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16款寶馬535可以改裝排氣,比如AXR全段閥門排氣,搭配300鉬頭段,能帶來獨(dú)特的起步聲浪體驗(yàn)。同時(shí),也有適用于寶馬5系GT的排氣改裝方案,像FO2 GTT535改GT550銀方口尾不銹鋼尾喉。此外,寶馬535li排氣外觀為單邊單出方形口 閱讀全文>>
汽車排氣系統(tǒng)是收集并且排放廢氣的系統(tǒng),由排氣歧管、排氣管等多個(gè)部件組成,能減少廢氣污染與噪音。發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的廢氣經(jīng)排氣門排出,先由排氣歧管匯集,再經(jīng)催化轉(zhuǎn)換器凈化,接著通過消聲器減小噪音,最后經(jīng)排氣尾管排出車外。該系統(tǒng)應(yīng)用廣泛,涵蓋多種機(jī) 閱讀全文>>
排氣改裝屬于汽車相關(guān)內(nèi)容。汽車排氣系統(tǒng)是車輛的重要組成部分,對其進(jìn)行改裝涉及諸多汽車專業(yè)領(lǐng)域知識。比如改裝排氣可能影響尾氣排放,這與汽車環(huán)保性能緊密相關(guān);同時(shí)改裝排氣聲浪還涉及到合法性問題,在我國,私自改裝排氣違反《中華人民共和國道路交通安 閱讀全文>>
附近是否有修檢測車的,需看具體所在位置。不同城市分布著眾多機(jī)動車檢測站及相關(guān)維修地點(diǎn)。像長沙、寧波、上海、成都等地都有不少檢測站,而且在一些車輛檢測站周邊也有對應(yīng)的汽車修理點(diǎn),比如貴州省貴陽市云巖區(qū)車輛檢測站附近就有君城汽車修理等。只要通過 閱讀全文>>
特斯拉鈑噴中心是有售后服務(wù)保障的。從質(zhì)保層面看,在三包保質(zhì)期內(nèi)且屬三包范圍的質(zhì)量問題,可享三包服務(wù),不同車型還有具體質(zhì)保規(guī)定。從服務(wù)網(wǎng)絡(luò)而言,其構(gòu)建完善,各地鈑噴中心高標(biāo)準(zhǔn)打造,設(shè)備原裝、人員專業(yè)。服務(wù)方式也豐富多元,流程高效貼心,有線上預(yù) 閱讀全文>>
雪鐵龍車友會有專業(yè)的維修指導(dǎo)服務(wù)。在各地,諸多維修機(jī)構(gòu)為雪鐵龍車友會的這一服務(wù)提供有力支撐。像廈門小尤標(biāo)致專修和雪鐵龍專修,有著20多年專注標(biāo)致雪鐵龍車輛維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)的4S技術(shù)團(tuán)隊(duì),能解決復(fù)雜故障、激活隱藏功能。深圳譽(yù)晨店可維修全系列車型, 閱讀全文>>
汽車排氣溫度過高,可能是由劣質(zhì)燃油、發(fā)動機(jī)工況、三元凈化器、點(diǎn)火時(shí)間等多種因素導(dǎo)致。當(dāng)加注劣質(zhì)燃油且長時(shí)間高速行駛,排氣溫度易升高;發(fā)動機(jī)個(gè)別缸工作不良或混合氣過濃,未燃混合氣在排氣管二次燃燒也會如此;三元凈化器過臟堵塞,排氣不暢致使溫度上 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮?xí)r,可先嘗試連續(xù)三次啟動和熄火車輛,或拔掉發(fā)動機(jī)蓄電池負(fù)極等待 30 秒后再接上,若故障燈仍亮則需前往維修店檢修。發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮起原因多樣,可能是假性故障,上述方法能檢測排除;也可能是油品質(zhì)量不佳致氧傳感器損壞 閱讀全文>>
判斷保時(shí)捷有沒有 SC 組件(Sport Chrono 組件),可通過查閱車輛用戶手冊、聯(lián)系保時(shí)捷服務(wù)中心,部分車型還能從儀表盤上專門的按鈕或開關(guān)直觀判斷。用戶手冊是車輛信息的寶庫,其中詳細(xì)記載了車輛所配備的各項(xiàng)組件;服務(wù)中心的專業(yè)人員憑借 閱讀全文>>
區(qū)分氣門彈簧進(jìn)氣和排氣有多種方法,看點(diǎn)數(shù),五點(diǎn)為進(jìn)氣、三點(diǎn)為排氣;看搖臂,大輪對應(yīng)排氣、小輪對應(yīng)進(jìn)氣;看長度,長的用于進(jìn)氣、短的用于排氣。點(diǎn)數(shù)標(biāo)記就像身份銘牌,明確指示進(jìn)氣排氣歸屬;搖臂大小輪與氣門彈簧適配,協(xié)作保障進(jìn)排氣順暢;長度差異則是 閱讀全文>>
當(dāng)排氣故障燈亮起時(shí),應(yīng)先嘗試啟動和熄火連續(xù)三次,或拔掉發(fā)動機(jī)蓄電池負(fù)極 30 秒后再接回,若故障燈仍亮則需盡快前往專業(yè)維修站檢修。排氣故障燈亮起,往往暗示著排氣系統(tǒng)存在狀況。這些簡單操作可檢驗(yàn)是否為系統(tǒng)誤報(bào),若故障依舊,可能是氧傳感器損壞、 閱讀全文>>
汽車排氣溫度過高,可能是由加注劣質(zhì)燃油、發(fā)動機(jī)個(gè)別缸工作不良、三元凈化器堵塞、點(diǎn)火時(shí)間過晚等因素導(dǎo)致。劣質(zhì)燃油雜質(zhì)多,會使發(fā)動機(jī)燃燒不充分,進(jìn)而升高排氣管內(nèi)溫度;發(fā)動機(jī)個(gè)別缸工作異;蚧旌蠚膺^濃,未燃混合氣在排氣管二次燃燒;三元凈化器堵塞致 閱讀全文>>
當(dāng)發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮了,可先嘗試啟動、滅車三次或拔掉發(fā)動機(jī)蓄電池負(fù)極30秒后再接上,若燈滅可能是假故障,若燈仍亮則需進(jìn)一步檢查。發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮起原因多樣,可能是駕駛磕碰、混合氣燃燒不良,也可能是保養(yǎng)不當(dāng)、燃油標(biāo)號不符等。面對此情 閱讀全文>>
IPE排氣的共振效果并不明顯。共振是物體在特定外力作用下的現(xiàn)象,在汽車領(lǐng)域,它可能影響性能與穩(wěn)定性。IPE排氣共振大小受多種因素制約,其消聲器設(shè)計(jì)通常會盡量減少共振,懸掛系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)也會產(chǎn)生作用。多數(shù)情況下,IPE不會帶來過大共振,但特殊 閱讀全文>>