特斯拉充電損壞原因多樣。 充電槍抽出瞬間電流過載，會使煙火保險(xiǎn)絲熔掉，進(jìn)而損壞車輛逆變器。從高壓系統(tǒng)架構(gòu)看，快充充電接觸器介入高壓系統(tǒng)時(shí)，若 PCS 工作異常，在驅(qū)動系統(tǒng)給電池系統(tǒng)加熱過程中，逆變器母線帶電就可能出現(xiàn)故障。高壓系統(tǒng)無法上電， 閱讀全文>>

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• 2025-02-25

太平洋汽車買車趣活動攜手特斯拉在廣州開設(shè)車展啦，位于廣州市廣州天河信達(dá)金茂廣場益田假日世界站，展覽時(shí)間為2月14日至2月16日，提前預(yù)約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

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• 2025-02-14

特斯拉充電槍充不了極氪，主要是因?yàn)榇嬖谝韵聨追矫嬖�因�?一是充電接口標(biāo)準(zhǔn)不同，特斯拉用自家獨(dú)特接口，極氪遵循其他通用或自身特定標(biāo)準(zhǔn)，物理連接不兼容。 二是充電協(xié)議有差異，特斯拉的通信協(xié)議和控制邏輯獨(dú)特，與極氪不匹配，即便接口接上也無法正 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

特斯拉倒車時(shí)候沒有提示音可能是以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 未設(shè)置駐車輔助蜂鳴，那就打開屏幕的安全菜單進(jìn)行設(shè)置。 主機(jī)電源線沒插好，檢查一下接好沒有無電流。 蜂鳴器故障，要去 4S 店檢查維修。 車輛有改裝傷了倒車?yán)走_(dá)線路，得去 4S 店檢查 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

特斯拉夏天停室外有風(fēng)扇聲音是正常的。 因?yàn)槠�車�(yán)锏娘L(fēng)扇主要是用來散熱的，停車后要是冷卻液溫度過高，行車電腦就會控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，而且冷卻液溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長，這能保護(hù)發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵部件處于正常工作溫度。 要是風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間特別長，發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

特斯拉model3空調(diào)異味的原因主要有兩個方面。 一是空調(diào)濾清器長時(shí)間不更換�？照{(diào)系統(tǒng)在使用中易滋生細(xì)菌，空調(diào)濾芯若長期不換會發(fā)霉、產(chǎn)生異味，過濾能力也會下降。解決辦法是定期更換空調(diào)濾清器，一般每兩萬公里換一次，用車環(huán)境差則幾個月就可能要 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

特斯拉剎車失靈可能由多種原因造成。 首先是電池電量，電量不足會讓剎車助力減弱，剎車效果下降。 軟件方面，軟件故障或者錯誤更新都可能影響剎車系統(tǒng)正常運(yùn)作。 硬件上，像剎車片磨損、剎車液泄漏、剎車泵故障等會讓剎車系統(tǒng)組件或傳感器故障，進(jìn)而影響剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

特斯拉和極氪的充電樁不通用。特斯拉有專用充電樁，其充電標(biāo)準(zhǔn)與國標(biāo)不同，極氪不能直接用。 但國網(wǎng)充電樁通用，極氪能用其他品牌包括特斯拉的普通充電樁慢充。比如用特斯拉 380V11kw 充電樁給極氪 001 充電約 7.5 小時(shí)，充電時(shí)開極氪 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

特斯拉的保修政策較為全面。 新車有限保修通常為 4 年或 8 萬公里，覆蓋車身、內(nèi)飾等多個組件。 電池和電動機(jī)保修為 8 年或 16 萬公里，且保證至少 70%的電池剩余容量。 不同車型的具體保修細(xì)節(jié)會有所差異。比如，Model S 和 M 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

一套 L2 級別自動駕駛的價(jià)格不是固定的，它會因車型、品牌的不同而有很大差別。 通常來說，大概在 1 萬元左右。比如零跑 T03，補(bǔ)貼后價(jià)格 5.98 萬至 7.58 萬元，就有 L2 級智能駕駛系統(tǒng)，用了“3 攝像頭+1 毫米波雷達(dá)+1 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

極氪隨車充能給特斯拉充電。因?yàn)閮烧咴诔潆娂夹g(shù)方面有一定兼容性。但要注意一些問題。 極氪 001 充電樁通常 220V 7kw 給特斯拉充電一般行，但 380V 11kw 的特斯拉樁給極氪 001 充電可能有風(fēng)險(xiǎn)，比如可能充壞逆變器。 極氪隨 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

特斯拉換電池的注意事項(xiàng)有不少。 首先，換電池前一定要確保車輛斷電，這能避免意外發(fā)生。 拆卸電池時(shí)，先用 8 號扳手松開固定電池的螺絲和固定杠，先拆正極再拆負(fù)極。安裝新電池則相反，先接負(fù)極再接正極。 而且新電池要事先充電，規(guī)格要和原電池一致。 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

方向盤不正可以通過軟件校準(zhǔn)。像 DXTweak2 軟件就挺不錯，界面直觀，能顯示游戲控制器相關(guān)參數(shù)。用的時(shí)候得切換對應(yīng)頁面查看曲線表，把相應(yīng)數(shù)值獲取并填入確認(rèn)就行。 不過，車輛方向盤不正也可能是轉(zhuǎn)向角傳感器的問題。這時(shí)候要把車停在平坦地面， 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

極氪軟件接收不到數(shù)據(jù)，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 極氪 APP 在手機(jī)后臺被清理，要確保其在后臺保持運(yùn)行不被清理。 天線接觸不良，檢查天線，有問題就更換或調(diào)整。 電路故障得請專業(yè)維修人員檢測維修。 當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)覆蓋不佳，那就更換停 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

特斯拉為改進(jìn)剎車性能采取了眾多措施。 FSD Beta 10.7 版本解決“幽靈制動”問題，改進(jìn)對象屬性網(wǎng)絡(luò)，降低系統(tǒng)反應(yīng)延遲，擴(kuò)大制動能量回收范圍，讓停車更平穩(wěn)，提高能源效率，遇到緊急車輛和亂穿馬路行人能自動減速，提升安全性。 Model 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

特斯拉維保價(jià)目表中的項(xiàng)目包含很多。 空調(diào)方面，有更換空調(diào)濾芯、空調(diào)干燥劑，濾芯能過濾雜質(zhì)，干燥劑吸收濕氣保持車內(nèi)干燥。 制動系統(tǒng)方面，要更換制動液保障運(yùn)行安全。 還包括更換電池冷卻液維持電池溫度、駕駛室空氣濾清器過濾灰塵雜質(zhì)、雨刮套件 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

特斯拉充電過程中出現(xiàn)故障不用慌，有多種辦法來解決。 要是充電傳感器故障，先瞅瞅充電端口狀態(tài)指示燈，試試換其他充電電纜，重新設(shè)置充電電源。 像充電報(bào)錯，比如充電槍插進(jìn)去不充電或者充完電拔不下來，能用 APP 預(yù)約售后，技術(shù)人員會上門檢查充電口 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

不同地區(qū)的特斯拉維保價(jià)目表沒有差異。 特斯拉全國所有門店維保價(jià)格統(tǒng)一，常用維保項(xiàng)目價(jià)格已在門店墻上公示。 比如 Model S 車型更換電池冷卻液總價(jià) 797.5 元，工時(shí)價(jià) 621.5 元；Model X 為 735.4 元，工時(shí)價(jià) 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

特斯拉維保價(jià)目表中的項(xiàng)目是可以單獨(dú)選擇的。 比如車鑰匙電池，參考價(jià)格 56.1 元，參考工時(shí)費(fèi) 31.1 元，官方建議每 20,000km 或 12 個月更換。 原廠空調(diào)濾芯參考價(jià)格 258 元/個，參考工時(shí)費(fèi) 124.3 元，每 20,0 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

特斯拉維保價(jià)目表包含的主要維修保養(yǎng)項(xiàng)目不少。 像空調(diào)濾芯的更換，首年一般就換這個，包括材料和工時(shí)大概 382 元。雨刮片更換含工時(shí)約 183 元。車鑰匙電池更換，電池約 56.1 元，工時(shí)約 31.1 元。 冷卻液每 80000km 或 4 閱讀全文>>

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• 2025-01-16