1、節(jié)氣門位置傳感器作用：節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負(fù)荷及加減速工況，以實(shí)施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。2、進(jìn)氣門壓力傳感器作用：進(jìn)氣壓力 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

相信不少有車一族在日常生活中經(jīng)常會將電子手剎和自動駐車弄混淆，由于這兩個剎車系統(tǒng)的位置比較近，且都可以剎車，所以不少人甚至覺得兩者是沒有區(qū)別的。事實(shí)上，在駕駛過程中我們一定得分清這兩者之間的區(qū)別，不然可能引發(fā)嚴(yán)重后果。接下來介紹電子手剎和自動駐車的區(qū) 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

電子手剎不能直接走會損壞車輛的手制動系統(tǒng)，因?yàn)樗�是保證車輛不脫離停止?fàn)顟B(tài)的裝置。它能夠適應(yīng)很大的驅(qū)動力，并且不支持自動解除功能。當(dāng)它處于鎖定狀態(tài)時，可以近似于剛性連接。所以在駕駛時必須先解除電子手剎。電子手剎是一種通過電子控制方式來實(shí)現(xiàn)停 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

電子提檔也是一樣的流程。1、將車輛過戶手續(xù)交給過戶專員，由專員幫復(fù)印手續(xù)，并開具二手車統(tǒng)一銷售發(fā)票。2、將車開到過戶驗(yàn)車處，工作人員會對車輛進(jìn)行檢查、拓號、照相等。3、驗(yàn)車完畢后，工作人員核查手續(xù)，無誤的話開始辦理車輛外轉(zhuǎn)，辦 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

泡泡車是一個多年的老話題。每年發(fā)生多少泡沫車，真的太多了。尤其是南方，雨季這種車比較多。今年，長江流域遭受了百年不遇的洪水。許多城市地區(qū)一夜之間被洪水淹沒。車輛無處藏身，無處藏身�？吹剿�泛濫，我想哭。這些起泡的車輛要去哪里？有的車主修后用，有的 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、到了，如果電子手剎不能解除的話，后面的兩個輪胎是轉(zhuǎn)不動的。你說的報(bào)紙就是和ABS沒關(guān)系。2、ABS泵本身的問題。大眾高爾夫電動剎車抱死的問題還是比較常見，這種現(xiàn)象基本都是ABS泵本身的問題。在這種情況直接拖車去4s店進(jìn)行維修 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

而如果電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動，可能存在以下原因：電機(jī)潤滑不良，導(dǎo)致電風(fēng)扇無法轉(zhuǎn)動，安裝扇葉后也無法拖動電機(jī)。電機(jī)過熱，使得電機(jī)的負(fù)載能力變差，有效功率變低，導(dǎo)致無法驅(qū)動負(fù)載。開空調(diào)：一直轉(zhuǎn)不停是由于車內(nèi)開空調(diào)水箱需要散熱或是由于車內(nèi)水溫 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

自動擋電子手剎停車正確步驟是什么先把車停到位，然后掛N擋，再用手剎車，最后掛P擋，關(guān)掉發(fā)動機(jī)。電子手剎是通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械手剎相同，駐車制動是通過制動盤與剎車片之間的摩擦力來控制的，但控制方式由以前的機(jī)械手剎桿改為 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

電子。電子油門要比拉線油門要更有一點(diǎn)先進(jìn)性。電子油門，是用計(jì)算機(jī)來進(jìn)行操控油門；拉線油門有所不同，是用一根鋼絲來改變油門。當(dāng)然，因?yàn)殡娮佑烷T由計(jì)算機(jī)來操控，也比較容易出故障，但拉線油門就不會有這種問題了。穩(wěn)定性雖然比拉線油門差點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

（1）擴(kuò)大控制范圍。例如，多觸點(diǎn)繼電器控制信號達(dá)到某一定值時，可以按觸點(diǎn)組的不同形式，同時換接、開斷、接通多路電路。（2）放大。例如，靈敏型繼電器、中間繼電器等，用一個很微小的控制量，可以控制很大功率的電路。制冷劑不足：汽車空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

車輛的電子手剎簡稱EPB，按鈕標(biāo)志為“P”，原理和機(jī)械式手剎相同，通過剎車盤和剎車片的摩檫力控制停車制動，只是控制方式由機(jī)械換成了電子按鈕。在停車時忘記拉手剎對車本身沒有影響。但是如果停在半坡上先掛上P擋時，下坡力量的承載者就是變速箱；如 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

1、高低速風(fēng)扇就是水箱冷卻風(fēng)扇有個高速檔和低速檔，都是冷卻溫度用的。通常是：水溫達(dá)到如95度時，起動低速風(fēng)扇。水溫達(dá)到如102度時起動高速風(fēng)扇（同一風(fēng)扇兩檔轉(zhuǎn)速）。當(dāng)水溫下降到如96度時，恢復(fù)低速風(fēng)扇。2、正常情況下電子扇有兩個 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

以下是汽車防盜系統(tǒng)鎖死的解除方法：，讓鑰匙停留在點(diǎn)火開關(guān)半小時�？梢杂迷�配鑰匙將點(diǎn)火開關(guān)接通，并使鑰匙停留半小時左右即可。在等待期間，不要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)和起動發(fā)動機(jī)。，使用密碼解讀器獲取密碼。電子防盜鎖被鎖定后，進(jìn)入車內(nèi)，將檔位操 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、使用電子懸掛的汽車有很多，例如高爾夫gti，凱迪拉克ct5，寶馬e90 m3，寶馬e92 m3，法拉利599gtb等。配備電子懸掛的汽車是可以調(diào)節(jié)阻尼的軟硬的，并且是電子調(diào)節(jié)的，電子懸掛可以提高汽車的乘坐舒適性和操控性。2、 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向：優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械液壓助力的方向盤與轉(zhuǎn)向輪之間全部是機(jī)械部件連接，操控精準(zhǔn)，路感直接，信息反饋豐富；液壓泵由驅(qū)動，轉(zhuǎn)向動力充沛，大小車輛都適用，特別是大型車輛必須有機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向；技術(shù)成熟，可靠性高，平均制造成本低。缺點(diǎn)：由于依 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

(1)功能測試功能測試包括汽車集成功能、用戶感知、界面、故障處理、過壓等環(huán)節(jié)。試生產(chǎn)前先進(jìn)行臺架試驗(yàn)，然后進(jìn)行試生產(chǎn)階段，再進(jìn)行小批量生產(chǎn)和整車市場試驗(yàn)。①對于車級功能測試，主要包括跨系統(tǒng)范圍和范圍。由于每個控制器的開發(fā)周期不同，所 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

電子油門靈敏度調(diào)節(jié)方法如下：1、先取下油門塞、再用一字螺絲刀，然后朝另一個方向推動，這就可以輕松取下了。2、然后我們松開電子油門傳感器上的四顆小螺絲，最好使用記號筆標(biāo)記一下，防止安裝錯誤。3、卸下油門踏板后，先用記號筆做個標(biāo)記。如果 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

一、電子身份證可以坐汽車嗎1、電子身份證可以坐汽車嗎？電子身份證不屬于本人有效身份證件原件。鐵路運(yùn)輸實(shí)行車票實(shí)名制時，憑乘車人有效身份證件原件或復(fù)印件購買車票，并持車票及購票時所使用的乘車人本人有效身份證件原件進(jìn)站、乘車，免費(fèi)乘車的兒童及 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

電動輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常優(yōu)秀。電動輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自1980年代中期初提出以來，作為未來汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向，必將取代現(xiàn)有的機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子液壓輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電子液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要發(fā)動機(jī)帶動液壓油泵，使液壓油持續(xù)流動，浪費(fèi)了部分 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

汽車的手剎現(xiàn)在也進(jìn)行了演變，在一些高一級配置的車子上，幾乎用到的都是電子手剎了，電子手剎也得到越來越多的認(rèn)可。電子手剎和機(jī)械手剎在原理上其實(shí)沒有太大的區(qū)別，主要都是通過剎車盤以及剎車片來互相產(chǎn)生摩擦來控制制動的。電子手剎的好處是顯而 閱讀全文>>

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• 2023-11-23