皓影尊貴版有主動(dòng)剎車。本田皓影主動(dòng)剎車默認(rèn)開啟，啟動(dòng)車輛時(shí)自動(dòng)開啟。主動(dòng)剎車?yán)�用雷達(dá)波監(jiān)測駕駛員難于觀察的盲區(qū)，可使汽車主動(dòng)剎車，對于城市擁堵路段和紅綠燈路口，主動(dòng)剎車系統(tǒng)實(shí)用性非常高。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23

寶馬3系的主動(dòng)剎車系統(tǒng)不是毫米波雷達(dá)。基于毫米波雷達(dá)的自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）控制系統(tǒng)，其能夠自動(dòng)檢測前方的障礙，并在緊急情況下發(fā)出預(yù)警信號提醒駕駛員制動(dòng)甚至主動(dòng)強(qiáng)制制動(dòng)，保證駕駛員安全。 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

奧迪q5l有主動(dòng)剎車系統(tǒng)。奧迪q5l主動(dòng)剎車就是汽車可以自主剎車，當(dāng)前方有障礙物時(shí)能夠自主制動(dòng)。奧迪Q5L是一款外觀完美，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，風(fēng)格奇特的車。車輛整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格很大氣，造型犀利又不具攻擊性，側(cè)面的線條優(yōu)美，新穎奇特。 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

本田皓影有主動(dòng)剎車，本田皓影主動(dòng)剎車默認(rèn)開啟，啟動(dòng)車輛時(shí)自動(dòng)開啟。主動(dòng)剎車?yán)�用雷達(dá)波監(jiān)測駕駛員難于觀察的盲區(qū)，可使汽車主動(dòng)剎車，對于城市擁堵路段和紅綠燈路口，主動(dòng)剎車系統(tǒng)實(shí)用性非常高。 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

紅旗hs5主動(dòng)剎車系統(tǒng)有效。紅旗轎車HS5車輛配置有主動(dòng)剎車系統(tǒng)，在分辨車輛將要產(chǎn)生碰撞時(shí)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，防止或緩解碰撞導(dǎo)致的損害。 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

吉利博越自主剎車的啟動(dòng)是根據(jù)雷達(dá)的探測來實(shí)現(xiàn)的，博越主動(dòng)剎車是在30千米/每小時(shí)的速度才能有效的起作用的，如果達(dá)到了40千米/每小時(shí)時(shí)就會(huì)賺上障礙物。 閱讀全文>>

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• 2021-12-22

1、當(dāng)前車剎車、停止或者有其它障礙物的時(shí)候，這套系統(tǒng)首先會(huì)自動(dòng)在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助駕駛員在做出動(dòng)作前縮短剎車距離；或者它還可以通過調(diào)整方向盤，來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物；2、假如距離障礙物已經(jīng)很近，這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急剎車而無需駕駛員的操作。 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

凱美瑞會(huì)主動(dòng)剎車，主動(dòng)剎車是自動(dòng)打開的。車輛在行駛過程中，雷達(dá)距離探測器把探測距離以內(nèi)前方車輛、行人、橋柱及其他物體存在的信息，傳遞給電子控制處理器，處理器根據(jù)車速的快慢與前方物體距離的遠(yuǎn)近，向電動(dòng)離合器泵發(fā)出分離指令，向電動(dòng)剎車泵發(fā)出不同力度的剎車指令，從而使車輛減速慢行或急剎車。 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

博越pro主動(dòng)剎車車主不能設(shè)置，因?yàn)樵诔鰪S之前廠家就已經(jīng)設(shè)置好了。在30千米每小時(shí)的速度才能有效的起作用的，如果達(dá)到了40千米每小時(shí)就會(huì)撞上障礙物。 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

漢蘭達(dá)這個(gè)車子當(dāng)然是有主動(dòng)剎車功能的，只是不是全系配置都有，從豪華版的配置開始就帶有主動(dòng)剎車這項(xiàng)配置。這款車子豪華版以上的車型是帶有主動(dòng)剎車功能的，而中低配的車型是沒有配置這個(gè)功能的，所以如果需要這個(gè)功能的話，只能購買高配車型。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

奔馳的自動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)在快要撞上的時(shí)候啟動(dòng)，或者是前方有障礙物但是車主沒有任何反應(yīng)時(shí)也會(huì)啟動(dòng)。奔馳的自動(dòng)剎車技術(shù)是非常先進(jìn)的，這個(gè)系統(tǒng)可以通過車頭的感應(yīng)器來檢測車輛與前方障礙物的距離。如果車輛距離前方障礙物很近，但是駕駛員沒有轉(zhuǎn)向躲開也沒有剎車減速，那么自動(dòng)剎車系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

時(shí)速高于40km/h時(shí)，主動(dòng)剎車會(huì)介入減速，而當(dāng)時(shí)速被減低到低于40Km/h時(shí)，車輛將控制主動(dòng)權(quán)交還到駕駛員手里，可以決定是否一腳踩死把車剎停，還是選擇放開剎車避免后車追尾，這時(shí)一切都在駕駛員的掌控之下。如果距離障礙物已經(jīng)很近，這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急剎車而無需駕駛員的操作。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-18

豐田卡羅拉混動(dòng)有主動(dòng)剎車�？�羅拉的這個(gè)主動(dòng)剎車系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，在即將發(fā)生碰撞但是駕駛員沒有踩下剎車踏板的時(shí)候這個(gè)系統(tǒng)才會(huì)起作用。卡羅拉的高配車型還配備了l2級自動(dòng)駕駛技術(shù)，這個(gè)系統(tǒng)是非常好用的，這在一定程度上降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-16

當(dāng)車輛的速度達(dá)到30km/h時(shí)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)才會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。主動(dòng)剎車系統(tǒng)通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，尤其是車頭前6米內(nèi)的情況。當(dāng)前車剎車、停止或者有其它障礙物的時(shí)候，這套系統(tǒng)首先會(huì)自動(dòng)在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助駕駛員在做出動(dòng)作前縮短剎車距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-14

當(dāng)車輛的速度達(dá)到30km/h時(shí)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)才會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。主動(dòng)剎車系統(tǒng)通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，尤其是車頭前6米內(nèi)的情況。當(dāng)前車剎車、停止或者有其它障礙物的時(shí)候，這套系統(tǒng)首先會(huì)自動(dòng)在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助駕駛員在做出動(dòng)作前縮短剎車距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-10

在車輛的中控大屏幕上找到設(shè)置的選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)去選擇車輛，選擇駕駛輔助與安全設(shè)置這一項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)去就能看到主動(dòng)剎車系統(tǒng)激活了，就能夠開啟或者關(guān)閉。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-10

沒有固定按鍵�？�羅拉主動(dòng)剎車系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，在即將發(fā)生碰撞但是駕駛員沒有踩下剎車踏板的時(shí)候這個(gè)系統(tǒng)才會(huì)起作用�？�羅拉的高配車型還配備了l2級自動(dòng)駕駛技術(shù)，這個(gè)系統(tǒng)非常好用，這在一定程度上降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-10

踩下剎車，再按下啟動(dòng)鍵進(jìn)行點(diǎn)火啟動(dòng)；松開腳剎，可以選擇原地?zé)彳�，時(shí)間可以根據(jù)環(huán)境而定再次踩下腳踩，掛D擋，松開手剎；起步之前要通過后視鏡觀察清楚路況是否適合起步；緩慢放開腳剎，起步；起步后應(yīng)該迅速駛?cè)氲缆�，并且按照�?guī)定的速度行駛。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-09

卡羅拉的主動(dòng)剎車系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，在即將發(fā)生碰撞但是駕駛員沒有踩下剎車踏板的時(shí)候這個(gè)系統(tǒng)才會(huì)起作用�？�羅拉的高配車型還配備了l2級自動(dòng)駕駛技術(shù)，這個(gè)系統(tǒng)是非常好用的，這在一定程度上降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-09