一對后剎車片的價格大致在 100 - 500 元之間，不過這會因車型、品牌以及材質(zhì)等因素而波動。普通車型的后剎車片價格通常較為親民，在 150 - 200 元左右；若是高級車型，或是采用了質(zhì)量更好的材質(zhì)，價格可能會攀升至 300 - 500 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-20

陶瓷剎車片與普通剎車片在材料成分、制動性能、適用車型、使用壽命等多方面存在不同。陶瓷剎車片不含金屬，制動距離更短，多用于中高端車型，壽命可達(dá) 10 萬公里以上，且耐磨耐高溫、散熱佳。而普通剎車片含金屬，適用于大多數(shù)車輛，但在耐用性、高溫穩(wěn)定 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-20

菲羅多的 FSK 系列、FiberTech 系列、TS2000 競技版和 FORMULA 系列剎車片都很不錯，具體哪種更好需依車型、駕駛習(xí)慣和預(yù)算而定。FSK 系列用高性能陶瓷材料，制動出色且耐用，適合高性能車；FiberTech 系列以纖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-20

奔馳GLK使用布雷博剎車片是明智之選，其表現(xiàn)十分卓越。布雷博作為享譽(yù)全球的剎車制造商，為眾多車企提供高性能剎車系統(tǒng)。其剎車片采用先進(jìn)工藝與高品質(zhì)材料打造，應(yīng)用于奔馳GLK時，抗熱衰減能力出色，能在各種路況下提供穩(wěn)定可靠的制動效果；使用壽命長 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-19

菲羅多和博世剎車片各有千秋，難分絕對的優(yōu)劣，具體選擇取決于個人需求。菲羅多作為英國品牌，耐磨性與抗腐蝕性出色，在高端跑車領(lǐng)域制動性能佳，適合激烈駕駛場景。博世身為德國品牌，以高品質(zhì)和可靠性聞名，散熱快且耐用，更適配日常家用車�？傊�，二者都有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-19

奔德士陶瓷剎車片整體表現(xiàn)不錯，是比較好用的產(chǎn)品。它在行業(yè)內(nèi)評價與口碑俱佳，具有噪音低、耐高溫、耐磨性好等優(yōu)勢，適合高性能汽車。其憑借藍(lán)色涂層技術(shù)無需磨合，紅色消音片還能有效抑制剎車噪音。而且作為一線高檔品牌，產(chǎn)品質(zhì)量可靠穩(wěn)定。不過，剎車片是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-19

博世和菲羅多剎車片各有千秋，很難簡單評判誰更好。菲羅多作為英國老品牌，自 1930 年創(chuàng)立便專注剎車片制造，以卓越性能和耐用性著稱，適用于高性能汽車與高強(qiáng)度駕駛，NAO 配方半金屬剎車片表現(xiàn)出色，但散熱和耐高溫略遜。博世作為德國品牌，188 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-19

市面上的剎車片品牌眾多，常見的國際知名品牌有德國博世、意大利布雷博、美國優(yōu)銳等，國內(nèi)知名品牌有金麒麟、信義等。德國博世作為全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商，制動技術(shù)領(lǐng)先；意大利布雷博專注高性能制動系統(tǒng)；美國優(yōu)銳為諸多豪車提供配套。國內(nèi)的金麒麟規(guī)模大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-19

博世、菲羅多、阿基波羅等品牌的汽車剎車片都比較好。博世作為德國工業(yè)巨頭，是歐洲頂級制動系統(tǒng)供應(yīng)商，能提供全方位安全方案，制動安全可靠；菲羅多堪稱“剎車片之父”，世界領(lǐng)先，摩擦性能卓越，被眾多主機(jī)制造商選用，適配車型廣泛；阿基波羅是日本頂級品 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-19

寶馬的剎車片價格因車型、材質(zhì)、品牌等因素而有所不同，通常在幾百元到數(shù)千元不等。普通非原廠剎車片一套四個 650 - 800 元左右，性能較好的 800 - 1200 元一幅；原廠剎車片價格較高，可能幾千元。比如寶馬 5 系，一片約 300 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-18

天合剎車片是美國品牌，但生產(chǎn)地不止一處，全球多個地區(qū)都有其生產(chǎn)基地，包括中國、德國和美國等地。天合總部位于美國密歇根州底特律，憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢與市場影響力，在多地布局生產(chǎn)。在中國，重慶市是其生產(chǎn)地之一 ，不同地區(qū)生產(chǎn)的剎車片在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-18

剎車片的使用公里數(shù)不固定，通常前剎車片能用 3 - 5 萬公里，后剎車片能用 6 - 10 萬公里。這一范圍受諸多因素影響，駕駛習(xí)慣猛踩剎車、路況顛簸或頻繁剎車，都會加快剎車片磨損；而按時保養(yǎng)車輛，能讓剎車片更耐用。不同車型的更換周期也有差 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-18

豐田原裝剎車片有多個品牌，常見的有阿基波羅、致享、愛德克斯、DICDENSO 等。阿基波羅作為日本頂級剎車片制造商，能為豐田提供高品質(zhì)制動產(chǎn)品；致享剎車片添加特殊材料與工藝，具備出色剎車性能、熱衰減小且耐用；愛德克斯是全球知名制動系統(tǒng)供應(yīng)商 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-18

不同型號電動車的剎車片一般不通用。電動車剎車類型豐富多樣，有鼓剎、漲剎、碟剎等，不同類型的剎車片在尺寸、材質(zhì)等方面存在明顯差異。而且，即使是同一品牌的不同型號電動車，其剎車系統(tǒng)也可能大不相同。此外，前后輪的剎車鼓直徑有別，碟剎車型的剎車盤尺 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-18

鉑雷科剎車片質(zhì)量可靠，值得選擇。它在制動性能方面表現(xiàn)出色，熱衰減現(xiàn)象少，能在剎車盤高溫時仍保證良好制動，為行車安全保駕護(hù)航。其采用國際先進(jìn)配方，耐磨且不損傷剎車盤，使用壽命長。并且，鉑雷科能定制不同材料和配方滿足多樣需求，還通過多種渠道嚴(yán)格 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-17

HT 剎車片整體表現(xiàn)不錯，屬于中高端檔次產(chǎn)品。它有半金屬材質(zhì)，無石棉且耐高溫，部分型號適用于摩托車和電動車。同時，還有高性能陶瓷材質(zhì)的產(chǎn)品，由陶瓷纖維等制成，摩擦與耐高溫性能優(yōu)異，制動效果出色，抗熱衰退性能佳，且噪音與塵埃排放低，對剎車盤磨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-17

前剎車片和后剎車片在尺寸、使用周期、價格、更換里程以及功能等方面均存在區(qū)別。尺寸上，前剎車片通常更大，因為剎車時重心前移，前輪壓力大。使用周期方面，后剎車片更耐用。價格上，相同材質(zhì)下前剎車片更高。更換里程上，前剎車片一般 3 - 6 萬公里 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-17

寶馬 530 剎車片的價格因多種因素而有所不同，大致在幾百元到數(shù)千元的區(qū)間。普通剎車片一套四個價格多在 650 至 800 元；性能更好的剎車片，價格約 800 至 1200 元。原廠前后套裝可能達(dá)數(shù)千元。非原廠品牌中，噶爾法后剎車片約 6 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-17

川崎 Z900 原廠剎車片表現(xiàn)不錯。它前輪采用 Brembo 布雷博 M4.32 雙對向四活塞輻射卡鉗與 300mm 的 Brembo 布雷博半浮動雙碟盤全新組合，搭配 Dunlop 鄧祿普輪胎，制動效果值得期待。Nissin 日清直推上泵 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-17

布雷博剎車片的紅黑區(qū)別主要在于產(chǎn)地和性能，紅色為國產(chǎn)，黑色是進(jìn)口，進(jìn)口的黑色款性能更優(yōu)，國產(chǎn)紅色款價格親民。布雷博作為知名品牌，其進(jìn)口的黑色剎車片采用更高級材料與技術(shù)，在剎車效果和耐久性上表現(xiàn)出色；而國產(chǎn)紅色剎車片源于意大利工藝，雖性能稍弱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-17