汽車高速抖動的原因有前輪定位角失準，前束過大；輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起不平衡等。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-05-08

汽車上高速前需要檢查燈光，制動效果，電瓶，輪胎情況，還有防凍液和玻璃水等。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2019-04-22

對于跑高速沒勁情況，一方面有可能是發(fā)動機某一氣缸發(fā)生了故障，也有可能是車輛本身的油路系統(tǒng)或者是進氣系統(tǒng)，還可能是電路系統(tǒng)發(fā)生了故障。 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-02-19

拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-02-14

汽車跑高速爆胎幾率非常小，但并不表示不存在。遇到高速爆胎是非常危險的，所以建議車主出行前提前檢查。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-02-13

拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-08

如果原車配置的是和裝車輪胎一樣的全尺寸輪胎，就可以裝車正常使用，跑高速沒有任何問題，如果是非全尺寸的小備胎就不能當做裝車輪胎使用，只能臨時替換損壞的輪胎，更不能上高速路行駛。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-02-02

拉高速在一定程度上可以清除汽車積碳，多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。但是，積碳絕不能只靠拉高速去清理，還是要定期進行清洗才可以的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-31

汽車備用胎能上高速嗎？汽車備用胎不能上高速公路，汽車備用胎只能起到暫時替代的作用，因為備用胎的胎比較軟，胎的側面也比較薄，存在一定風險。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-01-29

據(jù)了解是火車的速度更快一點。特別旅客快車的平均速度是90公里/小時左右,快速旅客列車和普通旅客快車在60-80公里/小時之間,Z字頭平均速度在120-130公里/小時之間,最大速度可達到158公里/小時。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2019-01-28

一般汽車修補輪胎都是修胎面，如果輪胎的傷口不是很大的話，是可以上高速的。這里說的不是很大，是不超過6mm，像小釘子扎的那種就沒問題。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-28

汽車磨合期能上高速嗎？汽車磨合期發(fā)動機轉速盡量維持在3000轉以內，不要超負荷就是可以上高速的。 閱讀全文>>

• luliting
• 2018-12-28

汽車在高速上水溫高不可以行駛，水溫低可以行駛。但是，可能會造成汽車內部部件的損壞，最好不要開。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2018-12-21

新能源汽車上高速是照常收費、沒有免費的。平時高速免費是軍隊、武警車輛、執(zhí)行巡邏任務和處置突發(fā)事件的警車等。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2018-12-02

拉高速的目的是為了讓發(fā)動機、變速箱更快適應高速工作，提高活塞、齒輪等部件的順暢度。也有助于清除發(fā)動機積碳，特別是經常行駛在擁堵市區(qū)中的車輛。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-21

共享電動汽車是由第三方運營機構租借給用戶，獲得收益。那么第三方運營公司出于各方面的考慮，限制共享電動汽車的使用范圍是非常合理的，限制包括不允許上高速，不允許出本市等。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2018-11-20

汽車定速巡航在高速上省油嗎？答案是肯定的，汽車的定速巡航可以說就是為了汽車在高速行駛時節(jié)油并解放右腳減少駕駛疲勞而設計發(fā)明的。 閱讀全文>>

• wenyunfeng
• 2018-11-20

國家沒有強制規(guī)定必須配帶滅火器的要求，但一般是建議配置。另外從安全角度出發(fā)，新車廠家均會配置滅火器。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-20

可以上高速。皮卡車上高速按一類車收費標準收費，也就是和普通7座內轎車收費標準是一樣的，收費每公里每噸0.4元。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-11-19