故障問(wèn)診故障確認(rèn)外觀檢查解碼診斷讀取數(shù)據(jù)波形分析調(diào)整維修和試車(chē)檢驗(yàn)。⑥更換了轉(zhuǎn)向器。⑦已進(jìn)行四輪定位。③清除方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度傳感器的故障代碼。④維修時(shí)電池電纜中斷，或電池供電電壓過(guò)低。下面以 大眾 為例，說(shuō)明電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)置方法。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-01

電子助力不能滿足轉(zhuǎn)向力的需求，所以必須使用液壓助力。機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向缺點(diǎn)：由于依靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)油泵，能耗比較高；液壓系統(tǒng)的管路結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，各種控制油液的閥門(mén)數(shù)量繁多，占用空間大，后期的保養(yǎng)維護(hù)需要成本。電子助力，實(shí)際上是電提供的助 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-24

日產(chǎn)天籟助力泵輪如何拆裝日產(chǎn)天籟增壓泵輪的拆卸方法是使用專用工具。具體操作如下：首先，松開(kāi)增壓泵皮帶輪上的螺絲，取下皮帶。隨后，取下皮帶輪。注意，每個(gè)步驟都需要仔細(xì)操作，避免損壞車(chē)輛。助力轉(zhuǎn)向是一項(xiàng)重要的輔助駕駛員的功能。日產(chǎn)天籟助 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-21

大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“電動(dòng)自行車(chē)哪個(gè)牌子好騎”的核心內(nèi)容以及“電動(dòng)自行車(chē)”的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助。請(qǐng)繼續(xù)閱讀。閱讀前請(qǐng)點(diǎn)擊上方“關(guān)注”二字，后續(xù)我們將為您提供更多有價(jià)值的相關(guān)內(nèi)容，感謝您的支持。普通的兩輪電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-04

五菱宏光自誕生以來(lái)，就以“大尺寸、空間、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”深入人心。其“神車(chē)”的光環(huán)一直是人們津津樂(lè)道的話題。五菱的升級(jí)車(chē)型更具現(xiàn)代風(fēng)格。 9月6日，全新五菱宏光S正式上市。新車(chē)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，推出兩款車(chē)型。價(jià)格區(qū)間為5.28萬(wàn)元至5.58萬(wàn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-27

6月6日，三一魔塔1165電動(dòng)重卡挑戰(zhàn)800KM續(xù)航拉開(kāi)帷幕。在賽輪液體黃金輪胎助力下，重卡成功實(shí)現(xiàn)一次充電行駛800KM以上，打破了半掛式電動(dòng)卡車(chē)單次充電行駛最遠(yuǎn)距離的吉尼斯世界紀(jì)錄！ 閱讀全文>>

• kyc
• 2023-06-16

隨著全球環(huán)境的進(jìn)一步惡化，環(huán)境保護(hù)已成為全球性話題。在汽車(chē)領(lǐng)域，近年來(lái)燃油車(chē)的快速發(fā)展加劇了空氣污染，過(guò)度采油勢(shì)必導(dǎo)致能源短缺。因此，許多國(guó)家都加大了新能源汽車(chē)的研發(fā)力度。中國(guó)作為汽車(chē)工業(yè)大國(guó)，在燃油車(chē)發(fā)展方面落后于一些發(fā)達(dá)國(guó)家一步�，F(xiàn)在， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所示，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括機(jī)械傳動(dòng)和電子控制單元兩部分。連接采用尼龍銷釘定位在蝸輪軸的一側(cè)，并安裝扭矩傳感器，由電控單元控制。大多數(shù)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)使用機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。第二種是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。主要部件有儲(chǔ)油箱、 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-13

1、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向是直接依靠電動(dòng)機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。 EPS 直接從電動(dòng)助力器提供轉(zhuǎn)向助力，無(wú)需液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵軟管液壓油輸送帶并安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上。2、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EP 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-09

1.電動(dòng)助力更好。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自20 世紀(jì)80 年代中期就已被提出。作為未來(lái)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向，它將取代現(xiàn)有的機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電控電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓油泵產(chǎn)生液壓油。2、 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-08

扭矩傳感器又稱轉(zhuǎn)向傳感器，其作用是測(cè)量方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向器之間的相對(duì)扭矩，是電動(dòng)助力的基礎(chǔ)之一。扭矩傳感器的基本工作原理如圖12-69所示。圖12-69扭矩傳感器原理a)結(jié)構(gòu)圖；b)示意圖由磁性材料制成的定子和轉(zhuǎn)子可 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-26

截止到2019年6月，電動(dòng)助力自行車(chē)是不需要上牌的，日常使用時(shí)要遵紀(jì)守法，注意不要侵占機(jī)動(dòng)車(chē)道。電動(dòng)助力車(chē)的分類：1、電動(dòng)自行車(chē)：整車(chē)質(zhì)量不超過(guò)55kg，蓄電池電壓不超過(guò)48v，電機(jī)額定功率不超過(guò)400w，最高時(shí)速在25km/h以內(nèi)，不需要 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不需要使用動(dòng)力轉(zhuǎn)向油。這種動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒(méi)有液壓機(jī)構(gòu)，也沒(méi)有動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接依靠電動(dòng)機(jī)提供轉(zhuǎn)向助力，豪華轎車(chē)和跑車(chē)大多采用這種助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車(chē)上常見(jiàn)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有電液助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-23

電子助力和液壓助力是指以助力形式存在的助力來(lái)源。電子助力是在液壓助力的基礎(chǔ)上，采用電子方式控制助力，成為可變助力。機(jī)械液壓助力也是相對(duì)于電子液壓助力而言的。想辦法在油泵上實(shí)現(xiàn)可變助力�？筛淖冸妱�(dòng)助力，實(shí)現(xiàn)可變助力；本田飛度是electron 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(HPS)相比，該系統(tǒng)省略了液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，由電動(dòng)助力器直接提供轉(zhuǎn)向動(dòng)力。根據(jù)助力電機(jī)的安裝位置，EPS系統(tǒng)可分為 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-28

1.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷。以三菱微型車(chē)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為例，說(shuō)明電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷和排除方法。1)檢查1)EPS故障警告燈系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，故障警示燈應(yīng)亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，警示燈正常熄滅。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14

當(dāng)大眾和奧迪汽車(chē)裝有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)，在關(guān)閉系統(tǒng)電源或拆卸部件后，可以參考以下方法進(jìn)行設(shè)置。方法1:啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至極限位置，保持3s；然后向右旋轉(zhuǎn)到極限位置，保持3s；將方向盤(pán)轉(zhuǎn)到中間位置。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-12

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要在以下條件下進(jìn)行設(shè)置(也稱為功能校準(zhǔn)):軸已經(jīng)修理或調(diào)整。拆卸并修理轉(zhuǎn)向柱。更換轉(zhuǎn)向控制模塊并對(duì)其進(jìn)行編程。更換動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制(ESP)模塊并對(duì)其進(jìn)行編程。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度傳感器已經(jīng)過(guò)調(diào)整。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-12

由于科技的進(jìn)步，大部分新車(chē)都放棄了液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)而采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)。因?yàn)殡妱?dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不需要助力轉(zhuǎn)向泵，所以重量減輕，燃油經(jīng)濟(jì)性提高。而且EPS可以提供更好的操控感和轉(zhuǎn)向感，根據(jù)車(chē)速調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向扭矩，在關(guān)鍵駕駛情況下提供主 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-07

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的組成該系統(tǒng)通常由扭矩傳感器、速度傳感器、電機(jī)、電磁離合器、減速機(jī)構(gòu)和電子控制器組成。汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成圖1-方向盤(pán)；2-輸入軸(轉(zhuǎn)向軸)；3-電子控制器；4-增壓電機(jī)；5-電磁離合器；6- 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-03