汽車(chē)輪胎寬度是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)輪胎寬度相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)輪胎的規(guī)格包含著眾多關(guān)鍵信息，如“205/55R16”，205 代表輪胎寬度 205 毫米，55 是扁平比即胎壁高度為胎面寬度的 55%，R 表示子午線輪胎，16 指適用于 16 英寸輪圈。不同數(shù)字和字母組合，分別對(duì)應(yīng)著輪胎的寬度、高度 閱讀全文>>
選擇汽車(chē)輪胎要綜合考量生產(chǎn)日期、花紋、規(guī)格、品牌、價(jià)格、售后、車(chē)輛類(lèi)型與用途、尺寸、材質(zhì)、駕駛風(fēng)格、路況等諸多因素。生產(chǎn)日期新的輪胎品質(zhì)性能更優(yōu)；不同花紋適配不同路況；輪胎規(guī)格需和原車(chē)一致或不低于其速度與載重能力；知名品牌往往更可靠；價(jià)格要 閱讀全文>>
要想看懂汽車(chē)輪胎的尺寸規(guī)格，需留意輪胎側(cè)面的數(shù)字和字母組合。比如“205/55 R16”，205代表輪胎胎面寬度為205毫米，55指輪胎扁平率為55% ，即輪胎壁高是輪胎寬度的55%，R表示這是子午線輪胎，16表示適配的輪轂直徑為16英寸。 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎出現(xiàn)小裂紋通常屬于正�，F(xiàn)象。輪胎作為橡膠制品，長(zhǎng)期經(jīng)受風(fēng)吹雨打、日曬雨淋，會(huì)逐漸失去彈性和韌性，進(jìn)而出現(xiàn)細(xì)小裂紋，這是正常的老化表現(xiàn)。而且，一般輪胎正常使用壽命在3到5年，使用三年左右出現(xiàn)微小裂紋較為常見(jiàn)。不過(guò)，需關(guān)注裂紋位置、長(zhǎng)度 閱讀全文>>
長(zhǎng)安凌軒汽車(chē)輪胎型號(hào)主要有 205/55R16 和 195/65R16 。其中，205/55R16 里，205 指輪胎斷面寬度為 205 毫米，55 是扁平比，R 代表子午線輪胎，16 表示適配 16 英寸輪圈；195/65R16 中，19 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎上的97V，97代表輪胎的載重指數(shù)，意味著每條輪胎能承受730公斤重量；V代表速度等級(jí)，表明輪胎最高安全速度為240公里每小時(shí)。載重指數(shù)關(guān)乎汽車(chē)行駛時(shí)的穩(wěn)定性，合適的載重能力可保障車(chē)輛正常運(yùn)行。速度等級(jí)則影響駕駛安全，高速行駛時(shí)需輪 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎被釘子扎了，需先將車(chē)停在安全處，打開(kāi)雙閃，再根據(jù)實(shí)際情況處理。若未漏氣，可拔出釘子后找專(zhuān)業(yè)店修補(bǔ)；若漏氣，能換備胎就盡快換，不能換則等待救援。修補(bǔ)方法多樣，如冷補(bǔ)膠片、膠條打槍補(bǔ)胎、貼片內(nèi)補(bǔ)、蘑菇釘補(bǔ)胎等。不同損傷程度和位置適合不同 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎上的胎毛作用多樣，既關(guān)乎輪胎生產(chǎn)成型，又能輔助判斷輪胎狀況 。在輪胎硫化成型時(shí)，胎毛由流入模具排氣孔的液態(tài)膠料硬化形成，起到排氣作用，讓輪胎成型更完美。同時(shí)，它能反映輪胎質(zhì)量，長(zhǎng)短疏密一定程度體現(xiàn)工藝、橡膠及模具水平。此外，還能據(jù)此 閱讀全文>>
有裂縫的汽車(chē)輪胎能否使用需視具體情況而定。輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的關(guān)鍵部件，其狀況關(guān)乎行車(chē)安全。若是表面細(xì)小裂紋，且裂紋深度不超1mm ，在普通道路尚可短途行駛一陣，但要密切觀察；而老化產(chǎn)生的細(xì)小裂紋尤其是在輪胎側(cè)面，或是裂紋嚴(yán)重的情況，就 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎上的花紋作用多樣，主要是增加胎面與路面間的摩擦力，防止車(chē)輪打滑，同時(shí)兼具排水、散熱、降噪等功能。輪胎花紋可在切向力作用下產(chǎn)生彈性變形，增強(qiáng)抓地力。下雨時(shí)，花紋能快速排水，避免水膜影響。高速行駛時(shí)，還能幫助輪胎散熱，保持溫度平衡。此外 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎沒(méi)有內(nèi)胎卻能防止漏氣，主要依靠輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層、橡膠密封層以及自粘層等結(jié)構(gòu)共同作用。輪胎的氣密層保證了輪胎與輪輞間良好的氣密性，外胎兼起內(nèi)胎作用；約 2 - 3 毫米厚的橡膠密封層可防止細(xì)微破損導(dǎo)致的漏氣；自粘層則與輪胎內(nèi)壁緊 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎上的 3T 代表磨耗指數(shù)、牽引力指數(shù)和溫度指數(shù)。磨耗指數(shù)體現(xiàn)輪胎的耐磨程度，數(shù)值越高越耐磨，但橡膠會(huì)變硬，影響駕乘舒適感；牽引力指數(shù)衡量輪胎在濕滑路面的抓地性能，有 AA、A、B、C 四個(gè)級(jí)別，AA 級(jí)最佳；溫度指數(shù)反映輪胎的散熱能 閱讀全文>>
從汽車(chē)輪胎獲取各種信息，需讀懂輪胎上的字母與數(shù)字。輪胎上數(shù)字和字母組合蘊(yùn)含豐富信息，像 “175” 代表輪胎橫截面寬度，“75” 表示高寬比，影響車(chē)輛操控與舒適性；“R” 代表子午線輪胎結(jié)構(gòu)，有更好耐磨性等；“14” 是輪輞直徑，需與車(chē)輛匹 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎上的數(shù)字和字母含義豐富，按順序分別代表輪胎寬度、扁平比、輪胎類(lèi)型代號(hào)、輪輞直徑、負(fù)荷指數(shù)、許用車(chē)速代號(hào)等。比如“205/55R16 - 91W”，205 毫米是輪胎寬度，影響抓地力；55%為扁平比，關(guān)乎舒適性；R 表明是子午線輪胎； 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎可以充進(jìn)許多空氣，主要是為保障其正常工作與行車(chē)安全。輪胎作為汽車(chē)與地面唯一的接觸部件，要承載汽車(chē)全部重量，還需借助與地面的摩擦力實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)。充入適量空氣，能讓車(chē)輛重量均勻分布，減小行駛阻力，使輪胎更好地發(fā)揮性能，確保汽車(chē)平穩(wěn)行駛 閱讀全文>>
輪轂負(fù)值12能讓輪胎比原來(lái)寬度往外增加1.2厘米。輪轂作為支撐輪胎并與軸相連的部件，其負(fù)值有著重要意義，它代表輪輞中心線到輪轂固定表面的偏移距離。當(dāng)負(fù)值為12時(shí)，就意味著輪輞會(huì)更傾向于外側(cè)，增加的寬度為1.2厘米。不過(guò)在選擇這樣的輪轂時(shí)，不 閱讀全文>>
傳祺GS4汽車(chē)輪胎品牌有瑪吉斯、米其林，部分車(chē)型還可能配備佳通輪胎。不同版本和配置的車(chē)型，所搭載的輪胎品牌會(huì)有所差異。例如，1.3T車(chē)型有的配備瑪吉斯輪胎，其胎面設(shè)計(jì)可降低滾動(dòng)阻力，抓地力出色；1.5T車(chē)型多使用米其林輪胎，像Primacy 閱讀全文>>
補(bǔ)胎后的汽車(chē)輪胎能否安全行駛，需視具體情況而定。若輪胎只是正面輕微被扎，補(bǔ)胎范圍小于6mm ，且采用可靠的補(bǔ)胎方法如蘑菇釘補(bǔ)胎，同時(shí)輪胎使用年限和磨損程度正常，那么通常是能安全行駛的。但若是胎側(cè)被扎、胎冠洞眼直徑超6mm、輪胎有鼓包等異常， 閱讀全文>>
同樣尺寸的輪胎寬度不同，主要是因?yàn)椴煌瑥S家有著各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念與標(biāo)準(zhǔn)。各廠家在生產(chǎn)工藝和材料運(yùn)用上存在差異，比如注重抓地力的廠家會(huì)適當(dāng)增加輪胎寬度，而考慮油耗和成本的廠家則會(huì)讓輪胎窄一些。這種寬度差異通常不會(huì)太大，畢竟過(guò)大差異會(huì)影響行車(chē)安 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎胎壁有小缺口是需要更換的。輪胎胎壁堪稱(chēng)整個(gè)輪胎的“軟肋”，十分薄弱。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，胎壁的小缺口會(huì)承受巨大壓力與摩擦，極有可能致使輪胎爆胎，還會(huì)破壞輪胎密封性，造成氣壓不穩(wěn)，影響操控與制動(dòng)性能。即便缺口微小，也不應(yīng)抱有僥幸心理，隨 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)