發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)響出砰聲是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)響出砰聲相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)主要是以下原因。 一是燃燒不好,比如點(diǎn)火能量偏低;鸹ㄈ褂脮r(shí)間長(zhǎng),間隙變大,點(diǎn)火能量就小,還有點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電,都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。 二是油氣混合比不合適。在冷啟動(dòng)時(shí),氧傳感器不工作,ECU判斷和控 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)?原因有很多。 比如空氣濾清器臟污,進(jìn)氣量不足會(huì)致怠速過(guò)低而抖動(dòng),更換濾芯就行。 高壓斷路會(huì)影響點(diǎn)火從而致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可用萬(wàn)用表測(cè)電阻,更換電阻大的。 火花塞壽命超 3 - 4 萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率降低會(huì)影響點(diǎn)火致抖 閱讀全文>>
剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是否正常,要分情況來(lái)看。 如果是輕微抖動(dòng),且抖動(dòng)平穩(wěn)有規(guī)律,熱車后抖動(dòng)消失,這是正常的。因?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械運(yùn)行會(huì)有震動(dòng),一夜過(guò)后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油流到機(jī)油殼底部,潤(rùn)滑效果差,機(jī)油流動(dòng)性差且粘稠,會(huì)有機(jī)械磨損異響,冬季更常見,冷 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是冷啟動(dòng)時(shí)聲音大,停車后機(jī)油流回油底殼,冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油從油底殼回流慢,潤(rùn)滑密封不好,這是正,F(xiàn)象,通常一兩分鐘就會(huì)安靜。如果長(zhǎng)時(shí)間轟鳴,要盡快到維修站檢查。 二是機(jī)油使用情況,如機(jī) 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)因多種因素有所不同。 一般而言,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間往往能達(dá)到 1200 - 1500 轉(zhuǎn)。寒冷季節(jié)啟動(dòng),轉(zhuǎn)速可能會(huì)更高,得大于 1500 轉(zhuǎn),低了車輛易熄火,高轉(zhuǎn)速能盡快熱車,但要控制在 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi),因?yàn)闈?rùn)滑油難達(dá)發(fā) 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因有很多。 氣門方面,冷車著車后機(jī)油油壓沒(méi)上去,氣門處潤(rùn)滑不到位會(huì)有聲音,氣門間隙過(guò)大或凸輪軸處漏油也會(huì),調(diào)節(jié)氣門間隙或更換油封,用不合格機(jī)油也可能導(dǎo)致,更換機(jī)油可解決。 沖擊波和活塞碰撞,柴油機(jī)直接噴油產(chǎn)生爆炸 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響,原因有很多。 比如氣門異響,冷車啟動(dòng)后機(jī)油油壓未上去,氣門未潤(rùn)滑到位,這是正常的。如果氣門間隙過(guò)大或凸輪軸處漏油,就需要調(diào)節(jié)間隙或更換油封。使用了不合格機(jī)油也會(huì)導(dǎo)致異響,更換機(jī)油能解決。 還有沖擊波和活塞碰撞的聲音 閱讀全文>>
冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響,原因有不少。 比如液壓挺桿有問(wèn)題,可能是油壓低或者挺桿磨損,氣體進(jìn)去了,就有咔噠聲,得換挺桿。 氣門搖臂磨損讓氣門間隙大了也會(huì)響,得去修理廠修。 節(jié)氣門臟了,積碳多,有污泥,得清理積碳。 碳罐電磁閥工作有時(shí)有聲,正 閱讀全文>>
寶馬7系啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)幾下,一般來(lái)說(shuō)是正常的。 因?yàn)閱?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的自然震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輕微抖動(dòng)。但要是持續(xù)抖動(dòng),那就不正常了。 造成這種情況的原因不少。比如發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重,這會(huì)影響燃油燃燒,導(dǎo)致動(dòng)力不均衡,從而引起抖動(dòng)。 再就是點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響,原因不少。 積碳是重要因素,像節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多,會(huì)讓冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 機(jī)械故障也得留意,比如點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴出故障會(huì)缺缸,影響正常工作,還有油壓或缸壓不足會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 機(jī)腳膠老化或松脫,它是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車底盤的連接件,老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,即某個(gè)氣缸未正常工作,導(dǎo)致動(dòng)力不平衡,引起啟動(dòng)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,這會(huì)讓氣缸內(nèi)積碳過(guò)多 閱讀全文>>
長(zhǎng)安汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)。 混合比不合適,油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn),開環(huán)或閉環(huán)控制受影響。像閉環(huán)控制的車,氧傳感器工作溫度最低 37 攝氏度,剛啟動(dòng)車時(shí)排氣管溫度達(dá)不到,它無(wú)法正常工作,ECU 就可能判斷錯(cuò)誤,對(duì)油氣混合和 閱讀全文>>
起亞 K3 冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響,原因有不少。 氣門潤(rùn)滑不夠,這會(huì)讓液壓挺柱和機(jī)械搖臂沒(méi)法正常干活。車要是長(zhǎng)期放著,機(jī)油會(huì)流回油底殼,冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油泵得花時(shí)間建立油壓,發(fā)動(dòng)機(jī)上部氣門的潤(rùn)滑就受影響。 火花塞要是老化了不行,燃油系統(tǒng)有毛病,點(diǎn) 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的感覺(jué),原因主要有以下這些。 機(jī)腳膠老化或松動(dòng),機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架間的橡膠塊,用于減少震動(dòng)和緩沖、固定發(fā)動(dòng)機(jī),老化或松動(dòng)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)異常明顯。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺少汽缸,汽車排出的廢氣氣流明顯斷斷續(xù)續(xù),排氣管劇烈抖動(dòng),能 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出噠噠噠聲無(wú)法點(diǎn)火,可能是以下原因?qū)е,并可參考以下解決辦法。 如果儀表盤上發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)為黃色警報(bào),這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障,此時(shí)需要請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行修理。 要是汽車電瓶虧電,那就得及時(shí)給電瓶充電。若充電后問(wèn)題沒(méi)解決,建議去汽車維 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響無(wú)法啟動(dòng),這可能是由多種原因造成的。 首先是汽車蓄電池電壓不足。比如電瓶老化,儲(chǔ)存電量減少,還有部分車主在車不啟動(dòng)時(shí)聽歌或開空調(diào)耗電,導(dǎo)致電瓶沒(méi)電。這種情況下,磁力包和繼電器會(huì)反復(fù)吸合,產(chǎn)生噠噠響,同時(shí)無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因和解決辦法有不少。 首先是空氣濾清器臟了,沒(méi)及時(shí)更換就會(huì)這樣,要及時(shí)換。 高壓線斷線會(huì)影響點(diǎn)火,得修。 火花塞壽命到了點(diǎn)火效率下降,超過(guò) 3 - 4 萬(wàn)公里就得考慮換。 低怠速也不行,得看是不是超出電腦控制范圍。 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是較為常見的現(xiàn)象。 幾乎所有汽車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)都會(huì)有一定程度的抖動(dòng),像大多數(shù)采用直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,啟動(dòng)后存在輕微抖動(dòng)屬于正常。 但如果抖動(dòng)明顯變大,可能是機(jī)腳墊的問(wèn)題。機(jī)腳墊是橡膠材質(zhì),連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架,能避免發(fā)動(dòng)機(jī)震 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題,下面為您詳細(xì)介紹原因和解決辦法。 空氣濾清器過(guò)臟,未及時(shí)更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 高壓線斷線影響點(diǎn)火,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 火花塞超過(guò) 3 - 4 萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率下降會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 低怠速時(shí),若 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng),這可能由多種原因?qū)е隆?一是油路問(wèn)題,比如油路堵塞,供油不暢,或是油泵故障,都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至行駛中熄火。 二是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多,冷啟動(dòng)時(shí)積碳會(huì)大量吸收噴出的汽油,造成混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難,得等積碳吸飽 閱讀全文>>