汽車(chē)蝸牛喇叭安裝過(guò)程是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)蝸牛喇叭安裝過(guò)程相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)鎖門(mén)喇叭響汽車(chē)鎖門(mén)喇叭響是因?yàn)殡姶啪�(xiàn)圈端子接觸不良：部分喇叭內(nèi)部電磁線(xiàn)圈漆包線(xiàn)的端子接頭被鋁金屬鉚釘壓接，焊接不牢固。如果末端漆包線(xiàn)上的絕緣漆處理不當(dāng)或鉚釘壓接不可靠，很容易造成誤接故障，導(dǎo)致喇叭工作不良。這種故障是喇叭的質(zhì)量原因，無(wú)法 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)韧蝗贿B續(xù)響怎么回事汽車(chē)?yán)韧蝗贿B續(xù)響，肯定是喇叭內(nèi)部的線(xiàn)路有問(wèn)題了。常見(jiàn)的原因有以下幾點(diǎn)：1、繼電器的觸點(diǎn)粘連，不能正常斷開(kāi)，導(dǎo)致長(zhǎng)期接觸。2、喇叭負(fù)極開(kāi)關(guān)線(xiàn)搭鐵。3、方向盤(pán)按喇叭的部位卡住了，卡死在長(zhǎng)期通電的位置。汽車(chē)?yán)韧蝗贿B續(xù) 閱讀全文>>
不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始注重自家車(chē)型的音質(zhì)，比如哈曼卡頓、BOSE、柏林之聲、達(dá)納、JBL。這些大牌音響都出現(xiàn)在很多熱門(mén)新車(chē)的配置表上，就像小編剛剛參加了成都車(chē)展，體驗(yàn)了很多熱門(mén)新車(chē)的音響表現(xiàn)。今天我就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下我心中的TO 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)炔豁懯鞘裁丛蚱?chē)?yán)炔豁懙脑颍?、蓄電池電量不足；2、喇叭繼電器和按鈕損壞；3、喇叭觸點(diǎn)損壞；4、喇叭內(nèi)部密封不好，有水蒸汽；5、電磁線(xiàn)圈端口接觸不良。汽車(chē)?yán)炔豁懙脑颍?.密封不嚴(yán)易受潮：雖然喇叭內(nèi)部是密閉的，但如果密封不嚴(yán) 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)炔豁懙慕鉀Q辦法汽車(chē)?yán)炔豁懙慕鉀Q辦法：首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量在按喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)此處是否有電，如果沒(méi)有電，應(yīng)檢查喇叭線(xiàn)束和喇叭繼電器，如果有電，則是喇叭本身出現(xiàn)故障，此時(shí)也可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是否 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)劝粹o的作用啟動(dòng)喇叭，讓喇叭發(fā)出信號(hào)聲音，喇叭是汽車(chē)的音響信號(hào)裝置，在汽車(chē)的行駛過(guò)程中，駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必需的音響信號(hào)，警告行人和引起其他車(chē)輛注意，保證交通安全，同時(shí)還用于催行與傳遞信號(hào)。 閱讀全文>>
汽車(chē)?guó)Q笛喇叭什么牌子好（汽車(chē)?yán)炔豁懥嗽趺葱薅嗌馘X(qián)）汽車(chē)?yán)炔豁懙脑蛴校?、蓄電池存電不足；2、喇叭繼電器或按鈕損壞；3、喇叭損壞。在平時(shí)用車(chē)過(guò)程中，如果感到鳴聲不清脆，低沉而弱，是接點(diǎn)接觸不良；如果喇叭有時(shí)鳴響， 閱讀全文>>
汽車(chē)低音喇叭的作用是把電流轉(zhuǎn)化為機(jī)械波，播放音樂(lè)中的低音部分，當(dāng)電線(xiàn)圈與揚(yáng)聲器薄膜一起發(fā)出機(jī)械波，機(jī)械波傳輸?shù)街車(chē)目諝�，汽�?chē)?yán)扔纱水a(chǎn)生聲音。 閱讀全文>>
汽車(chē)中置喇叭的作用是調(diào)節(jié)前排主副駕駛位的聲場(chǎng)，在調(diào)試得當(dāng)?shù)那闆r下，對(duì)后排乘客的聽(tīng)感也有顯著改善。中置喇叭可以是中音單元，也可以是中高音單元，對(duì)中頻表現(xiàn)也有明顯提升效果。 閱讀全文>>
汽車(chē)后門(mén)喇叭的作用是警示前方的車(chē)輛和行人，尤其是在打開(kāi)后門(mén)的時(shí)候，有喇叭會(huì)比沒(méi)有喇叭更安全一些，車(chē)后門(mén)的喇叭不是必要安裝的汽車(chē)配件，因?yàn)檐?chē)內(nèi)人員一般以前排駕駛員和乘客為主，所以前門(mén)的喇叭已經(jīng)可以滿(mǎn)足使用。 閱讀全文>>
汽車(chē)a柱喇叭的作用是：1、確保車(chē)內(nèi)的聲音效果。2、兼顧一定的美觀性。3、讓車(chē)內(nèi)的乘員和駕駛者獲得充滿(mǎn)立體感的聲感。 閱讀全文>>
汽車(chē)加裝中置喇叭的作用是調(diào)節(jié)前排主副駕駛位的聲場(chǎng)，如果調(diào)節(jié)合適，還可以對(duì)后排乘客的聽(tīng)感有顯著的改善和提升。 閱讀全文>>
喇叭加墊圈的作用是減震和密封，保護(hù)被連接件的表面不受螺母擦傷，分散螺母對(duì)被連接件的壓力，喇叭裝在車(chē)門(mén)上要加固密封處理，要塞好車(chē)門(mén)上留下的洞，用隔音材料給門(mén)板做隔音，就能做好密封加固的工作。 閱讀全文>>
汽車(chē)中音喇叭的作用是調(diào)節(jié)前排主副駕駛位的聲場(chǎng)，在調(diào)試得當(dāng)?shù)那闆r下，對(duì)后排乘客的音樂(lè)聽(tīng)感也有顯著改善。 閱讀全文>>
汽車(chē)的中音喇叭的作用是將從分頻器輸出的中頻信號(hào)（頻率范圍在150Hz-5KHz）重放，中音揚(yáng)聲器只要頻率響應(yīng)曲線(xiàn)平坦，有效頻響范圍大于它在系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)的放聲頻帶的寬度，阻抗與靈敏度和低頻單元一致即可，中音的功率容量不夠時(shí)，可選擇靈敏度較高，而阻抗高于低音單元的中音單元，從而減少中音單元的實(shí)際輸入功率。 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)壤^電器的作用是起著對(duì)汽車(chē)?yán)仍O(shè)備自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用，繼電器的作用是放大一個(gè)很微小的電流，就可以控制很大功率的電路，還能擴(kuò)大控制范圍，在信號(hào)達(dá)到某一定值時(shí)，可以按觸點(diǎn)組的不同形式，同時(shí)換接、開(kāi)斷、接通多路電路，達(dá)到自動(dòng)開(kāi)關(guān)的目的。 閱讀全文>>
汽車(chē)后排喇叭的作用是將從分頻器輸出的中頻信號(hào)（頻率范圍在150Hz-5KHz）重放，中音揚(yáng)聲器只要頻率響應(yīng)曲線(xiàn)平坦，有效頻響范圍大于它在系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)的放聲頻帶的寬度，阻抗與靈敏度和低頻單元一致即可，中音的功率容量不夠時(shí)，也可選擇靈敏度較高，而阻抗高于低音單元的中音單元，從而減少中音單元的實(shí)際輸入功率。 閱讀全文>>
汽車(chē)后環(huán)繞喇叭的作用是增強(qiáng)了聲音的縱深感、臨場(chǎng)感和空間感，使視聽(tīng)者能夠感受來(lái)自前、后、左、右的聲源發(fā)出的聲音。 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)确诸l器的作用是將音頻主機(jī)或功放的輸出信號(hào)分解成高頻和種頻和低頻信號(hào)，再輸出到揚(yáng)聲器的聲音，使耳朵聽(tīng)到清晰明亮的聲音，分頻器將聲音信號(hào)分成若干個(gè)頻段，如二分頻器就是由一個(gè)高通濾波器和一個(gè)低通濾波器組成，三分頻則又增加了一個(gè)帶通濾波器。 閱讀全文>>
汽車(chē)高低音喇叭的作用是：1、高音喇叭是負(fù)責(zé)聲音高頻部分的聲音還原單位，由于頻率比較高，所以振膜，即紙盆，會(huì)相對(duì)做的比較薄，從而讓它能夠適應(yīng)高頻率的震動(dòng)。2、低音喇叭負(fù)責(zé)低頻部分的聲音還原，低頻的震動(dòng)幅度大，且相對(duì)也比較慢，所以有比較厚重的喇叭紙盆和還原音圈，低頻部分較之高頻部分，沒(méi)那么容易損壞。 閱讀全文>>
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