標(biāo)致408值得購(gòu)買(mǎi)嗎是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于標(biāo)致408值得購(gòu)買(mǎi)嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
藍(lán)鳥(niǎo)這款車(chē)外觀(guān)比較吸引人,車(chē)內(nèi)空間也比較大,動(dòng)力能夠滿(mǎn)足家用需求,油耗也不高。標(biāo)致408這款車(chē)動(dòng)力油耗符合家用車(chē)需求,帶有ESP、牽引力控制、剎車(chē)輔助等系統(tǒng),帶有前部側(cè)氣囊,安全性不錯(cuò)。 閱讀全文>>
奔騰B70的話(huà)外觀(guān)大氣,空間富余,在路上有很高的回頭率。而標(biāo)致408的空間大,外觀(guān)霸氣,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較新穎。 閱讀全文>>
現(xiàn)在的汽車(chē)界競(jìng)爭(zhēng)激烈,從而誕生許多能力卓絕的好車(chē)!耙簧砜萍嫉娜苓x手”奧迪A4L,因質(zhì)量上佳而得到很多人的追捧。“豪車(chē)代表”保時(shí)捷卡宴,其地位已然不可撼動(dòng)。注重獲取精神享受的今天,準(zhǔn)確找到入手點(diǎn)是一個(gè)汽車(chē)品牌成功的基礎(chǔ),正如標(biāo)致408和凌渡。 閱讀全文>>
對(duì)比一下這兩款車(chē),外觀(guān)大氣,宜家宜商,安全性、舒適性等方面均衡,滿(mǎn)足多方面需求。C4的1.6T動(dòng)力很強(qiáng),但是408的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)勝在平穩(wěn)。所以,選車(chē)的話(huà)不用太過(guò)于糾結(jié),喜歡動(dòng)力強(qiáng)的就選擇C4,講究居家穩(wěn)重就選擇標(biāo)致408。購(gòu)車(chē)的話(huà)還是需要根據(jù)個(gè)人喜好和需求才能做出適合自己的選擇。 閱讀全文>>
目前買(mǎi)車(chē)的人群越來(lái)越多,汽車(chē)的價(jià)格也是非常多樣化的,從幾萬(wàn)到幾百萬(wàn)不等,大部分人群對(duì)于汽車(chē)的要求無(wú)非就是外觀(guān)時(shí)尚、動(dòng)力充足等需求,就比如景程和標(biāo)致408兩款車(chē),就是比較受歡迎的。 閱讀全文>>
目前汽車(chē)的市場(chǎng)上,車(chē)型是非常多的,而且車(chē)型的設(shè)計(jì)上也越來(lái)越時(shí)尚、年輕化了。標(biāo)致408和騏達(dá)這兩款車(chē)都是非常受年輕人歡迎的車(chē)型,外觀(guān)看起來(lái)不僅時(shí)尚大氣,而且內(nèi)飾也是比較精致的。 閱讀全文>>
標(biāo)致408是東風(fēng)旗下的一款車(chē)型,以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車(chē)型為目標(biāo),定價(jià)為10.99至16.99萬(wàn)元。菲翔是菲亞特旗下發(fā)布的一款新車(chē),定價(jià)為10.88萬(wàn)至15.88萬(wàn)元,定價(jià)方面來(lái)看,標(biāo)致408略高菲翔一點(diǎn),兩款車(chē)實(shí)用性都挺好。 閱讀全文>>
標(biāo)致408在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)的銷(xiāo)量是特別的好的,一直都是在快速的上漲的,但是在不久的以前標(biāo)致408有了一個(gè)特別強(qiáng)大的對(duì)手,那就是博瑞,博瑞不管是在性能上,還是在外觀(guān)上面都是可以和標(biāo)致408來(lái)比拼一下的,也是特別的強(qiáng)大的一個(gè)車(chē)型。 閱讀全文>>
MG6是上汽名爵推出的“感性力”概念車(chē)MG E-Motion的首款量產(chǎn)車(chē)型,是新一代年輕人的領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎跑。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款緊湊車(chē)型,采用神龍公司主流的發(fā)動(dòng)機(jī),在排量上將有2.0L和1.6L兩個(gè)選擇。 閱讀全文>>
如今在國(guó)內(nèi),由于政策的改變和人們出行需求的不斷提高,使得MPV車(chē)型的關(guān)注度也開(kāi)始逐漸升溫。新平臺(tái)為408帶來(lái)了更加輕盈的車(chē)身質(zhì)量、更多的科技裝備以及更大的尺寸,裝備1.2T、1.6T和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。相對(duì)來(lái)說(shuō)杰德的銷(xiāo)量要好些,不過(guò)車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)還是要考慮自己的想法和需求,決定買(mǎi)哪一款車(chē)。 閱讀全文>>
標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款緊湊車(chē)型,外形車(chē)身尺寸為4750mm、寬1820mm、高1488mm ,軸距2730mm。雷凌是廣汽豐田旗下的一款小轎車(chē),外形車(chē)身尺寸為4640×1780×1455(mm),軸距為2700。數(shù)據(jù)對(duì)比的話(huà),標(biāo)致408更勝一籌。 閱讀全文>>
邁銳寶全稱(chēng)雪佛蘭邁銳寶,誕生于通用汽車(chē)的中高級(jí)車(chē),與別克“雙君”系出同門(mén),定價(jià)為16.49-18.99萬(wàn)元。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款緊湊車(chē)型,采用神龍公司主流的發(fā)動(dòng)機(jī),定價(jià)為11.97-15.97萬(wàn)元,比邁銳寶定價(jià)低。 閱讀全文>>
朗逸和標(biāo)致408,從油耗和空間考慮推薦朗逸。大眾朗逸被大眾消費(fèi)者稱(chēng)之為:德原朗!縱觀(guān)緊湊型轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜,大眾朗逸長(zhǎng)期占據(jù)榜首。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款緊湊車(chē)型,采用神龍公司主流的發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
標(biāo)致408和英朗,如果家用推薦選標(biāo)致408,從性能考慮推薦選英朗。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款緊湊車(chē)型。英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車(chē)別克品牌基于“全球平臺(tái),歐美技術(shù)”推出的最新高端中級(jí)車(chē)。 閱讀全文>>
很多人可能不知道在現(xiàn)在的車(chē)市里,賣(mài)的最火爆的并不是SUV,而是傳統(tǒng)緊湊型家用轎車(chē)。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),15萬(wàn)左右的緊湊型車(chē)在生活中擔(dān)著整家出行的重任,所以今天的話(huà)題,就是聊聊兩款以空間為賣(mài)點(diǎn)的中級(jí)車(chē)起亞K4和標(biāo)致408 。 閱讀全文>>
卡羅拉的優(yōu)秀在于,它是一款全球的經(jīng)典車(chē)型,質(zhì)量穩(wěn)定、油耗低是它最大的亮點(diǎn)。標(biāo)致408則勝在它的駕駛品質(zhì)上,無(wú)論是操控性還是乘坐的舒適性,表現(xiàn)得都是比較優(yōu)秀的。至于該怎么樣選擇,具體看個(gè)人的偏好和需求。 閱讀全文>>
思域的動(dòng)力,油耗以及轎跑化的外觀(guān)更占優(yōu)勢(shì)。但是標(biāo)致408的防護(hù)結(jié)構(gòu),金屬?gòu)?qiáng)度,空間以及優(yōu)惠力度不是思域所能比的。 閱讀全文>>
?怂棺鳛楦L仄煜伦顣充N(xiāo)的緊湊型轎車(chē),以其良好的底盤(pán)和操控性,提升了福特在全球市場(chǎng)的品牌地位,定價(jià)為9.98-15.08萬(wàn)元。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款緊湊車(chē)型,有舒適性、豪華型和尊貴型三款車(chē)型,定價(jià)為11.97-15.97萬(wàn)元。 閱讀全文>>
標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款緊湊車(chē)型,標(biāo)致408則是A+級(jí)車(chē),定價(jià)為11.97至15.97萬(wàn)元。名圖,是一款北京現(xiàn)代全新中高級(jí)轎車(chē),名圖的定位是B級(jí)車(chē),定價(jià)為12.98至16.98萬(wàn)元,比標(biāo)致408貴一些。 閱讀全文>>
科魯茲和標(biāo)致408都有自然吸氣和渦輪增壓可以選擇,都是不錯(cuò)的車(chē)型,整體感覺(jué)標(biāo)志408好些。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款緊湊車(chē)型,采用神龍公司主流的發(fā)動(dòng)機(jī)?启斊潱╲erano)是上汽通用旗下中級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē),將時(shí)尚動(dòng)感外觀(guān)、精致舒適的駕乘空間與精準(zhǔn)敏捷的運(yùn)動(dòng)性能融為一體。 閱讀全文>>