1、上坡時把擋位放到D擋位置，視坡度大小加油門，在坡頂時注意減速，因為視距受限，不能注意對方來的車輛。2、單純自動擋的用油門控制就可以，深踩油門，動力不足，車會自動強制減檔，速度起來后會自動加檔。如果手自一體的話，排擋面板上的+-符號，鎖定后向+的方向撥一下就加一檔，向-的方向撥一下就減一檔。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-11-14

當(dāng)遇到長下坡時，只需要將擋位掛到D擋即可，然后通過控制油門來讓車輛減速。由于在高速時，發(fā)動機自身會產(chǎn)生一個制動的力，所以當(dāng)松開油門后這個來自于發(fā)動機的制動力就會使車減速，在下坡時就可以利用發(fā)動機制動的原理控制車速。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-20

1、上坡時把擋位放到D擋位置，視坡度大小加油門，在坡頂時注意減速，因為視距受限，不能注意對方來的車輛。2、單純自動擋的用油門控制就可以，深踩油門，動力不足，車會自動強制減檔，速度起來后會自動加檔。如果手自一體的話，排擋面板上的+-符號，鎖定后向+的方向撥一下就加一檔，向-的方向撥一下就減一檔。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-02

車輛下坡的時候即使不踩油門也會加速，但是發(fā)動機的反牽引力會使車輛減速，當(dāng)坡路較大時車輛受到的重力加速度會大于當(dāng)前擋位上發(fā)動機的反牽引力，所以會使轉(zhuǎn)速升高。車輛在下坡時，發(fā)動機、變速器、傳動軸等都是剛性結(jié)合的，車主只要不踩油門，發(fā)動機就會出現(xiàn)斷油控制，發(fā)動機本身不輸出能量。 閱讀全文>>

• 問答叫獸