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汽車車窗玻璃行業(yè)研報包含市場現(xiàn)狀、競爭格局、技術發(fā)展、需求、政策、風險及投資策略等多方面信息。從市場現(xiàn)狀看,2023年全球汽車玻璃市場規(guī)模達1140.72億元,中國為348.83億元,未來增長潛力大。競爭格局上,前五大企業(yè)占據(jù)較大份額。技術 閱讀全文>>
長安汽車后玻璃因車型不同而存在差異。不同車型的后玻璃在尺寸、形狀以及采用的玻璃類型上各有特點。比如長安CS75后擋風玻璃尺寸為長1400mm,中間高480mm,兩側為430mm ,多采用鋼化玻璃或夾層玻璃。長安UNI-V后風擋玻璃還可換裝。 閱讀全文>>
車窗玻璃市場發(fā)展前景較為廣闊,預計未來將保持穩(wěn)定增長。汽車作為現(xiàn)代交通的重要工具,其產量的增長與新車型的不斷推出,為車窗玻璃市場注入活力。同時,政策推動車窗玻璃安全性能升級,技術進步促使其朝著高性能、環(huán)保安全方向發(fā)展。此外,“新四化”帶來的 閱讀全文>>
東南汽車采用的玻璃具備一定特性。其玻璃在安全性方面表現(xiàn)良好,從碰撞測試后車玻璃沒碎就能看出,具有不錯的抗沖擊能力。同時,后擋風玻璃價格在280塊錢左右,較為合理。并且,東南汽車部分玻璃可能是夾層玻璃,這種玻璃由多片玻璃與中間膜經過特殊工藝處 閱讀全文>>
玻璃裂點的出現(xiàn),原因涵蓋材料、工藝、外力、溫度等多個方面。材料方面,質量不合格或有缺陷的玻璃易出現(xiàn)問題;工藝上,磨邊參數(shù)不當可能導致崩邊崩角。外力撞擊,像被石子擊中,會產生白點或裂紋;溫度的突然變化,使玻璃熱脹冷縮不均,也可能造成裂縫。這些 閱讀全文>>
原裝玻璃和非原裝玻璃區(qū)別明顯。原裝玻璃由車輛廠家指定的供貨商生產,有車輛品牌標志,制作工藝嚴格,質量控制體系完備,在抗沖擊、耐高溫、耐低溫等性能指標上表現(xiàn)更優(yōu)。而非原裝玻璃多來自小配件廠等,通常沒有品牌標志,生產工藝和質量把控沒那么嚴格,性 閱讀全文>>
車身輕微玻璃裂痕修復價格大致在幾十元到幾百元不等。這是因為修復價格受到多種因素影響,比如玻璃所處位置,前擋風玻璃小裂紋修補多在100 - 200元,而后擋風玻璃修補約900 - 1300元;損壞程度也關鍵,簡單小裂痕可能花費較低,嚴重些的費 閱讀全文>>
福耀玻璃近期有諸多新消息。2025 年 2 月,其申請“車窗玻璃組件和車輛”專利,可提升車窗玻璃組件成品良率;福耀集團安徽全產業(yè)鏈生產基地項目開工,投資巨大,還與福清市簽約智能車用安全玻璃生產項目。此外,2025 年 5 月 16 日福耀玻 閱讀全文>>
車窗玻璃升降困難,可能是由玻璃膠條、升降導軌、電瓶電量、電機、升降器、計算機數(shù)據(jù)等多方面因素導致的。玻璃膠條老化、過臟、變形或者不合適,會增大玻璃升降阻力;升降導軌太臟也不利于玻璃順暢升降;電瓶電量低,無法提供充足電能;電機故障、升降器故障 閱讀全文>>
玻璃上的膜與汽車密切相關。汽車玻璃膜作為汽車配件的一種,有著多樣的功能。它主要由聚酯基片構成,經過加工帶有金屬鍍層或非金屬隔熱材料涂層。既能阻擋紫外線,保護車內裝飾和乘客皮膚;又能隔熱,調節(jié)車內溫度;還具備防爆功能,在玻璃破碎時粘附碎片。此 閱讀全文>>
電動車玻璃屬于汽車相關領域。汽車智能化、電動化趨勢下,電動玻璃作為汽車重要部件,市場需求不斷攀升。其技術創(chuàng)新朝著輕量化、智能化等方向發(fā)展,諸多新技術、新材料應用其中,還涌現(xiàn)出遠程控制等功能。并且在實際應用中,從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車,都離不開 閱讀全文>>
汽車前面玻璃能修復。在一定條件下,汽車前擋玻璃的損傷可以通過多種方法修復。比如圓點裂痕直徑不超 3 公分、線條裂縫長度不超 30 公分時,通?捎貌A渲畛洹P迯图夹g一般是先抽氣,利用壓差填充樹脂,再用紫外線燈固化。一些輕微劃痕,還能通過 閱讀全文>>