，充氣速度快。 而且它 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

方程豹油箱加油口不密封是特意的設計，并非真正不密封，而是類似單向閥。 汽車行駛耗油，油箱完全密封汽油減少會形成真空，負壓影響油泵吸油，嚴重會吸扁油箱，所以這種設計讓外界空氣進入油箱防負壓過高。 加油擰開油箱蓋有輕微吸氣聲正常，吸氣聲大可能油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

上汽大通 g10 油改氣能改，但要注意一些問題。 汽油版可以改，柴油版不行。 要找專業(yè)改裝廠和技術(shù)人員操作，保證所用燃氣設備如儲氣罐、減壓閥、燃氣噴射裝置等質(zhì)量可靠且符合標準。 像哈爾濱、重慶等地都有能改的地方，比如重慶格金汽車維修服 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

極氪001的空氣懸掛氣瓶表現(xiàn)挺好的。 它配備空氣懸掛氣瓶主要是為提升車輛性能和駕乘體驗。 氮氣瓶用于汽車懸掛系統(tǒng)減震，能讓車行駛更穩(wěn)，舒適性更強。 壓縮空氣瓶給車輛的氣動部件，像空氣懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供動力。 在頂配車型中，獵裝車標配的掀背尾箱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

發(fā)動機汽缸蓋的設計原理主要是密封氣缸，與活塞共同形成燃燒空間，并承受高溫高壓燃氣。 為了實現(xiàn)這一設計原理，氣缸蓋需要具備一些關(guān)鍵特性和設計要點。首先，它要有足夠的剛度和強度，以承受高溫高壓燃氣產(chǎn)生的機械應力和螺栓預緊力，保證工作變形小，實 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

長安奔奔改裝進氣系統(tǒng)有利有弊。 先說利，能提高馬力輸出，因為改裝進氣系統(tǒng)后，空氣流量增大，燃燒室內(nèi)氧氣增多，引擎燃燒效率提高，從而產(chǎn)生更大馬力。 還能改善油耗表現(xiàn)，優(yōu)化進氣系統(tǒng)可降低空氣阻力，減少能量損失，進而降低油耗。 提升響應速度也是好 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

豐田銳志改裝進氣系統(tǒng)效果不錯。 常見增加進氣量的改裝方法是換“蘑菇頭”和配套進氣管，“蘑菇頭”能過濾空氣防大顆粒進氣缸保護發(fā)動機，還能利用大孔徑增進氣量，提發(fā)動機高速動力性能。 但淘寶上有的蘑菇頭進氣動力提升可能不明顯。 如果排氣已改過，會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

吉利金剛改裝進氣系統(tǒng)好處多多。 首先能提高發(fā)動機的進氣量，讓進氣更順暢，從而提升動力輸出，增加功率和馬力。 在改裝時要注意幾個方面，比如風隔的過濾性能，它是進氣工作首個重要入口，過濾性能得高效，才能保證進氣量。 還有溫度影響，要讓進氣系統(tǒng)吸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

新帕薩特改裝進氣增加的馬力有限。 一般簡單改裝進氣，不改變發(fā)動機其他參數(shù)，大概能提升 1 到 2 匹馬力。 改裝進氣提升動力原理是增加單位時間進汽缸的空氣量，讓 ECU 匹配更多燃油，燃燒更充分產(chǎn)生更大能量。 常見進氣改裝方式有換空氣濾芯， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

福美來二代改裝進氣系統(tǒng)是有效果的。 改裝進氣系統(tǒng)能夠適度提高進氣效率，從而獲得一定的動力提升，不過一般動力提升不會超過 10%，而且操作起來也不算難。 通過增加進氣量，可以讓更多的燃油充分燃燒來做功，進而提高扭矩。要知道，原廠的 ECU 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

進氣壓力傳感器常見的安裝位置有進氣歧管、空氣濾清器、進氣管、空氣流量計、節(jié)氣門等。 在進氣歧管上安裝，能測量發(fā)動機進氣道壓力，助力控制系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整。 空氣濾清器上安裝，可測量進氣道壓力以助系統(tǒng)優(yōu)化。 進氣管安裝較為方便，但要留意材質(zhì)和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

福克斯兩廂改裝進氣系統(tǒng)講究不少。 首先是進氣系統(tǒng)部件選擇，比如空氣濾清器可換高流量濾芯，像特制布料加油液過濾空氣的濾芯，能裝在原廠進氣風箱內(nèi)提升效率。 “冬菇頭”能四周吸氣提高效率，但可能導致低扭損失，得合理搭配。 進氣管直徑粗、管壁圓滑， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

濟南油改氣對車輛動力是有一定影響的，但并非不可解決。 首先，油改氣后動力會略有減損，這是因為天然氣的燃燒特性與汽油不同。不過，通過加點火提前角這一措施，能夠有效改善動力減損的情況。 從原理上來說，天然氣的能量密度相對汽油較低，燃燒速度也較慢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

邁騰進氣支管翻板出現(xiàn)問題，別慌！ 發(fā)動機故障燈不時亮起又熄滅但動力似乎不受影響，先接電腦查詢故障提示，然后去修理廠清潔進氣道、清洗節(jié)氣門。 要是問題沒解決，就檢查并更換傳感器。若還不行，可能得更換整個進氣歧管。 像有的案例，更換新進氣歧管后 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

一汽邁騰進氣支管出現(xiàn)故障不用慌，咱們可以這么辦。 先拿解碼器讀取故障碼，弄清楚具體的故障類型和位置，常見的像進氣支管風門傳感器信號不可信。 要是確定是進氣支管的問題，有幾個選擇。去 4S 店換價格貴，得 3000 多元。也能在某寶買配件 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

奧迪 A4L 進氣歧管落水后，您別慌，按下面這些辦法處理。 先檢查機油，看機油顏色有沒有變成乳白色，要是變了，可能油箱或發(fā)動機進水了。 再檢查各管路，空濾及空濾下殼體、進氣管、進氣歧管都得仔細看，有沒有進水的痕跡。 接著拆火花塞，要是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

影響發(fā)動機汽缸蓋性能的因素有不少。 一是氣缸墊，得選合規(guī)格、無劃痕凹陷的，安裝也要正確，不然密封質(zhì)量受影響。 二是氣缸蓋的輕微跳動，這是壓縮和燃燒壓力導致的，會加快密封墊損壞。 三是連接螺栓，扭矩得按規(guī)定數(shù)值，過松密封墊易磨損，過緊也不行。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18