新能源汽車家里的插座可以充電。大多數(shù)的電動(dòng)汽車充電基本都有兩種方法，一個(gè)是快充除此之外一個(gè)是慢充。所謂快充就是由充電機(jī)來(lái)充電，充電電流大，充電時(shí)間短，理所當(dāng)然必須要去專門的地方（就是和車上的充電管理系統(tǒng)相匹配的充電機(jī)的地方）充電。慢充就是家用220V，有插座的地方就可以了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

對(duì)于新能源純電動(dòng)汽車剩多少電量再充電比較合適的問(wèn)題，氫云鏈查詢了相關(guān)車型的報(bào)告顯示，最佳的充電電量是在20%~90%區(qū)間，在這個(gè)區(qū)間電量再進(jìn)行充電，可以減少充電對(duì)動(dòng)力電池的影響，有效的延長(zhǎng)動(dòng)力電池的使用壽命。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源汽車充電人在車?yán)餂](méi)有輻射，新能源汽車充電時(shí)車?yán)锬茏�人，但坐在車�(yán)飼r(shí)，不要開(kāi)空調(diào)、音響、視頻等，這樣怕影響汽車充電的電流速度，導(dǎo)致邊充電，邊放電的現(xiàn)象。但為了安全起見(jiàn)，還是不建議坐車?yán)铩? 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源汽車的電壓一般是336V，384V，電動(dòng)大客車一般是580-600V，母線電壓越高，電機(jī)恒功率的轉(zhuǎn)速區(qū)越寬。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

比亞迪新能源汽車可以在家里充電。一般的電動(dòng)汽車充電都有兩種方法，一個(gè)是快充另外一個(gè)是慢充。所謂快充就是由充電機(jī)來(lái)充電，充電電流大，充電時(shí)間短，所以必須要去專門的地方（就是和車上的充電管理系統(tǒng)相匹配的充電機(jī)的地方）充電。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源車每次是否需要充滿這個(gè)問(wèn)題還是要看情況。如果車主需要駕駛新能源車型出遠(yuǎn)門或者是跑高速，則建議車主將電池充滿。但如果只是在市內(nèi)行駛或者行駛的距離不遠(yuǎn)，則可以隨用隨充。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源汽車需要把電用完再充電，在日常行駛的情況下，若當(dāng)前剩余電量無(wú)法滿足后續(xù)目的地里程時(shí)應(yīng)當(dāng)就近尋找充電樁進(jìn)行充電。在時(shí)間足夠?qū)捲５那闆r下，應(yīng)盡量選擇慢充模式；若時(shí)間緊急亦可選擇快充模式，但這里要注意了，一定要在車輛熄火的情況下進(jìn)行充電，先把充電槍插入汽車充電口，再啟動(dòng)充電樁，充電完畢后請(qǐng)先關(guān)閉充電 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

在充電時(shí)，打開(kāi)充電口，插入電源即可充電，如果使用的是快充的話，應(yīng)該將充電器接到快充的接口，如果使用的是慢充的話，應(yīng)該將充電器接到慢充口。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源汽車充電不充滿對(duì)電池不好，新能源車充電不必需要充滿。假如行駛新能源車型出遠(yuǎn)門或是跑高速，則提倡將電池充滿。但假如僅僅是在市內(nèi)駕駛或駕駛的距離不遠(yuǎn)，則可以隨用隨充。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

小型發(fā)電機(jī)為車輛充電是可行的�？墒且�考慮的問(wèn)題還有很多，電動(dòng)汽車的發(fā)電機(jī)，可以帶個(gè)發(fā)電機(jī)在途中補(bǔ)充電嗎？例如充電時(shí)間問(wèn)題、發(fā)電機(jī)功率問(wèn)題。家用發(fā)電機(jī)功率小，體積大。例如一臺(tái)3kw的發(fā)電機(jī)體積現(xiàn)已是非常大的了！一些小型電動(dòng)汽車后備箱是沒(méi)有辦法裝進(jìn)去的。4kw發(fā)電機(jī)體積會(huì)更大。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

沒(méi)有地線是不能夠?yàn)樾履茉窜嚦潆姷�，地線是接地裝置的簡(jiǎn)稱是在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中，接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線，一般電器上地線接在外殼上，以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

比亞迪新能源汽車家里的插座可以充電。直接使用便攜式充電器，插220V家用插座就可以充電。家用充電樁一般只支持慢充，如果車主需要快充的話只能到外面的充電站進(jìn)行充電了。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源汽車交流電和直流電充電頭不一樣。交流樁輸出單相/三相交流電通過(guò)車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電，功率一般較�。ㄓ�7kw、22kw、40kw等功率），充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車場(chǎng)等地。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

北汽新能源汽車可以在家里充電。220V家用插座最大是16A的。按照理論計(jì)算，220V×16A=3.52KW。也就是一小時(shí)充3.52度電。如果想速度再快，就需要單獨(dú)接線了。因?yàn)榧矣貌遄�和插座里面的電線承受能力有限。如果方便接線，可以買32A7kw的充電器。直接從配電箱接3芯6平方的線，把這個(gè)電線接到32A插座上面就可以了。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

便攜式發(fā)電機(jī)能給新能源汽車充電，電機(jī)的大小和充電時(shí)間長(zhǎng)短是沒(méi)有關(guān)系的，電機(jī)越大說(shuō)明該車的動(dòng)力越強(qiáng)，爬坡能力等更強(qiáng)。而電動(dòng)車的動(dòng)力是有電池提供的。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源汽車在氣溫零度以下充電速度是最慢的，所以在冬天給汽車充電的時(shí)候，盡量不要放在室外充電，尤其是深夜氣溫更低，應(yīng)該放在室內(nèi)的地下停車庫(kù)給汽車充電，讓整個(gè)充電環(huán)境的溫度相對(duì)暖和一些；同時(shí)，務(wù)必選擇與之匹配的充電樁給汽車充電，并且選擇低溫慢充或者交流慢充的充電模式給車輛充電。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

對(duì)于動(dòng)力電池電芯循環(huán)使用次數(shù)國(guó)家強(qiáng)制要求必須要在1000次以上，磷酸鐵鋰一般可以做到2000次，而三元鋰電池一般也能1000次以上。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車充電電壓一般是多少200-750V，新能源汽車帶有高壓電的零部件有動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高壓配電箱（PDU）、電動(dòng)壓縮機(jī)、DC/DC、OBC、PTC、高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統(tǒng)，其中動(dòng)力電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，高壓控制系統(tǒng)為純電動(dòng)汽車上的三大核心部件。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車首次充電需要充滿。如果車主需要駕駛新能源車型出遠(yuǎn)門或者是跑高速，則建議車主將電池充滿。但如果只是在市內(nèi)行駛或者行駛的距離不遠(yuǎn)，則可以隨用隨充。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

電池充電的時(shí)機(jī)可以視情況而定，通常電池剩余20%-30%左右進(jìn)行充電最合適，不要等電用光了再充，以免因“深度放電”而縮短電池壽命。但也不用過(guò)于糾結(jié)，非要把電量用到20%-30%再充電，在實(shí)際使用中，電量剩余50%以下，就可以根據(jù)需要進(jìn)行合理充電。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21