1、冷車先熱車。2、行車時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋。3、保養(yǎng)要適時(shí)。4、多留意機(jī)油的狀態(tài)等等。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-09-24

新車磨合期忌高速行駛，磨合期內(nèi)高速行駛會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及油耗造成很大影響，因此不建議磨合期內(nèi)跑到140的高速。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-08-26

新車磨合期忌高速行駛，磨合期內(nèi)高速行駛會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及油耗造成很大影響，因此不建議磨合期內(nèi)跑到140的高速。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-07-15

新車磨合期最好不要上高速。高速公路平均時(shí)速在80千米以上，最高時(shí)速可以達(dá)到120千米，比普通公路高出60%～70%。而處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50~80公里/時(shí)。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-07-02

新車磨合期內(nèi)國產(chǎn)車開在40~70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車一般在100公里/時(shí)內(nèi)，轉(zhuǎn)速在000~4000轉(zhuǎn)/分內(nèi)比較合適，忌跑長途，車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損。 閱讀全文>>

• chenmeilian
• 2019-06-27

新車可以跑高速，但這種情況下要控制車速和轉(zhuǎn)速，車速不要超過100，轉(zhuǎn)速不要超過3000，多停車休息。如果車速過快容易磨損車輛，導(dǎo)致車輛提前損耗。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-06-27

新車一年跑3萬公里很正常，不算多。多的有行駛8萬公里的，少的一年不到幾千公里的。汽車就是交通工具，是用來跑公路的，行駛多少都不是問題，只有車輛狀況正常就行。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-06-04

新車跑偏屬于三包，但不能換新車,4S可以免費(fèi)檢查及維修，跑偏問題不大很容易處理，汽車跑偏處理方法：如果底盤沒有受到傷害，一般做一個(gè)四輪動(dòng)平衡就可以解決。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-06-03

新車滿載5人跑高速完全可以，只要不超速不違章，就完全沒問題。況且，每臺(tái)新車出廠之前都進(jìn)行過測試，測試的時(shí)候，車速可是很快的。磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好不超過3000（時(shí)速約120），對(duì)于載人，只要不超過最大載重就行。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-05-23

新車首保前不建議跑高速，做完首保后再拉高速，因?yàn)槭妆Ｗ鐾�，各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢，就可以放心大膽的開了。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-05-21

新車磨合期一般在1000公里到3000公里不等，新車磨合期車速不宜過快,一般控制在50-90km/h之間，有些車型可稍高些，磨合期最高車速可以控制在100km/h以內(nèi)，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-03-25

柯迪亞克GT配備10.25英寸全液晶數(shù)字儀表、胎壓監(jiān)測、全景天窗、后排雙USB充電接口、帶手機(jī)互聯(lián)功能的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、定速巡航等均為全系標(biāo)配，性價(jià)比十足。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-03-05

GT是意大利文Gran Turismo的縮寫，直譯即為“盛大的旅行”。溜背的動(dòng)感造型營造出運(yùn)動(dòng)美學(xué)的獨(dú)特魅力，充滿科技感的座艙、出色性能和精準(zhǔn)操控賦予了柯迪亞克GT燃情駕控體驗(yàn)。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-16

軒逸經(jīng)典新車高速是可以跑的，不過也不是說就完全不用注意。畢竟并不是所有的車輛在出廠前都經(jīng)歷過冷磨合，并且對(duì)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷磨合后，也并不意味著就不需要進(jìn)一步的磨合。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-11

軒逸新車跑高速表現(xiàn)還不錯(cuò)，挺穩(wěn)的。動(dòng)力參數(shù)上也滿足于日常使用。但在上高速前首先得進(jìn)行一些必要的檢查。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-31

新車跑高速方法：500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過快；500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高；1000-1500公里為后期磨合，可以提至120公里以下；不宜長期在60公里時(shí)速以下磨合。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-25

新車磨合期內(nèi)是可以上高速的。但是跑高速≠拉高轉(zhuǎn)速，對(duì)于現(xiàn)代的汽車來講，車輛制造精度都比較高，出廠前也都經(jīng)歷過冷磨合階段，所以出廠機(jī)械性能已經(jīng)達(dá)到了比較好的狀態(tài)。但是要注意不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作。 閱讀全文>>

• zhuxiang
• 2018-12-24

首先，方向盤松手向右跑偏，這個(gè)是不正常的。一般來說，汽車在平坦的直路上行駛 1000米，最大的偏差也應(yīng)控制在四五米以內(nèi)才算正常。超出這個(gè)指標(biāo)的，就意味著汽車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-12-03

剛買新車跑高速還是要稍微注意一下，畢竟車子是需要一定磨合的，并且前1000公里還是比較關(guān)鍵，首先車的負(fù)荷不能太大，比如車上五個(gè)人坐滿了，然后后備箱行李也塞滿了，這就算負(fù)荷太大。 閱讀全文>>

• lilinwei