有可能是油門(mén)踏板位置傳感器或節(jié)氣門(mén)位置傳感器有故障，怠速控制閥、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障也會(huì)引起這種現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-03-27

可能是變速箱內(nèi)部摩擦片故障、變速箱油壓異常、變速箱內(nèi)部機(jī)械部件過(guò)度磨損等原因?qū)е碌摹? 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-03-27

車(chē)子在行駛的時(shí)候底盤(pán)發(fā)出異響的響聲，是麥佛遜懸掛和減震器之間的的鏈接部分發(fā)出來(lái)的。在打方向的時(shí)候發(fā)出異響的話,如果不是輪胎與地面摩擦發(fā)出的聲音的話,那就只能是外球籠損壞,造成的響聲。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-25

車(chē)輛儀表不亮應(yīng)該是有一定的危險(xiǎn)的,因?yàn)檫@時(shí)候看不到汽車(chē)的相關(guān)參數(shù),對(duì)汽車(chē)的真實(shí)不了解,應(yīng)該及時(shí)到維修店檢修。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-03-25

是因?yàn)榭諝鉃V芯很久沒(méi)吹過(guò)了，有堵塞現(xiàn)象�？諡V長(zhǎng)期不清洗，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入燃燒室的空氣含大量的灰塵。而灰塵會(huì)在節(jié)氣門(mén)處與已成為霧狀的燃油會(huì)容易粘連在各部位。比如怠速馬達(dá)的小孔、節(jié)氣門(mén)片等等。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-25

汽車(chē)行駛在顛簸路面的時(shí)候，汽車(chē)車(chē)窗玻璃就會(huì)發(fā)生異響，出現(xiàn)這種情況很有可能是車(chē)窗玻璃的內(nèi)部的緊固螺絲或升降機(jī)支架松脫造成的。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-25

首先要安裝一個(gè)GPS定位儀，可以在客戶端軟件上查看車(chē)輛的行駛軌跡。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-02-11

在路上開(kāi)車(chē)，看側(cè)旁的前車(chē)或超車(chē)時(shí)，就看前車(chē)車(chē)輪距離分道線的間距有多少。 這樣就能判斷你和他的間距。同時(shí)觀察后車(chē)的時(shí)候，也是觀察它和分道線的關(guān)系來(lái)判定你和后車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)的間距。只要它正常行駛，你不亂線，你們永遠(yuǎn)撞不著。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-11-28

根據(jù)所處路況和車(chē)速控制好方向，脫開(kāi)高速擋，切換為低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有很大牽引阻力讓車(chē)輛迅速減速。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-11-21

可以嘗試多踩幾次將剎車(chē)踏板踩下去，強(qiáng)制剎車(chē)基本就可以把車(chē)降到很低的速度，然后將換擋桿推到N擋（空擋）的位置靠邊停車(chē)。電子手剎也是可以用來(lái)做緊急制動(dòng)的。但是切記，拉手剎時(shí)，盡量不要猛打方向，否則后輪本身已經(jīng)被抱死，很容易發(fā)生側(cè)滑甚至翻車(chē)現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-09-26

利用障礙物、嘗試多按幾回剎車(chē)踏板，使制動(dòng)力恢復(fù)的幾率變大。間歇性短暫使用手剎看清楚，不是一拉手剎就完事，是間歇性短暫拉手剎。打開(kāi)應(yīng)急燈，提醒周?chē)��?chē)輛。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-09-26

在雨天行車(chē)時(shí)，應(yīng)時(shí)刻注意路面積水狀況，并盡量避免涉水行車(chē)。如必須要涉水行進(jìn)，必須要做到一測(cè)、二慢、三通過(guò)的原則。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-09-24

一般轉(zhuǎn)速也在1000~3500之間，在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大，之后和轉(zhuǎn)速呈反比。所以一般開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右就夠了。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-30

車(chē)輛行駛中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，建議是要及時(shí)進(jìn)行檢查及維修。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-05-21

車(chē)輛行駛減檔要看轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速低就需要減檔，減檔是剎車(chē)和離合器同時(shí)踩，離合器跟到底就不會(huì)車(chē)抖。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-05-03

對(duì)于剛開(kāi)始學(xué)車(chē)的新駕駛員來(lái)說(shuō)，立交橋行車(chē)可謂是高難度的駕駛技巧了，下面小編就來(lái)為你講解，有興趣的網(wǎng)友可要仔細(xì)看了哦。 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-03-03

上坡下坡是我們?cè)谌粘ｑ{駛中經(jīng)常會(huì)遇到的路段，與上坡相比，下坡的危險(xiǎn)性更大。那么，在下坡過(guò)程中如何平穩(wěn)減速行駛呢?下面我就來(lái)教大家如何在下坡過(guò)程中平穩(wěn)減速行駛。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-02-25

超車(chē)這個(gè)操作是很多人都十分樂(lè)意進(jìn)行的，總認(rèn)為其中有很大的刺激性，事實(shí)上若是不能掌握其中的技巧，危險(xiǎn)也是存在的。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-02-22

行車(chē)就好像人生一樣，有上坡，當(dāng)然就應(yīng)該有下坡。上坡時(shí)要不斷加油，下坡時(shí)要采取措施降低下坡速度。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-22