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拆下來的三元催化器應該交給環(huán)保局。三元催化器由殼體、減振層、載體和催化劑涂層構成,催化劑含鉑、銠、鈀等貴金屬。其能將機動車尾氣中的有害氣體轉化為無害物質,控制尾氣達標排放。而拆下來的三元催化器因凈化效率等無法滿足環(huán)保要求,且含污染物,屬危險 閱讀全文>>
標致408的ABS和ESP故障燈同時亮起,需分情況看待,短暫亮起后自動熄滅通常正常,一直亮則可能有問題。若在行駛中這兩個故障燈偶爾亮起又很快熄滅,尤其在濕滑路面,往往意味著ESP和ABS系統(tǒng)介入工作,屬于正常表現(xiàn)。但要是故障燈持續(xù)亮起,即便 閱讀全文>>
大眾EPC燈亮了能否繼續(xù)駕駛需要視具體情況而定。若車輛沒有明顯故障狀況,比如加速正常、車身不抖動等,可繼續(xù)駕駛,但要及時開到維修點檢查;若車輛出現(xiàn)加速無力、抖動甚至熄火等明顯故障,就不能繼續(xù)開了,應立即靠邊停車并呼叫救援。EPC燈亮多是發(fā)動 閱讀全文>>
繼續(xù)駕駛有排放系統(tǒng)故障的廣汽傳祺車,需視具體故障情況判斷是否安全。若只是輕微故障,車輛無明顯異常,短時間繼續(xù)駕駛相對安全,但仍要盡快檢修;要是故障嚴重,如排氣管堵塞,繼續(xù)行駛不僅不安全,還可能造成更大損失。排放系統(tǒng)故障成因復雜,會影響車輛性 閱讀全文>>
白色車身上是可能出現(xiàn)黃色斑點的。這些黃色斑點成因多樣,像是鐵粉、有機物在車漆表面氧化,汽車長期停在大樹下、化工廠周邊未及時清潔,就易產(chǎn)生鐵銹斑;雨水的腐蝕作用,也會因酸性成分加速車漆腐蝕而形成黃斑點。此外,鳥糞、樹膠、油污、食物飲料污漬等落 閱讀全文>>
奔馳發(fā)動機突然抖動并顯示警告燈,原因涉及多個方面,包括點火系統(tǒng)故障、燃油質量欠佳、發(fā)動機積碳嚴重、油壓不穩(wěn)定、混合氣燃燒不良、傳感器故障以及軟件問題等。比如,火花塞磨損、點火線圈故障會讓燃燒異常;燃油質量差會影響燃燒性能;積碳嚴重會阻礙空氣 閱讀全文>>
發(fā)動機涉水大修后能繼續(xù)開。發(fā)動機涉水后,只要維修技術達標,對受損部件展開全面的維修與更換,它便可恢復正常運轉。維修期間,專業(yè)人員會仔細檢查氣缸、活塞等內(nèi)部關鍵部件,更換掉損壞的零件,同時更新密封件與墊圈,并做好調試、檢測工作。只要維修過程規(guī) 閱讀全文>>
自己貼的車膜可以自己拆。車膜作為消耗品有時需要更換,自行拆除是可行的。不過,拆卸過程有不少要點需留意。比如要在封閉安靜空間操作,減少灰塵影響;劣質車膜相對好拆,優(yōu)質車膜可能有膠水殘留,不建議用尖銳工具,可用專業(yè)清洗液等去除。汽車前擋風膜拆卸 閱讀全文>>
風駿5掛四驅4WD燈閃爍,通常意味著車輛的四驅系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。四輪轉速比不正常,某個車輪阻力大導致轉速不均衡,可嘗試切換四驅系統(tǒng);四驅電路開路,檢查電瓶負極連接是否正常,若斷開重新接通或許能恢復;四驅切換插頭氧化,會致使信號傳輸不良,需送4 閱讀全文>>
汽車前減震器有的分左右,有的不分左右。部分車型的前減震器直接壓入減震器殼內(nèi)且二者為一體,這種情況下購買時就需區(qū)分左右;若減震器與減震器殼能分開,有些則無需區(qū)分,比如桑塔納、寶來傳奇等車型。多數(shù)時候,因車輛設計,左右減震器在諸多參數(shù)上有差異, 閱讀全文>>
下雨對換完的玻璃是否有影響,需要分情況來看。倘若只是短時間的雨水,通常對剛換的玻璃影響不大;但若是雨勢大且持續(xù)時間長,就可能出現(xiàn)問題。因為玻璃膠完全干燥固定需要一定時間,雨水可能會削弱其粘性,致使玻璃固定不牢,埋下安全隱患。所以在換完玻璃后 閱讀全文>>
在汽車照明領域,LED燈相對氙氣燈更勝一籌。LED燈能耗僅為氙氣燈的1/20,節(jié)能且環(huán)保,能為車主節(jié)省不少開支。其壽命長達十萬小時,極大降低了更換成本。在安全性能方面,所需電壓僅12V直流電,還無啟動延遲。而氙氣燈雖有亮度高等優(yōu)點,但存在耗 閱讀全文>>
Komet是建大輪胎旗下的一個品牌系列。建大工業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1962年,總部位于臺灣,在輪胎領域頗具影響力。Komet系列輪胎優(yōu)勢諸多,能支撐車輛重量、承受負荷、傳送扭力等,為駕乘帶來舒適穩(wěn)定體驗。同時還具備環(huán)保節(jié)能、操控性佳、排水效 閱讀全文>>
摩托車輪胎從100改成150不合適。這不僅涉及違法行為,私自改裝輪胎無法通過年檢,還可能面臨處罰。從車輛性能方面看,出廠時輪胎尺寸是經(jīng)過精心設計匹配的,加大輪胎可能與其他部件干涉,影響操控性,帶來行車隱患。而且增大輪胎尺寸會使?jié)L動阻力增加, 閱讀全文>>
鍍晶膜對車漆沒有負面影響,反而能起到保護作用。鍍晶膜硬度高達 6H,遠高于普通車漆的 2H,能有效抵御多數(shù)輕微劃痕,還有彈性恢復功能,可大幅減少漆面劃痕。其納米晶體層能隔絕外界,防止車漆氧化,抵御多種腐蝕。而且它適應溫度范圍廣,不會龜裂、脫 閱讀全文>>