速騰低速加油時出現(xiàn)哐當(dāng)聲，可能是由發(fā)動機支架、變速器、懸掛系統(tǒng)、輪胎或車輛底盤等多方面問題導(dǎo)致。發(fā)動機支架若松動或損壞，會使發(fā)動機與車身連接不穩(wěn)定而產(chǎn)生聲音；變速器故障，像離合器磨損、齒輪間隙大等也可能引發(fā)；懸掛系統(tǒng)部件磨損松動、輪胎氣壓不 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

速騰低速行駛時發(fā)出滋滋聲，原因多樣，涵蓋皮帶、發(fā)動機外部金屬件、剎車片、機腳等方面。皮帶打滑會產(chǎn)生刺耳嘯叫，發(fā)動機外部金屬件干摩擦，如發(fā)電機軸承損壞也會致響；剎車片過硬、磨損嚴重或位置偏移會引發(fā)滋滋聲；車輛機腳損壞同樣可能出現(xiàn)這種聲音。這些 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

速騰低速行駛發(fā)出吱吱吱的聲音，原因可能涉及皮帶、發(fā)動機外部金屬件、剎車片、車輛機腳等多個方面。具體而言，皮帶打滑會因摩擦發(fā)出聲響，發(fā)動機外部金屬件如發(fā)電機軸承損壞會產(chǎn)生干摩擦聲，剎車片過硬、研磨不均或位置偏移會有異響，車輛機腳損壞也可能引發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

速騰低速行駛發(fā)出嘩啦嘩啦的聲音，可能是變速器內(nèi)部齒輪配件間碰撞所致，也可能存在輪胎、懸掛、轉(zhuǎn)向、發(fā)動機或傳動系統(tǒng)等方面的問題。在變速器中，兩個輸出軸狀態(tài)不同，有間隙的齒輪在低速時易碰撞發(fā)聲。此外，輪胎磨損、懸掛故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題及發(fā)動機部件 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

速騰低速空調(diào)制冷不好原因及解決辦法。 制冷劑問題，制冷劑不足或過多都影響制冷效果。不足可能是有泄漏，得仔細查找泄漏點后補加制冷劑；過多的話，就要適當(dāng)放出一些制冷劑。 空調(diào)濾芯堵塞，空氣無法順暢進來，制冷效率就會降低，定期檢查并更換空調(diào)濾芯就 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

速騰低速方向盤動歸位可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 四輪定位參數(shù)改變，比如車輛行駛中因碰撞、顛簸等導(dǎo)致參數(shù)變化，這會影響方向盤回位。解決辦法是及時進行四輪定位調(diào)整，恢復(fù)車輪與底盤的正確相對位置關(guān)系，能避免輪胎磨損不均、跑偏等問題。 方向機 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

老速騰低速時后備箱咚咚響，這可能是由多種原因造成的。 比如平面軸承異響，一般在低速下大幅度轉(zhuǎn)動方向盤會有吱吱吱聲，洗車或雨后回方向盤可能有咚咚咚聲，去 4S 索賠平面軸承可解決。 后備箱相關(guān)零件故障也會導(dǎo)致，像膨脹螺絲結(jié)構(gòu)問題，可用內(nèi)六方擰 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

速騰低速松油門有異響，可能由以下原因?qū)е拢?1. 活塞與氣缸壁間隙過大。這會在怠速或低速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生異響。 2. 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊，挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大，配氣凸輪輪廓磨損，有時起動抓松動使皮帶輪發(fā)響，這些情況在轉(zhuǎn)速改變時較為明 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

一汽大眾速騰低速行駛收油門變速箱頓挫，這到底是怎么回事呢？ 原因主要有這么幾個。 首先是干式雙離合的特性，在低速換擋時，離合器片摩擦容易產(chǎn)生頓挫，就像走路突然被絆。 其次，擁堵路況下頻繁換擋，就像做數(shù)學(xué)題反復(fù)出錯，導(dǎo)致頓挫。 還有駕駛習(xí)慣 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

速騰低速時加減油門有異響，可能是以下原因： 1. 離合器與變速箱齒輪存在問題。這可能是由于長期使用導(dǎo)致的磨損，需要到修理廠進行檢測和維修。 2. 囚籠、半軸、軸承出現(xiàn)故障。建議重點對這幾個方面進行檢查。 3. 發(fā)動機缸蓋內(nèi)部液壓挺和氣 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

速騰低速行駛時滋滋滋響的原因：剎車片磨得不平、剎車片位置偏離正確位置。解決辦法：拆下剎車片，拿角磨機打磨剎車片邊緣，避免發(fā)生硬摩擦，其次調(diào)整偏離位置。這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發(fā)動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

1、如果是新車，低速行駛時有異響可能是各個部件之間磨合發(fā)出的聲音，屬于正常情況。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。2、這里出現(xiàn)異響的可能性比較 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

請放心很正常，第一個問題的確是熱脹冷縮引起的。第二個問題、新車噴油嘴和油路都很潔凈，說明燃油的品質(zhì)較好噴出的油霧化也好燃燒的充分，才出現(xiàn)排氣管積水現(xiàn)象。速騰低速行駛時會發(fā)出異響的原因是活塞與氣缸壁間隙過大。以下是具體的介紹：活塞 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

請放心很正常，第一個問題的確是熱脹冷縮引起的。第二個問題、新車噴油嘴和油路都很潔凈，說明燃油的品質(zhì)較好噴出的油霧化也好燃燒的充分，才出現(xiàn)排氣管積水現(xiàn)象。速騰怠速抖動加速異響的原因：在怠速狀態(tài)下，車身抖動明顯。造成汽車抖動最 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。2、你好，速騰踩油門發(fā)動機里面吱吱響松開沒有了，這是車輛的機 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、擋位桿掛入倒擋時，倒車雷達自動開始工作，測距范圍達0.3到0米左右，故在停車時，對司機很實用。到危險距離時，蜂鳴器就開始鳴叫，讓司機停車。新速騰倒車雷達配備前后8雷達探頭，新速騰倒車雷達開關(guān)在換檔檔把前面。2、在車速低于20 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。閥體損壞故障 變速箱離合器里的活塞回位不好引起頓挫感四。速騰4T搭載的是7速干式雙離合變速箱，低檔位的時候頓挫是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏�？梢酝ㄟ^專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，及時修理。車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。，低速二三十檢查：行速中，方向回正后，保持 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。閥體損壞故障 變速箱離合器里的活塞回位不好引起頓挫感四。2、速騰4T搭載的是7速干式雙離合變速箱，低檔位的時 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

如果是新車，低速行駛時有異響可能是各個部件之間磨合發(fā)出的聲音，屬于正常情況。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13