自適應(yīng)巡航是對(duì)于定速巡航功能的完善，在定速巡航的基礎(chǔ)上，加入了雷達(dá)監(jiān)測(cè)、車距判斷、主動(dòng)剎車、智能控速、電子影像以及碰撞預(yù)警等輔助安全配置。 IACC集成式自適應(yīng)巡航能夠通過(guò)前方攝像頭,識(shí)別前方兩側(cè)的車道線,實(shí)現(xiàn)在車道中間的安全區(qū)域,跟隨前方的車輛軌跡行駛。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

ACC—SG停走式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，并增加了并線輔助系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LCA換道輔助功能、CTW倒車橫向預(yù)警功能、SEW開門預(yù)警功能、FCW前碰撞預(yù)警功能和AEB-C/I自動(dòng)緊急剎車等功能，提升安全系數(shù)。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以跟隨前面的車輛。當(dāng)前方有目標(biāo)車輛時(shí)，具有自適應(yīng)巡航的車輛將跟隨前方車輛并保持一定距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的作用是前方保護(hù)系統(tǒng)，防追尾，帶走停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，不管在城市堵車路況和高速行駛都能夠起作用，降低駕駛員的疲勞感，整個(gè)行駛過(guò)程中更為順暢，跟車也更加自如。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

集成式自適應(yīng)巡航可以一直開著，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它可以代替司機(jī)來(lái)控制車速，讓駕駛員的雙腳可以從踏板上移開，降低駕駛操作難度。能夠大幅度減少長(zhǎng)途駕駛給駕駛員帶來(lái)的疲勞，是一種更加智能輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

IACC可輔助駕駛員控制車輛以預(yù)先設(shè)定的巡航速度或跟車時(shí)距在車道內(nèi)行駛。IACC利用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)使用的雷達(dá)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)使用的攝像頭探測(cè)前方車輛、車道線，通過(guò)控制車速，保持車輛以設(shè)定的巡航速度行駛或與前車保持預(yù)先設(shè)定的跟車時(shí)距行駛，同時(shí)通過(guò)控制轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)車輛在車道內(nèi)行駛。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

這兩個(gè)的主要區(qū)別就是，全速自適應(yīng)巡航的巡航速度更加廣泛的，前車如果是停車，后車也可以跟著停車的。集成式自適應(yīng)巡航有最低速度限制。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11