寶駿 560 的安全氣囊燈亮了，不要慌張，應(yīng)及時(shí)排查原因并處理。安全氣囊燈亮起，意味著氣囊系統(tǒng)可能存在故障，例如安裝不當(dāng)、接線不良、安全開(kāi)關(guān)損壞等多種情況。若是插頭接觸不良，可嘗試重新接緊座位下的綠色接頭；但如果是其他復(fù)雜問(wèn)題，像電子模塊故 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

ABS和胎壓側(cè)滑同時(shí)亮，多是因車(chē)輛電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，涉及輪胎、傳感器、控制模塊等多個(gè)方面。一方面，輪胎壓力異常，過(guò)高或過(guò)低，以及輪胎磨損嚴(yán)重、損壞等，會(huì)引發(fā)這些燈亮起；另一方面，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ABS防滑系統(tǒng)的傳感器、控制模塊等部件故障， 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

奇駿ABS燈和側(cè)滑燈亮，多是車(chē)輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)或牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障所致。要知道，ABS系統(tǒng)可依據(jù)車(chē)速和行駛距離精準(zhǔn)調(diào)控剎車(chē)力度，側(cè)滑控制系統(tǒng)能助力車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)維持穩(wěn)定。而這兩燈亮起，可能是傳感器故障，致使相關(guān)系統(tǒng)無(wú)法正常獲取信息；也可能 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

長(zhǎng)安 CS75 安全氣囊燈亮，原因涵蓋系統(tǒng)線路、部件故障等多方面。具體來(lái)說(shuō)，可能是系統(tǒng)線路存在短路或斷路情況，也可能是傳感器、控制單元、氣體發(fā)生器、展開(kāi)器等部件出問(wèn)題，此外，座椅底下插頭松動(dòng)、方向盤(pán)油絲斷掉等也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象。這些故障雖不影響 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

寶駿730駕駛員側(cè)氣囊回路阻值高，主要原因有氣囊插頭松動(dòng)以及氣囊游絲損壞。當(dāng)氣囊插頭松動(dòng)，會(huì)使氣囊回路中的接觸不穩(wěn)定，進(jìn)而阻值增大；而氣囊游絲若出現(xiàn)損壞，比如斷開(kāi)或接觸不良，同樣會(huì)致使氣囊回路的阻值升高，影響整個(gè)氣囊系統(tǒng)正常運(yùn)作。無(wú)論是插頭 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

側(cè)安全氣簾是安裝在車(chē)頂縱梁上，在車(chē)輛側(cè)面碰撞時(shí)迅速展開(kāi)，為駕乘人員提供側(cè)面保護(hù)的頭部防護(hù)側(cè)氣囊。當(dāng)車(chē)身側(cè)面受撞擊，它能緩沖駕乘人員與車(chē)門(mén)、B柱間的間隙，還能覆蓋車(chē)窗上方，避免頭部與硬物接觸。側(cè)安全氣簾就像一位隱形的守護(hù)者，在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

輪胎側(cè)面的厚度一般在 5 毫米左右，但不同車(chē)型、輪胎型號(hào)會(huì)有所不同。普通家用轎車(chē)輪胎側(cè)面厚度多為 5 毫米，越野車(chē)因應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，輪胎側(cè)面厚度可能稍厚。這是因?yàn)檩喬��?gòu)造不同，胎側(cè)橡膠層下直接是簾布層，所以相對(duì)較薄。了解輪胎側(cè)面厚度，對(duì)日常行 閱讀全文>>

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• 2025-04-17

安全氣囊紅燈亮了，不要慌張，應(yīng)先排查多種可能因素，必要時(shí)前往 4S 店檢修。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)儀表自檢，安全氣囊燈短暫亮起隨后熄滅屬正常，若一直亮則可能有故障。你可以先檢查氣囊插頭連接、搭鐵線接觸是否良好，也看看電瓶是否虧電；還可嘗試自行斷電 5 閱讀全文>>

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• 2025-04-17

汽車(chē)前部的進(jìn)氣口一般被叫做進(jìn)氣格柵。進(jìn)氣格柵大多處在汽車(chē)前部車(chē)頭位置，宛如汽車(chē)的“呼吸器官”。它肩負(fù)著為發(fā)動(dòng)機(jī)提供冷卻空氣、排出發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱量的重任，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持正常工作溫度。而且，進(jìn)氣格柵在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)具魅力，不同品牌車(chē)型各有特色。同時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2025-04-17

車(chē)側(cè)裙凹進(jìn)去可根據(jù)不同情況處理。若側(cè)裙是塑膠類(lèi)材料且凹陷不嚴(yán)重，可用包著純棉毛巾的大錘子小心敲擊；鐵金屬材料通常要開(kāi)回汽修廠做鈑金噴漆；鋁合金型材類(lèi)一般需更換。如果不想自己動(dòng)手，售后維修點(diǎn)有多種修復(fù)方式。此外，凹陷輕微未破漆也可用吸盤(pán)工具， 閱讀全文>>

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• 2025-04-17

汽車(chē)側(cè)滑燈亮起，原因復(fù)雜多樣。或是行駛路面濕滑使 ABS 工作運(yùn)行，屬于正常情況；也可能是手誤按到 ESP 關(guān)閉按鍵，這種操作失誤導(dǎo)致其亮起；還有可能是部件故障，像 ABS 泵故障、傳感器接線頭松脫或故障、線路短路等，都會(huì)造成信號(hào)傳輸錯(cuò)誤， 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

駕駛員側(cè)安全氣囊并非本身電阻高，而是在一些異常情況下會(huì)出現(xiàn)電阻過(guò)高的故障。正常狀態(tài)下，安全氣囊按設(shè)計(jì)穩(wěn)定運(yùn)行，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。但當(dāng)氣囊插頭松動(dòng)、方向盤(pán)下部滑環(huán)或主氣囊損壞、線束連接不良、安全氣囊游絲故障以及安全氣囊控制單元故障等情 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

防側(cè)滑燈持續(xù)亮起，可先嘗試重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，短按 ESP OFF 按鍵看是否因誤操作關(guān)閉了 ESP 功能，若依舊亮起則需前往 4S 店檢修。防側(cè)滑燈亮起原因多樣，可能是誤觸關(guān)閉按鈕，也可能是傳感器、線路、軟件或 ABS 泵體出現(xiàn)問(wèn)題。重新啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

安全氣囊燈亮可能是假故障或真正故障導(dǎo)致的。假故障通常是由于車(chē)上電瓶虧電，影響了氣囊電控信號(hào)，或是其他用電設(shè)備的使用干擾了信號(hào)傳輸，從而反饋錯(cuò)誤信息給ECU，使指示燈亮起。真正故障的情況則較為復(fù)雜，像方向盤(pán)游絲故障、氣囊傳感器松脫或接觸不良、 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

奔馳防側(cè)滑燈一直亮，原因多樣，包括操作、線路、軟件、傳感器、輪胎及駕駛行為等方面。比如手誤按到 ESP 關(guān)閉按鍵，會(huì)使系統(tǒng)關(guān)閉；傳感器接線頭松脫、故障，線路短路或保險(xiǎn)絲熔斷，會(huì)影響信號(hào)傳輸；軟件問(wèn)題、ABS 泵體故障也可能導(dǎo)致；輪胎磨損不均 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

SRS系統(tǒng)檢查指的是對(duì)車(chē)輛的安全氣囊或安全帶預(yù)緊器系統(tǒng)進(jìn)行故障檢測(cè)。汽車(chē)的SRS系統(tǒng)猶如一位默默守護(hù)的衛(wèi)士，在關(guān)鍵時(shí)刻為駕乘人員提供關(guān)鍵保護(hù)。當(dāng)出現(xiàn)“檢查SRS系統(tǒng)”提示，意味著這一重要系統(tǒng)可能有故障。其故障原因多樣，可能是系統(tǒng)內(nèi)部部件接觸 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

起亞K3配備了多種型號(hào)的輪胎，不同車(chē)型有所差異，涵蓋205/55 R16、225/45 R17 、195/65 R15等規(guī)格。 具體而言，起亞K3眾多車(chē)型中，部分中低配車(chē)型常用205/55 R16規(guī)格的輪胎，而一些高配車(chē)型則配備225/4 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

安全氣囊燈總是亮著，原因較為多樣，可能涉及電路、插頭、傳感器及數(shù)據(jù)等方面。電路問(wèn)題可通過(guò)檢測(cè)儀查看線路、電壓等情況；插頭松動(dòng)的話，可在后排座椅下找到插頭按緊；傳感器和數(shù)據(jù)故障則需專(zhuān)業(yè)人員依據(jù)車(chē)型手冊(cè)檢修�？傊�，安全氣囊燈亮起，意味著該系統(tǒng)可 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

安全氣囊主要由氣囊傳感器、電子控制裝置、氣體發(fā)生器和氣囊這幾部分組成。氣囊傳感器能敏銳感知碰撞，觸發(fā)型檢測(cè)碰撞減速度或慣性來(lái)觸發(fā)氣囊，保護(hù)型則防止誤爆；電子控制裝置作為核心，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)與故障碼；氣體發(fā)生器在點(diǎn)火時(shí)產(chǎn)生氣體為氣囊充氣；氣囊由特殊 閱讀全文>>

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• 2025-04-15