轉(zhuǎn)向不足的表現(xiàn)是車(chē)輛需要更多的轉(zhuǎn)向輪角度來(lái)保持所需行進(jìn)線路，轉(zhuǎn)向不足是前輪輪胎與地面接觸面的偏滑角建立速度大于后輪輪胎與地面接觸面的偏滑角建立速度造成的。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-03-30

1、首先要檢查轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油、清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；2、檢查輪胎氣壓。如果缺氣及時(shí)補(bǔ)充；3、檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓；4、更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-03-17

開(kāi)雙閃開(kāi)關(guān)試試燈亮不，如果亮，那問(wèn)題出在轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)部分 ；如果不亮，看4個(gè)轉(zhuǎn)向燈是否全都不亮，問(wèn)題出在燈泡上的話，一般不會(huì)前后左右四個(gè)燈泡一起壞；最大的可能性是線路和保險(xiǎn)絲，檢查這兩項(xiàng)。 閱讀全文>>

• tongfei
• 2021-02-04

汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是按照駕駛員的意愿控制汽車(chē)的行駛方向。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來(lái)改變或保持汽車(chē)行駛和倒退方向的一系列裝置。汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在人力的作用下，控制汽車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)和轉(zhuǎn)向輪實(shí)現(xiàn)方向的變化。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2021-01-18

四輪轉(zhuǎn)向汽車(chē)有保時(shí)捷911、布加迪Chiron、蘭博基尼HuracanEvo、BMW750Li、奔馳G5（W152）等高端車(chē)型。四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)已被用于一些類(lèi)型的重型機(jī)械及大型卡車(chē)，以提高機(jī)動(dòng)性。四輪轉(zhuǎn)向就是在汽車(chē)前輪設(shè)置轉(zhuǎn)向裝置的基礎(chǔ)上，后輪也設(shè)置有轉(zhuǎn)向裝置。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-23

助力轉(zhuǎn)向油。助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體，通過(guò)液壓作用，可以使方向盤(pán)變得非常輕巧，與自動(dòng)變速器油液、制動(dòng)油液以及減震油液類(lèi)似。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-12-11

原地打方向會(huì)出現(xiàn)異響的原因：轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出的聲音，方向柱防塵套發(fā)出的響聲，氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音，減震器平面軸承發(fā)出的聲音，平衡桿膠松動(dòng)發(fā)出的聲音。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-12-09

可以，PAWS全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)主要應(yīng)用于謳歌的旗艦車(chē)型RLX，該系統(tǒng)核心在于分置于左右后懸架中的電控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過(guò)對(duì)動(dòng)力總成、EPS、VSA等提供的行駛信息進(jìn)行分析，可獨(dú)立調(diào)整兩個(gè)后輪的前束角角度，最大調(diào)節(jié)范圍在2度左右。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-09

液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是控制汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。最基本的作用是轉(zhuǎn)向，保證汽車(chē)能夠按照駕駛員的意志行駛。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由機(jī)械部分和液壓助力裝置兩部分組成。機(jī)械部分由動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)副、轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向縱拉桿、轉(zhuǎn)向橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)臂等組成。液壓助力裝置部分由液壓泵、液壓缸、液壓控制閥、儲(chǔ)油箱和管路等組成。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-12-04

汽車(chē)自動(dòng)轉(zhuǎn)向是舒適系統(tǒng)的一種功能，通過(guò)電腦根據(jù)各種參數(shù)來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)，只有主動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)才能真正解決靈活性、穩(wěn)定性和駕乘舒適性之間的沖突。主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在方向盤(pán)系統(tǒng)中裝置了一套根據(jù)車(chē)速調(diào)整轉(zhuǎn)向傳動(dòng)的變速箱。這個(gè)系統(tǒng)包含了一個(gè)拳頭般大小的行星齒輪，以及兩根輸入軸。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-04

轉(zhuǎn)向柱生銹有可能是泡水車(chē)造成的，也有可能是自身材質(zhì)造成的，沒(méi)有經(jīng)過(guò)防銹處理，或者沒(méi)經(jīng)過(guò)熱處理等，在轉(zhuǎn)向柱經(jīng)常運(yùn)動(dòng)的情況下多多少少會(huì)出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象，表面的保護(hù)層被破壞后容易生銹。加上南方地區(qū)經(jīng)常高溫潮濕，庫(kù)存車(chē)輛更容易出現(xiàn)生銹的情況。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-02

變更車(chē)道前，要觀察左右后視鏡，確保車(chē)外兩側(cè)安全之后，打開(kāi)對(duì)應(yīng)位置的轉(zhuǎn)向燈（向左變道打左燈，向右變道打右燈），緩打方向變道。變道要求：變更車(chē)道時(shí)，要保證與目標(biāo)車(chē)道上行駛車(chē)輛的安全距離，控制車(chē)速，不得妨礙其他車(chē)輛的正常行駛。變道完畢后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-11-23

汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作用是用來(lái)改變或保持汽車(chē)行駛或倒退方向。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車(chē)的行駛方向。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)都是汽車(chē)安全必須要重視的兩個(gè)系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-11-09

方向盤(pán)不正的原因，和輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤(pán)各部件磨損以及四輪定位具有一定的關(guān)系，可以先從外面測(cè)量車(chē)輛兩側(cè)的胎壓開(kāi)始檢查，當(dāng)兩側(cè)胎壓存在較大的差值時(shí)車(chē)輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)偏向行駛；而且兩個(gè)前輪花紋磨損程度不一致的話同樣也會(huì)導(dǎo)致跑偏，若外面檢查沒(méi)有問(wèn)題則需要維修店進(jìn)行詳細(xì)的檢查。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

車(chē)輛可變轉(zhuǎn)向比跟方向盤(pán)有聯(lián)系的，整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向的原理是借助于集中在調(diào)節(jié)系統(tǒng)，接受汽車(chē)各類(lèi)的動(dòng)態(tài)駕駛信號(hào)，然后才綜合判斷輸出一個(gè)相適的轉(zhuǎn)向角度；驅(qū)動(dòng)螺母帶動(dòng)絲杠造成軸向移動(dòng)，使后輪造成小幅度的轉(zhuǎn)向，后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn)，提高高速過(guò)彎的穩(wěn)定性。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

可變轉(zhuǎn)向比功能可以將方向盤(pán)的轉(zhuǎn)圈數(shù)變小，使汽車(chē)在低速時(shí)達(dá)到更好的轉(zhuǎn)向效果，使汽車(chē)具有更好的通過(guò)性。一般來(lái)說(shuō)，可變轉(zhuǎn)向比功能就是在車(chē)速變慢的時(shí)候只需要將方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈就可以將方向盤(pán)打死，當(dāng)汽車(chē)的行駛速度提上去的時(shí)候，需要和平時(shí)一樣，將方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈半才能將方向盤(pán)打死。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的4個(gè)原因如下：1、助力油不足；2、轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向柱的軸承損壞；3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷(xiāo)缺油或損壞等；4、前輪輪胎胎壓不足。汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重會(huì)造成駕駛員體力消耗增加，需要盡快解決。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-10-28

通常情況下是4~5萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換。關(guān)于方向盤(pán)助力油的更換時(shí)間，是沒(méi)有明確規(guī)定的，主要是通過(guò)顏色的變化來(lái)確定是否更換。正常的助力油是透明的，顏色是有一點(diǎn)點(diǎn)偏紅的。如果顏色變渾濁發(fā)黑的話，就需要更換了。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-11

四輪轉(zhuǎn)向汽車(chē)有保時(shí)捷911、布加迪Chiron、蘭博基尼HuracanEvo等高端車(chē)型。四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)已被用于某些類(lèi)型的重型機(jī)械，及大型卡車(chē)，以提高機(jī)動(dòng)性。四輪轉(zhuǎn)向就是在汽車(chē)前輪設(shè)置轉(zhuǎn)向裝置的基礎(chǔ)上，后輪也設(shè)置有轉(zhuǎn)向裝置。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2020-07-16

遇到轉(zhuǎn)向異響應(yīng)該先分辨異響聲音的來(lái)源，究竟是車(chē)內(nèi)發(fā)出的，還是車(chē)外發(fā)出的，聲音的來(lái)源不同，出現(xiàn)的問(wèn)題也就可能不同。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-11