雷凌12t發(fā)動(dòng)機(jī)可靠嗎 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 雷凌12t發(fā)動(dòng)機(jī)可靠嗎 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"雷凌12t發(fā)動(dòng)機(jī)可靠嗎"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
這是尾氣排放警示燈。一般情況下這個(gè)燈亮起不滅,就代表車(chē)輛尾氣排放可能超標(biāo)了,需要去進(jìn)行檢修。尾氣排放不合格,大部分的原因是積碳。如果是因?yàn)檫@個(gè)原因?qū)е戮緹袅疗,往往積碳已經(jīng)比較嚴(yán)重了。 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮有兩種情況,第一種是當(dāng)接通汽車(chē)電源時(shí),車(chē)輛會(huì)進(jìn)行自檢,此時(shí)不止是發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈會(huì)亮,其他故障燈也會(huì)一起亮,隨后會(huì)一起熄滅,這是屬于正,F(xiàn)象,而第二種是汽車(chē)啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)的故障黃燈仍舊亮著,這是ECU在提醒車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障,屬于不正,F(xiàn)象。 閱讀全文>>
雷凌的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為89kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6500到6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為148牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600到5000轉(zhuǎn)每分鐘。 閱讀全文>>
雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)地就是天津,進(jìn)口的產(chǎn)地就是泰國(guó)STM。豐田雷凌的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了豐田諸多的最新技術(shù),如缸內(nèi)直噴、水冷式中間冷卻器、排氣歧管一體式氣缸蓋和低慣性渦輪增壓器等。其熱效率高達(dá)36%,百公里油耗僅5.4L,較原款1.6L雷凌降低了0.5L。 閱讀全文>>
雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)地就是天津,進(jìn)口的產(chǎn)地就是泰國(guó)STM。豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4ZR。雷凌的全新1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為:85kW(116PS)/5200-5600rpm,最大扭矩為:185Nm/1500-4000rpm。相比于之前的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率有所下降,但最大扭矩則增幅明顯。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是自動(dòng)的,無(wú)需人工操作。自動(dòng)啟停技術(shù)雖然車(chē)輛經(jīng)常會(huì)自行啟用,不過(guò)頻繁啟動(dòng)并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成太大的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部主要靠油膜潤(rùn)滑,鑒于自動(dòng)啟停的時(shí)間都很短,被機(jī)油泵打上去的機(jī)油不會(huì)都流回去,零件上還是保留了很多機(jī)油,在啟動(dòng)而且是熱啟動(dòng)那么點(diǎn)轉(zhuǎn)速和時(shí)間里沒(méi)什么影響。 閱讀全文>>
雷凌不是三缸,而是四缸車(chē)型,雷凌搭載12T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6l以及1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),都是采用四缸設(shè)計(jì)的。雷凌是TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)打造的產(chǎn)品。 閱讀全文>>
雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,是日本生產(chǎn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。 閱讀全文>>
豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保期三年或者10萬(wàn)公里。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。 閱讀全文>>
雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)地就是天津,進(jìn)口的產(chǎn)地就是泰國(guó)STM。雷凌雙擎用的是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),其中,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為99匹,電動(dòng)機(jī)的最大馬力為72匹。雷凌雙擎的全稱(chēng)為雷凌雙擎E+,它是廣汽豐田生產(chǎn)的一款緊湊型轎車(chē),屬于新能源汽車(chē)。 閱讀全文>>
雷凌的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的。雷凌是豐田旗下的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
豐田雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10.0:1。8NR-FTS發(fā)動(dòng)機(jī)也集成了各種主流節(jié)能技術(shù),諸如集成排氣歧管的氣缸蓋,通過(guò)中間鎖止裝置的智能廣角可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)(VVT-iW)實(shí)現(xiàn)的阿特金森循環(huán),以及為實(shí)現(xiàn)快速燃燒采取的強(qiáng)化渦流。 閱讀全文>>
導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有很多,像活塞與氣缸壁間隙過(guò)大,機(jī)油黏度過(guò)高,皮帶松緊度不夠,氣門(mén)積碳過(guò)多或者正時(shí)調(diào)整不對(duì)等,也可能與個(gè)人使用情況有關(guān)。 閱讀全文>>
雷凌4ZR代號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),1ZR是國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85kW(116PS)/5200-5600rpm,最大扭矩為185Nm/1500-4000rpm。 閱讀全文>>
雷凌搭載1。2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6l以及1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),都是采用四缸設(shè)計(jì)的。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)又可稱(chēng)為引擎,其是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器。 閱讀全文>>
雷凌搭載12T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6l以及1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),都是采用四缸設(shè)計(jì)的。雷凌長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm,軸距為2700mm,車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂轎車(chē),動(dòng)力類(lèi)型為汽油機(jī)。 閱讀全文>>
1.安全帶未系好。2.駕駛員門(mén)未關(guān)閉。3.蓄電池溫度過(guò)高或者過(guò)低。4.蓄電池電量過(guò)低。5.車(chē)輛位于陡坡上面。6.車(chē)廂正在加熱或者冷卻。尚未達(dá)到可接受的溫度。7.HVAC系統(tǒng)設(shè)定在鼓風(fēng)機(jī)高速擋下完全除霜模式。8.發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到正常運(yùn)行溫度,變速箱未掛入前進(jìn)擋。 閱讀全文>>
打開(kāi)前蓋,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè),車(chē)架號(hào)在副駕駛腳下一個(gè)橫著的塑料蓋子下面,打開(kāi)能看到,還有在車(chē)前擋風(fēng)玻璃左下角也能看到。雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。 閱讀全文>>
雷凌的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的。雷凌是豐田旗下的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雷凌的長(zhǎng)寬高分別是4640毫米,1780毫米,1455毫米,軸距為2700毫米。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速條件下,發(fā)出間歇有規(guī)律地抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速條件下,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),忽高忽低。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是燃油不完全燃燒產(chǎn)生的一種膠質(zhì)物。 閱讀全文>>