設(shè)置駕駛模式的方法通常有兩種，一種是按下MENU鍵再選擇CAR，在其中選擇相關(guān)駕駛模式。還有一種是直接按CAR鍵進(jìn)行相關(guān)選擇。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-08-28

汽車暫時還無法自行操作轉(zhuǎn)換成AUX音頻，需要汽車4s店進(jìn)行修改才能成功轉(zhuǎn)換成AUX音頻。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-07-29

汽車eco還是有必要開的。開啟后，行車電腦根據(jù)固化在內(nèi)部的數(shù)據(jù)來控制噴油量、變速箱換擋時機，由于能量守恒定律，油耗會有所降低。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-06-27

很多車主認(rèn)為eco模式會增加積碳，因為有一種說法就是“eco模式下導(dǎo)致汽車長期運轉(zhuǎn)在低轉(zhuǎn)速工況下，會增加積碳”。不過當(dāng)我們了解eco模式的作用時，就知道eco模式會增加汽車積碳的說法是不正確的，因為eco模式和低轉(zhuǎn)速完全沒有關(guān)系 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-03-25

eco模式可以起到一定的節(jié)油效果，但是會犧牲駕駛的樂趣，eco為主動式ECO駕駛模式，設(shè)置有按鍵可以進(jìn)行開關(guān)，是比較方便的。如果車主想體驗駕駛的樂趣，那就關(guān)掉主動ECO模式，如果想節(jié)能省油的話，開啟ECO節(jié)能模式。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-03-25

ECO是一個節(jié)能模式，只要ECO燈亮起，就說明你已經(jīng)啟用ECO節(jié)能模式，不但省油還省能耗。ECO可以分為主動式ECO駕駛模式和非主動式ECO駕駛模式。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-03-25

在轎車的ECO模式中，一般可以分為主動式ECO駕駛模式和非主動式ECO駕駛模式兩種，其區(qū)別主要是智能控制能量使用的分配（包括電、油等）和提醒引導(dǎo)方面，對于非主動式ECO駕駛模式，主要是起一個提醒、引導(dǎo)功能，教你如何去省油，而不是像主動ECO模式有一個專門的按鍵去開啟或關(guān)閉，比如別克凱越的ECO模式就屬于此類型 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-03-25

P2P網(wǎng)貸中的車貸業(yè)務(wù)正日益成為網(wǎng)貸平臺的主打產(chǎn)品；有融網(wǎng)首創(chuàng)的質(zhì)押車輛租賃分紅模式已經(jīng)在2015年3月17日正式上線。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-03-24

ECO是一個節(jié)能模式，只要ECO燈亮起，就說明你已經(jīng)啟用ECO節(jié)能模式，不但省油還省能耗。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-03-23

汽車雪地模式是通過自動化程序來實現(xiàn)二擋起步，以降低起步時的扭矩輸出，避免車輪在雪地上打滑，有效的保證了車輛在冰雪路面行駛的安全性，還是比較有用的。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-03-21

汽車顯示eco代表著汽車開啟了節(jié)能模式，可以節(jié)省油量，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，對車輛沒有影響。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-01-29

秋冬交替，空氣濕度增大，一些車主開始煩惱車窗和前擋風(fēng)玻璃上時不時出現(xiàn)的霜。很多人用紙巾或者抹布擦，這在駕駛過程中是很危險的。其實應(yīng)對霧氣的方式有很多，有時候結(jié)合起來使用會起到很好的效果。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2018-12-26

冬天汽車空調(diào)一般建議是交替使用內(nèi)外循環(huán)的模式，就是車啟動后先開啟外循環(huán)，將車內(nèi)冷空氣先排出車外，再開啟內(nèi)循環(huán)，給車內(nèi)升溫。交替使用時，最好根據(jù)路況而定，在環(huán)境開闊又沒有異味、無風(fēng)沙的路面就可以開啟外循環(huán)模式，如果是堵車、尾氣排放嚴(yán)重或者是風(fēng)沙很大的地方及時切換成內(nèi)循環(huán)模式。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2018-12-24

開啟ECO模式，首先車輛會自動匹配最佳的擋位轉(zhuǎn)速以減少油耗，同時需要在駕駛中，主動控制配合,才能實現(xiàn)最為理想的油量。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-23

暖風(fēng)是利用發(fā)動機的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生熱量，通過鼓風(fēng)機向駕駛室內(nèi)傳遞，屬于熱量再利用。設(shè)置內(nèi)循環(huán)模式可以讓車內(nèi)氣溫快速上升，感覺暖和之后再切換到外循環(huán)，這樣有助于車內(nèi)空氣流通。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-21

冬天汽車空調(diào)一般建議是交替使用內(nèi)外循環(huán)的模式，就是車啟動后先開啟外循環(huán)，將車內(nèi)冷空氣先排出車外，再開啟內(nèi)循環(huán)，給車內(nèi)升溫。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2018-12-21

一般來說，運動模式應(yīng)用在爬坡和超車更能發(fā)揮它的作用，高速駕駛中也可以用運動模式。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-25

直接進(jìn)行切換就可以了。一般來說，運動模式應(yīng)用在爬坡和超車更能發(fā)揮它的作用，高速駕駛中也可以用運動模式，并且運動模式下發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速可以幫助發(fā)動機清楚積碳。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-25

雪地模式就是加入一些自動化程序,二檔起步，避免在冰面等濕滑路面上起步打滑，幫助你更容易的在雪地里控制車輛。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23