遇到排放系統(tǒng)故障燈亮還能繼續(xù)駕駛，但建議立即減速并盡快前往維修地點檢查。排放系統(tǒng)故障燈亮起，表明排放控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題，此時車輛雖仍能行駛一段時間，但排放控制系統(tǒng)功能會減弱，燃油經(jīng)濟性也會下降。若繼續(xù)高速行駛，不僅會影響燃油經(jīng)濟性，還可能損害 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

馬六主駕駛側(cè)玻璃升降器無法控制，原因多樣，涵蓋部件、設(shè)置、保養(yǎng)等多個方面。比如玻璃膠條老化變形、升降導(dǎo)軌臟污會增加玻璃升降阻力；主駕駛控制開關(guān)損壞、一鍵升降功能未正確設(shè)置會影響控制；電機故障、升降機油份耗盡等也會導(dǎo)致問題出現(xiàn)；此外，像蓄電池 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

汽車芯片缺貨是多重因素共同作用的結(jié)果。一方面，需求端大幅增長，現(xiàn)代汽車電子設(shè)備與智能功能普及，電動化、智能化趨勢下芯片用量激增；另一方面，供應(yīng)端困難重重，疫情沖擊歐美產(chǎn)能致供應(yīng)緊張，半導(dǎo)體行業(yè)周期使制造商低估需求致庫存短缺，且因利潤考量芯片 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

汽車芯片短缺的恢復(fù)時間難以確切預(yù)估。自 2020 年底起，全球芯片荒來勢洶洶且愈演愈烈，汽車行業(yè)深受其害。全球幾大汽車芯片生產(chǎn)廠家受疫情影響，紛紛關(guān)閉生產(chǎn)線，使得汽車產(chǎn)業(yè)鏈的芯片供應(yīng)陷入緊張。諸多復(fù)雜因素相互交織，如疫情走向、芯片廠產(chǎn)能提升 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

駕駛座安全氣囊的燈一直亮，原因較為多樣復(fù)雜。一方面，可能是正常自檢未通過，若每次打開點火開關(guān)后超過 5 秒燈仍未熄滅，就可能存在故障。另一方面，諸如電瓶虧電、線路故障、插頭松動、傳感器故障等多種情況也會導(dǎo)致該燈常亮。這些問題有的或許只是小毛 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

中國可以自己生產(chǎn)汽車芯片。如今，中國已成功研發(fā)出不少汽車芯片，像中芯國際的“龍芯1號”，性能穩(wěn)定可靠，能滿足多數(shù)汽車電子系統(tǒng)需求。不僅如此，比亞迪、吉利等車企也有自己的芯片成果，還有紫光極光、華為海思等眾多芯片廠商參與其中。雖然在技術(shù)、產(chǎn)能 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

EPC燈亮了能否繼續(xù)駕駛需分情況來看。EPC即電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，它亮燈原因多樣，涵蓋節(jié)氣門、發(fā)動機、剎車系統(tǒng)等故障。若亮燈時車輛無明顯異常，可能只是節(jié)氣門臟污等小問題，尚可繼續(xù)駕駛，但要盡快檢查維修；若同時伴有加速無力、剎車異常等狀況，很 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

當特斯拉觸摸屏無響應(yīng)且重啟無效時，可從多個方面著手解決。車機互聯(lián)系統(tǒng)復(fù)雜，這一問題可能源于車載電腦崩潰、線扣脫開、機車模塊失效等。比如車載電腦崩潰，可嘗試熄火重啟；線扣脫開，重新連接即可；機車模塊失效，能恢復(fù)出廠設(shè)置或去 4S 店刷機。不同 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

汽車 ABS 燈亮了雖還能繼續(xù)駕駛，但不建議這么做。ABS 作為汽車的防抱死制動系統(tǒng)，能在緊急制動時防止車輪抱死，保持車輪滾動滑行，讓駕駛員更好地控制行駛軌跡與減速。若 ABS 燈亮起，意味著該系統(tǒng)可能存在故障，繼續(xù)行駛會使車輛失去這一重要 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

汽車芯片短缺是多因素共同作用的結(jié)果。一方面，半導(dǎo)體行業(yè)曾低估汽車芯片需求，且生產(chǎn)周期長、企業(yè)不備大量庫存，疫情沖擊下全球工廠停工減產(chǎn)，供應(yīng)難以迅速恢復(fù)，而中國市場復(fù)蘇又使需求劇增；另一方面，消費類芯片產(chǎn)能搶占生產(chǎn)線，汽車智能化發(fā)展使芯片需求 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

車輛避震損壞后能繼續(xù)駕駛，但并不建議這么做。避震作為汽車的重要部件，承擔著緩沖路面震動、維持行駛穩(wěn)定性的重任。當它損壞后，車輛行駛時會顛簸感強烈，極大降低駕乘舒適性；操控穩(wěn)定性變差，緊急情況時易失控，埋下安全隱患；還會加快輪胎磨損、加重懸掛 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

變速器出問題通常不建議繼續(xù)駕駛。變速器作為汽車的關(guān)鍵部件，出現(xiàn)故障后繼續(xù)行駛，猶如給汽車埋下隱患。一方面，這可能致使傳動系統(tǒng)失效，像換擋卡死或驅(qū)動輪抱死等，極大增加事故風(fēng)險；另一方面，會加劇機械損傷，甚至讓整個變速器徹底損壞，還可能波及發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

ABS 黃燈亮了雖能繼續(xù)駕駛，但不建議這么做。ABS 系統(tǒng)旨在制動時自動調(diào)控制動力，防止車輪鎖死，提升制動效果與安全性。當黃燈亮起，意味著該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，繼續(xù)行駛會帶來安全隱患，比如緊急制動時車輪可能抱死，導(dǎo)致車輛失控、側(cè)滑等。所以，為了自 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

當出現(xiàn) EPC 時車身抖動，不建議繼續(xù)駕駛。EPC 燈亮起且車身抖動，往往意味著發(fā)動機管理系統(tǒng)、電控系統(tǒng)或電子節(jié)氣門系統(tǒng)等出現(xiàn)故障，像節(jié)氣門積碳過多、進氣系統(tǒng)真空泄漏等都可能是誘因。繼續(xù)駕駛不僅可能導(dǎo)致車輛性能下降、燃油效率降低，還會增加潛 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

小車皮帶斷了不能繼續(xù)駕駛。汽車皮帶在車輛運行中扮演著關(guān)鍵角色，如同人體的經(jīng)脈，維系著各個部件的正常運轉(zhuǎn)。正時皮帶一旦斷裂，發(fā)動機便無法啟動，活塞與氣門配合紊亂，嚴重時需大修；發(fā)電機皮帶斷裂，不僅供電受影響，車輛隨時拋錨，部分車型還會因相關(guān)部 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

節(jié)溫器壞了一般不建議繼續(xù)駕駛，不過在緊急且附近無維修廠的特殊情況下，可短途行駛并密切留意水溫。節(jié)溫器是汽車冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，能根據(jù)水溫自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，保障發(fā)動機在適宜溫度工作。若節(jié)溫器故障，主閥門開啟過遲或過早，都會影響發(fā)動機正 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

奧迪Q5駕駛門從外面無法打開，大概率是車門內(nèi)部元件出現(xiàn)了故障。汽車的車門鎖、開關(guān)以及相關(guān)電氣線路等，都有可能在長期使用后出現(xiàn)問題，進而導(dǎo)致從外部無法開啟駕駛門。這不僅影響正常使用，還可能在緊急時刻帶來不便。所以，遇到這種情況，建議車主盡快前 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

駕駛時 EPC 燈亮了又滅，多是汽車某些部件出現(xiàn)潛在問題所致。EPC 系統(tǒng)由傳感器等元件構(gòu)成，依靠它們協(xié)同工作。當剎車燈不亮影響系統(tǒng)判斷、節(jié)氣門開關(guān)磨損致信號傳遞失真等情況出現(xiàn)，系統(tǒng)會采取措施，EPC 燈就可能亮滅無常。此外，油品質(zhì)量、道路 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

球籠防塵套損壞后不建議繼續(xù)駕駛。球籠防塵套猶如一位忠誠的守護者，肩負著包裹潤滑脂、防止其外流，以及阻擋灰塵和泥土侵入的重任。一旦它破損，潤滑脂會逐漸流失，球籠內(nèi)部就像失去了一層堅實的保護屏障，灰塵和泥土趁機而入，使得球籠異常磨損，甚至可能卡 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

大眾方向盤改裝通常會影響駕駛體驗，且多為積極影響。一方面，改裝后的多功能方向盤能帶來便捷操控，比如實現(xiàn)藍牙電話連接、音量控制等功能，讓駕駛過程中的操作更加順手。另一方面，原廠配件的使用確保了兼容性和穩(wěn)定性，讓駕駛更加安心。不過，改裝時也需注 閱讀全文>>

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• 2025-05-09