六萬(wàn)公里就要對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)就需要進(jìn)行全面保養(yǎng)了，在這個(gè)時(shí)候檢查水泵也是最合適的,當(dāng)然不僅需要檢查水泵還要同時(shí)更換皮帶和漲緊輪，機(jī)油機(jī)濾和防凍液。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-23

正時(shí)皮帶已在發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用很長(zhǎng)時(shí)間，技術(shù)成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護(hù)，一般5~10萬(wàn)公里就需要更換。正時(shí)鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護(hù)等顯著優(yōu)點(diǎn)，但相對(duì)傳統(tǒng)的正時(shí)皮帶來(lái)說(shuō)，其噪音一般稍大一些。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-05-28

氟利昂是汽車?yán)涿降囊环N。汽車?yán)涿讲粫?huì)隨著使用時(shí)間長(zhǎng)了而發(fā)生變質(zhì)或消耗掉，所以，只要空調(diào)不發(fā)生冷媒泄漏，就不用更換汽車?yán)涿�。另外，即使是空調(diào)冷媒泄漏了，空調(diào)不能正常制冷時(shí)，也僅是對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維修和添加，冷媒并不需要更換。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-05-24

汽車電瓶沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的“更換時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)”——以頻繁虧電為更換標(biāo)準(zhǔn)汽車蓄電池（電瓶）的平均使用年限，理論上應(yīng)該在5年左右。這是按照熄火后隨即離開車輛，不長(zhǎng)時(shí)間高頻率出現(xiàn)蓄電池虧電等錯(cuò)誤使用方式的使用年限標(biāo)準(zhǔn)，但如果用車過(guò)程中頻繁出現(xiàn)這些問(wèn)題，蓄電池的最低使用壽命可能會(huì)不足一年。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-04

汽車雨刮器多久換一次，這個(gè)得看使用情況和雨刮器的質(zhì)量，跟時(shí)間長(zhǎng)短沒(méi)有太大的關(guān)系。一般建議每年更換一次，但是如果雨刮器的效果還好，并且也沒(méi)有老化的現(xiàn)象，那么也不需要更換，最主要的還是看雨刮器本身的狀態(tài)，如果在刮水的過(guò)程中，就已經(jīng)有明顯刮水不干凈的情況存在，那么就需要進(jìn)行更換了。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-04

汽車消聲器的使用壽命最少為2年，最多為3年。大型車輛的使用壽命略短一些，輕型轎車的使用壽命略長(zhǎng)一些，一般都可達(dá)到3年，如果超過(guò)使用壽命，應(yīng)考慮更換汽車消聲器。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-16

一般來(lái)說(shuō)，行駛10萬(wàn)公里以上的汽車就需要更換一次氧傳感器了。汽車氧傳感器，就是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器，用來(lái)控制汽車尾氣的排放量。但大家有所不知的是，其實(shí)氧傳感器也算是一種易損品，自然是存在一個(gè)使用期限。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-08-13

不同車型剎車油更換的周期不太一樣，以車主手冊(cè)為準(zhǔn)，一般家用車每行駛4萬(wàn)公里或者3年左右更換一次，如果用車地區(qū)多陰雨，要把更換周期相應(yīng)縮短，可以定期打開機(jī)艙蓋，查看剎車油是否有缺少的情況，如果補(bǔ)充了剎車油，沒(méi)過(guò)多久又出現(xiàn)剎車油缺失的情況，應(yīng)該立即檢查是否有漏油。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-28

更換周期一般為一萬(wàn)到兩萬(wàn)公里一次。大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的是，一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯汽油濾清器，而實(shí)際更換時(shí)間要視情況而定，如果發(fā)現(xiàn)濾清器里面的濾芯顏色已經(jīng)明顯變黑，就需要及時(shí)更換了。汽油濾清器有進(jìn)出油口箭頭標(biāo)記，更換時(shí)切勿裝反。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-06-30

一般建議行駛10萬(wàn)公里時(shí)更換。汽車燃油泵的作用是將汽油從油箱中吸出,并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-06-22

并沒(méi)有一個(gè)固定的更換周期，一般三四年內(nèi)是不需要加的。也需要根據(jù)汽車具體的使用情況和空調(diào)制冷效果來(lái)判斷。如果出現(xiàn)制冷效果差的情況，需要進(jìn)行檢查，如果是缺少冷卻劑導(dǎo)致的，則需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充加注。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-06-19

汽車電池2年更換一次，蓄電池的設(shè)計(jì)壽命是27個(gè)月，電池到一定的時(shí)期就要更換，在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過(guò)在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-06-12

一般六萬(wàn)公里就要對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)就需要進(jìn)行全面保養(yǎng)了，在這個(gè)時(shí)候檢查水泵也是最合適的。當(dāng)然不僅需要檢查水泵還要同時(shí)更換皮帶和漲緊輪，機(jī)油機(jī)濾和防凍液。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-05-22

汽車馬達(dá)也叫啟動(dòng)電機(jī)，另外還有一個(gè)馬達(dá)叫怠速馬達(dá)，一般都是比較耐用的，沒(méi)有出現(xiàn)故障或損壞，是不需要更換的。如果汽車馬達(dá)損壞，則需要及時(shí)更換，不然會(huì)影響汽車啟動(dòng)。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-02-06

一般情況下，碳罐是每4年或者6萬(wàn)公里更換一次。在日常的使用過(guò)程中，要注意活性碳罐是不能夠受撞擊或者強(qiáng)烈的震蕩，這些會(huì)降低活性碳罐的使用壽命。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-10-23

更換汽油都取決于你的駕駛習(xí)慣。如果你的駕駛距離一般都不超過(guò)10英里或更短，你應(yīng)該考慮更頻繁地?fù)Q油，而不是每3,000英里。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-09-24

按照正常的損耗參數(shù)計(jì)算，汽車電瓶設(shè)計(jì)壽命在27-30個(gè)月，也就是兩年半的時(shí)間。若是家用車，且使用方法得當(dāng)，一般能用4年左右。但是4年后的更換，每隔2年就要換一次電瓶。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-08-22

汽車蓄電池的壽命一般在2-3年左右，如果使用和維護(hù)得當(dāng)?shù)脑�，可以使用�?年以上。如果使用和維護(hù)不當(dāng)，就會(huì)在幾個(gè)月內(nèi)早期損壞。 蓄電池在使用中應(yīng)定期檢查電解液的高度，及時(shí)對(duì)蓄電池的存電狀況進(jìn)行檢查和補(bǔ)充。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-15

活性碳罐更換周期為4年或者6萬(wàn)公里更換一次。碳罐容易堵塞，堵塞后會(huì)造成燃油蒸汽無(wú)處排出，導(dǎo)致油箱內(nèi)廢氣壓力過(guò)大。作用是降低排放污染，降低油耗。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-06-28