轉彎時車輪會發(fā)出吱吱響，原因主要有這些。 輪胎摩擦地面，可能要定位車輪。 球籠出問題，比如嘎嘎嘎響，得更換新球籠。 金屬嚓嚓聲，多是剎車片擋板摩擦剎車片，用螺絲刀撬下?lián)醢濉?塑料件之間摩擦，比如方向盤的塑料件，天冷塑料變硬易有聲響。 輪胎轉 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

開車刮到底盤會對車輛造成影響，具體得看實際情況。 一般沒傷到懸掛系統(tǒng)不變形，也沒漏油，就沒啥影響。 要是傷到懸掛系統(tǒng)或者底盤開始漏油，那問題就大了，得趕緊處理。傷到懸架得及時換，不然安全隱患大。 沒傷到懸架但車跑偏，做四輪定位能調整。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

直角轉彎時轉向燈自動關閉，這可得趕緊解決。 首先，得迅速重新開啟轉向燈，不然會被扣分的。以左轉向為例，車身調直后，左手要保持在方向盤上，用中指或無名指一直壓住左轉向燈，直到項目結束。 要是擔心關閉轉向燈時撥到右轉向燈，那就在準備關閉時向左打 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

冬天輪胎轉彎時會發(fā)出噠噠聲，這主要是因為低溫使輪胎變硬，抓地力極限降低，拐彎時輪胎就容易打滑從而產生異響。 要解決這個問題，得做好輪胎保養(yǎng)。定期檢查胎壓很重要，胎壓不合適會影響輪胎性能，得讓胎壓保持在合適范圍。 還要清除胎紋里的雜物，雜物多 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車輛轉彎時發(fā)出響聲，原因主要有以下這些。 轉向機要是缺潤滑油或者齒輪間隙大，那轉彎就容易有異響。 前減震的平面軸承或頂膠有故障，也會這樣。 還有方向盤里的氣囊游絲，要是干涉、斷裂或者沒插好，也會產生響聲。 平衡桿膠松動或者壞了，同樣 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

方向盤轉彎時發(fā)出嘎嘣聲，可能是以下原因造成的： 轉向燈回位的聲音。轉向時若開著轉向燈，可能是自動回位機構回彈卡子的聲音，這是正常的。有時因轉動幅度大會響多次。 方向柱防塵套問題。異響從方向盤下方傳來，可能是防塵套缺少潤滑產生摩擦，涂些黃 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車轉彎時發(fā)出異響的原因主要有以下這些： 一是轉向機故障。比如缺少潤滑油產生噪音，可涂抹潤滑油；齒輪間隙過大則需重新更換轉向器。 二是前減震失效。汽車前減震的平面軸承或頂部橡膠出現(xiàn)問題，會使減震器在轉彎時發(fā)出噪音，要在修理廠或 4s 店 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

遇到安全氣囊亮起還能繼續(xù)開車嗎？能開，但不建議開。 安全氣囊亮起的原因主要有三種：汽車自檢、不規(guī)范用車操作和真實故障。 汽車自檢時，如果氣囊沒問題，指示燈會自動關閉。不規(guī)范操作可能導致系統(tǒng)檢測異常誤報。 真實故障的話，可能是傳感器、處 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車轉彎時輪胎發(fā)出咯吱聲，常見原因及解決辦法如下： 輪胎摩擦地面的聲音，這可能是輪胎定位問題，建議做四輪定位。 若發(fā)出嘎嘎嘎的聲音，可能是球籠出問題，需更換新球籠。 金屬嚓嚓的聲，可能是剎車片的擋板摩擦到剎車片，自己用螺絲刀撬一下?lián)醢? 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

方向盤打死轉彎咯吱咯吱響，可能是以下原因及相應的解決辦法。 一是氣囊游絲問題，可嘗試拆卸方向盤涂抹黃油，若不行則更換氣囊游絲。 二是轉向橫拉桿球頭老化，需更換球頭并做四輪定位。 三是平衡桿膠松動或損壞，松動用墊片加固，嚴重損壞就換新。 四是 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車輛轉彎時輪胎會發(fā)出吱吱聲，原因挺多。 比如輪胎摩擦地面，這可能得做四輪定位來解決。 要是聽到嘎嘎嘎聲，很可能是球籠出問題，得換新球籠。 金屬嚓嚓聲，一般是剎車片的擋板摩擦剎車片，用螺絲刀撬下?lián)醢寰托小?塑料件之間摩擦也會有聲響，因為方向盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車 ABS 黃燈亮了還能繼續(xù)開車嗎？答案是能，但不建議。 因為這表示汽車防抱死制動系統(tǒng)可能出故障了。 出現(xiàn)這情況，原因有不少。比如，可能是車輛 abs 的繼電器接觸不好，影響了 abs 功能的信號。也可能是 abs 傳感器位置被泥土等遮擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自己開車發(fā)生碰撞后向保險公司報案，要注意以下這些。 得在事故發(fā)生后的 48 小時內報案，晚了保險公司可能不賠。 要是委托別人報案，得帶上身份證和被保險人的委托書。 報案后，保險公司會來查勘定損，這得三方人員在場，也就是保險公司代表、被保險人 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

開車時開啟空調發(fā)動機聲音變大，這通常是正常的。 因為開空調制冷，發(fā)動機要帶動壓縮機旋轉，發(fā)動機怠速上升，聲音也就大了。 但要是聲音變得很明顯，可能就有問題了。 比如節(jié)氣門臟堵或卡滯，空調運作時發(fā)動機負荷加重，節(jié)氣門若有積碳或卡滯，就會導致抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車方向盤打死轉彎時會發(fā)出咯噔聲，原因有不少。 比如平面軸承或者頂膠出故障，轉動方向時會有特特特的響聲，可能得更換減震器頂膠、平面軸承。 方向盤內的氣囊游絲故障也有可能，像拆過方向盤，可能是氣囊游絲斷裂或者插頭沒插好，處理辦法是更換或者固定 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

水淹后排氣管還能開車嗎？能開，但要注意一些情況。 如果車輛在行駛中，排氣管被水淹，水位不再上升，可盡量低檔勻速行駛，遠離涉水位置。 車輛熄火時不能開，強行打火會損壞發(fā)動機。 車停路邊水淹過排氣管，不建議直接開。先目測涉水深度，看是否淹沒輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

輪胎氣壓不足能不能開車得分情況。 如果是輕微漏氣導致胎壓不足，保持低速短途行駛還行，但千萬別高速或長途行駛，不然爆胎風險大增。 要是嚴重漏氣受壓，就別開了，萬不得已要開，得先充氣，然后低速開到修理廠處理或者換備胎。 肉眼能看出胎壓低于 1. 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

長安逸動方向盤開車快時抖動，主要原因有以下幾種。 首先，輪胎動平衡不良。輪胎滾動得平衡是關鍵，要用動平衡機檢測，不平衡就得貼配重塊，一旦動平衡失準，行駛時就會有車輪徑向跳動，這跳動傳到方向盤就造成抖動。導致動平衡失準的原因不少，像動平衡的鉛 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

開車時突然熄火的原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因之一。老車型發(fā)動機老化，加上用劣質汽油燃燒不充分，膠質、雜質凝聚形成積碳，積碳過多堵塞發(fā)動機就可能突然熄火，還會損壞發(fā)動機。所以要定期檢查清洗發(fā)動機積碳，能降油耗、提動力。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

轉彎時會咯噔咯噔響，原因主要有以下這些。 方向盤的塑料件磨損，這會導致摩擦增大從而產生響聲。 轉向助力油缺少，影響轉向系統(tǒng)正常工作發(fā)出異響。 轉向橫拉桿球頭松曠或老化，以及平衡桿彎曲變形，會讓轉向時出現(xiàn)異常聲響。 轉向機故障和助力皮 閱讀全文>>

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• 2024-12-16