汽車水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了后果是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了后果相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
水箱散熱風(fēng)扇什么時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng),與發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間沒有關(guān)系,而是于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度有關(guān)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到92-95℃時(shí),散熱風(fēng)扇就會(huì)以大概1600轉(zhuǎn)/分鐘的速度運(yùn)轉(zhuǎn),這個(gè)就是散熱風(fēng)扇的低速檔位。當(dāng)冷卻液溫度到達(dá)105℃后散熱風(fēng)扇會(huì)提升到大約2400轉(zhuǎn)/ 閱讀全文>>
1、通過(guò)聽發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的響聲來(lái)判斷。因?yàn)轱L(fēng)扇在工作的時(shí)候會(huì)發(fā)出呼呼的響聲,即使是在發(fā)動(dòng)機(jī)的旁邊,如果靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙仔細(xì)聆聽,就能聽到風(fēng)扇的聲音。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn),是聽不到這個(gè)聲音的。通過(guò)觀察風(fēng)扇的運(yùn)行情況。2、判斷汽車風(fēng)扇是否不轉(zhuǎn)有幾種 閱讀全文>>
車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因如下:汽車?yán)锏娘L(fēng)扇有散熱的作用,停車后冷卻液溫度越高,風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng),以此保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),是正常的現(xiàn)象。如果在熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn),是正常的。如果轉(zhuǎn)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),那么就要檢查風(fēng)扇問(wèn)題了。由于現(xiàn)在的汽車對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的控制 閱讀全文>>
汽車水溫沒達(dá)到了要求 如今的汽車散熱器風(fēng)扇大都是采用電子溫控式進(jìn)行工作的,因此一般只有你的汽車內(nèi)水溫達(dá)到了符合要求的溫度,風(fēng)扇才會(huì)正常的開始轉(zhuǎn)動(dòng),如果溫度過(guò)低的話,散熱器風(fēng)扇就無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是三個(gè)原因。水溫沒有達(dá)到要 閱讀全文>>
1、車輛散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因是:水溫沒有達(dá)到要求;繼電器出現(xiàn)故障;溫控開關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題。車輛散熱器主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱及冷卻液散熱,保證發(fā)動(dòng)機(jī)不致高溫而故障,由風(fēng)扇葉、汽車風(fēng)扇皮帶和電機(jī)構(gòu)成。2、因此當(dāng)你的汽車散熱器風(fēng)扇出現(xiàn)了不轉(zhuǎn)的故障 閱讀全文>>
1、應(yīng)該是引擎蓋前面的那個(gè)冷凝風(fēng)扇,如果是就是正常的,因?yàn)榭照{(diào)開啟以后,冷凝器需要降溫,這個(gè)風(fēng)扇就是降溫用的,如果風(fēng)扇壞了,也就沒有冷風(fēng)吹了,系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)停止。2、年別克陸尊開空調(diào)風(fēng)扇轉(zhuǎn),不開空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)原因是風(fēng)扇的線圈綁定在空 閱讀全文>>
通過(guò)聽發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的響聲來(lái)判斷。因?yàn)轱L(fēng)扇在工作的時(shí)候會(huì)發(fā)出呼呼的響聲,即使是在發(fā)動(dòng)機(jī)的旁邊,如果靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙仔細(xì)聆聽,就能聽到風(fēng)扇的聲音。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn),是聽不到這個(gè)聲音的。通過(guò)觀察風(fēng)扇的運(yùn)行情況。首先是根據(jù)水溫和空調(diào)的壓力來(lái)進(jìn)行判 閱讀全文>>
汽車空調(diào)節(jié)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因很多,主要有空調(diào)節(jié)開關(guān)接觸不良、風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞、風(fēng)扇軸承脫落、水溫不符合要求等。下面將對(duì)此進(jìn)行詳細(xì)分析。 1.空開關(guān)接觸不良:如果空開關(guān)接觸不良,則無(wú)法控制汽車空開關(guān)的正常啟動(dòng),汽車空開關(guān)的風(fēng)扇因無(wú)法連接而 閱讀全文>>
1、速騰4t打不著車風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)怎么回事?車輛打不著火吱吱響聲可是有電的最普遍因素為電瓶發(fā)生問(wèn)題或是工作電壓過(guò)低。2、汽車打火沒有反應(yīng),但通電原因有以下:電池沒電:電池沒電不是指電池完全沒電,而是電池電壓不足以點(diǎn)燃汽車。此時(shí)需要給 閱讀全文>>
1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫90度左右風(fēng)扇才轉(zhuǎn),當(dāng)溫度達(dá)到105度左右時(shí)風(fēng)扇開始以高速擋轉(zhuǎn)動(dòng),國(guó)產(chǎn)車基本都是93到95度風(fēng)扇就啟動(dòng)。只有車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在一定工作時(shí)間后,溫度高了,發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫上來(lái)以后,水箱的風(fēng)扇才會(huì)自動(dòng)打開。2、汽車散熱風(fēng)扇是 閱讀全文>>
車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因如下:汽車?yán)锏娘L(fēng)扇有散熱的作用,停車后冷卻液溫度越高,風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng),以此保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),是正常的現(xiàn)象。汽車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)原因:如果停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)可接受的浸泡溫度,行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算 閱讀全文>>
簡(jiǎn)單理解就是風(fēng)扇不受鑰匙控制,冷卻風(fēng)扇的電直接和電池相連,所以只要電池有電,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,它就會(huì)繼續(xù)旋轉(zhuǎn),直到溫度下降。但是有些車主,看到車鑰匙關(guān)了,風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn),就點(diǎn)亮關(guān)掉,發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)了。第一種情況是由于水溫傳感器有問(wèn)題, 閱讀全文>>
水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是三個(gè)原因。1.水溫沒有達(dá)到要求2.繼電器出現(xiàn)故障,3.溫控開關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題。無(wú)論屬于什么原因,出現(xiàn)水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的情況應(yīng)馬上進(jìn)行修復(fù)。否則會(huì)非常危險(xiǎn),這個(gè)時(shí)候不應(yīng)該繼續(xù)往前開,因?yàn)轱L(fēng)扇不轉(zhuǎn),散熱系統(tǒng)的熱量不能散發(fā)。如今的汽車散 閱讀全文>>
正常。汽車開空調(diào)時(shí)車頭風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是為了給空調(diào)冷凝器降溫,這和家用空調(diào)外機(jī)的風(fēng)扇是一個(gè)道理。只要壓縮機(jī)在工作風(fēng)扇就會(huì)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。汽車空調(diào)壓縮機(jī)并不是時(shí)時(shí)刻刻都在運(yùn)轉(zhuǎn)的,對(duì)于自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度后壓縮機(jī)就會(huì)停機(jī)。而且蒸發(fā) 閱讀全文>>
1、汽車風(fēng)扇不轉(zhuǎn)原因如下:水溫太低;繼電器故障;溫控開關(guān)故障。2、解決方法:當(dāng)汽車散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí),首先要檢查水溫是否達(dá)到了要求的水平,如果水溫升不起來(lái)就要檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。繼電器有故障。如果水溫符合要求,汽車散熱器風(fēng)扇還是不能 閱讀全文>>
1、水溫太低。繼電器故障。溫控開關(guān)故障。汽車風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的解決方法是:查看水溫是否達(dá)到要求。更換繼電器。更換溫控開關(guān)。2、車輛散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因是:水溫沒有達(dá)到要求;繼電器出現(xiàn)故障;溫控開關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題。車輛散熱器主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱及冷 閱讀全文>>
1、水溫沒有達(dá)到要求。汽車散熱器風(fēng)扇大都是采用電子溫控式進(jìn)行工作的,因此一般只有汽車內(nèi)水溫達(dá)到了符合要求的溫度,風(fēng)扇才會(huì)正常的開始轉(zhuǎn)動(dòng),如果溫度過(guò)低的話,散熱器風(fēng)扇就無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng);繼電器出現(xiàn)故障。2、寶來(lái)水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因:水溫沒有 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因:水溫傳感器故障:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器是否故障,水溫傳感器故障會(huì)導(dǎo)致ECU電腦板無(wú)法接到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的信號(hào)。溫控開關(guān)故障:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫控開關(guān)是否故障,溫控開關(guān)故障會(huì)導(dǎo)致電子風(fēng)扇無(wú)法打開。2、汽車的散熱 閱讀全文>>
1、汽車熄火后風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn)的原因:原因是為了冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。停車后冷卻液溫度過(guò)高時(shí),行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間,所以溫度越高,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間就越長(zhǎng),這是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)。2、車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因如下:汽車?yán)锏娘L(fēng)扇有散熱的作 閱讀全文>>
汽車水溫沒達(dá)到了要求 如今的汽車散熱器風(fēng)扇大都是采用電子溫控式進(jìn)行工作的,因此一般只有你的汽車內(nèi)水溫達(dá)到了符合要求的溫度,風(fēng)扇才會(huì)正常的開始轉(zhuǎn)動(dòng),如果溫度過(guò)低的話,散熱器風(fēng)扇就無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是三個(gè)原因。水溫沒有達(dá)到要 閱讀全文>>