車子發(fā)動機(jī)聲音大是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子發(fā)動機(jī)聲音大相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機(jī)機(jī)腳損壞會導(dǎo)致車輛出現(xiàn)震動、異響等諸多問題。一方面,震動問題較為突出,怠速時(shí)方向盤和剎車踏板會震動,冷車啟動時(shí)發(fā)動機(jī)強(qiáng)烈震動,倒車、起步及行駛中也會因發(fā)動機(jī)抖動影響駕駛體驗(yàn);另一方面,異響也不容忽視,經(jīng)過減速帶等特殊路面時(shí)發(fā)動機(jī)有異常 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)節(jié)氣門故障的表現(xiàn)多樣,涉及啟動、怠速、動力、油耗等多個方面。啟動時(shí),可能出現(xiàn)啟動困難的狀況,尤其是冷啟動時(shí)難以迅速點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)。怠速階段,會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、高怠速持續(xù)不降,甚至無怠速的現(xiàn)象。動力方面,會出現(xiàn)動力不足、加速性能差、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等 閱讀全文>>
車門開關(guān)時(shí)發(fā)出吱吱嘎嘎的聲音,主要是因?yàn)檐囬T各部件出現(xiàn)了磨損、潤滑不足、老化等狀況。比如車門鉸鏈長期使用后潤滑油減少,轉(zhuǎn)動摩擦力增大就會產(chǎn)生聲響;限位器出現(xiàn)磨損、變形或生銹等故障時(shí),開關(guān)門也會有異響;密封條老化變硬、開裂,與車身摩擦也會發(fā)出 閱讀全文>>
邁騰發(fā)動機(jī)聲音大,可能是機(jī)腳膠、發(fā)動機(jī)內(nèi)部、進(jìn)氣排氣等多方面出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。機(jī)腳膠老化或松脫,會使發(fā)動機(jī)抖動加劇、聲音增大;發(fā)動機(jī)缺缸、內(nèi)部零件磨損、積碳過多,會影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生異常聲響;進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、排氣系統(tǒng)零件松動等問題,也會讓發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
大眾朗逸發(fā)動機(jī)發(fā)出嗡嗡聲,原因較為多樣。這可能是機(jī)油品質(zhì)差異、排氣管或發(fā)動機(jī)固定螺絲松動、發(fā)電機(jī)皮帶等部件問題,也可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件磨損、排氣系統(tǒng)故障、傳動系統(tǒng)異常等導(dǎo)致。機(jī)油方面,新老機(jī)油不同會影響;螺絲松動會引發(fā)部件磕碰;發(fā)動機(jī)等部件 閱讀全文>>
檢測氣門漏氣可采用氣缸壓縮壓力檢測、進(jìn)氣管真空度檢測、聽診法、觀察排氣管冒煙情況等多種方法。氣缸壓縮壓力檢測能直觀判斷,進(jìn)氣管真空度檢測可反映整體進(jìn)氣狀況,聽診法簡單成本低,觀察排氣管冒煙情況則能提供間接線索。這些方法從不同角度對氣門狀態(tài)進(jìn) 閱讀全文>>
要正確對準(zhǔn)瑞虎正時(shí)確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行,需做好準(zhǔn)備、找準(zhǔn)標(biāo)記、精準(zhǔn)安裝并仔細(xì)檢查。準(zhǔn)備扳手、套筒等工具,車輛安全停放且發(fā)動機(jī)冷卻后,拆下相關(guān)部件找到曲軸、凸輪軸皮帶輪等的正時(shí)標(biāo)記,用專用工具固定,安裝正時(shí)皮帶或鏈條并注意張緊度,安裝后手動轉(zhuǎn)動 閱讀全文>>
檢測氣門漏氣可通過氣缸壓縮壓力檢測、進(jìn)氣管真空度檢測、聽診法、觀察排氣管冒煙情況等多種方法來保證發(fā)動機(jī)性能。氣缸壓縮壓力檢測結(jié)果準(zhǔn)確但操作復(fù)雜;進(jìn)氣管真空度檢測簡單卻準(zhǔn)確性有限;聽診法成本低但依賴經(jīng)驗(yàn);觀察排氣管冒煙情況直觀卻難以確定具體氣 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障原因眾多,涉及燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣等多個系統(tǒng),解決辦法需依具體故障而定。燃油系統(tǒng)中,燃油質(zhì)量差、濾清器堵塞等可致故障,需定期換濾清器、檢查油泵等;點(diǎn)火系統(tǒng)里,火花塞磨損等影響點(diǎn)火,要及時(shí)更換;進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi),空氣濾清器過臟等會進(jìn)氣不暢,應(yīng) 閱讀全文>>
從外觀和性能判斷發(fā)動機(jī)質(zhì)量,可通過多方面細(xì)節(jié)。外觀上,干凈整潔、無漏油漏水及老化現(xiàn)象,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無異響、排氣正常且曲軸箱通風(fēng)良好的發(fā)動機(jī)質(zhì)量相對較好;性能方面,功率、扭矩等指標(biāo)出色,燃油經(jīng)濟(jì)性佳、平順性好、加速減速平穩(wěn)的發(fā)動機(jī)更為優(yōu)質(zhì)。總之,發(fā) 閱讀全文>>
大杠維修常見的方法有補(bǔ)漆修復(fù)、塑料焊接和更換大杠。若大杠僅表面有輕微劃痕或掉漆,補(bǔ)漆修復(fù)即可,先打磨、清潔受損處,再涂抹底漆、色漆與清漆;塑料材質(zhì)的大杠出現(xiàn)裂縫或斷裂,可通過加熱塑料使其融化來焊接,之后打磨噴漆;要是大杠受損嚴(yán)重?zé)o法修復(fù),就 閱讀全文>>
怠速馬達(dá)故障會引發(fā)發(fā)動機(jī)燈亮起。怠速馬達(dá)作為調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵部件,一旦出現(xiàn)故障,車輛的電子控制單元(ECU)便會檢測到異常情況,進(jìn)而觸發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈亮起。這一故障除了使發(fā)動機(jī)燈亮起外,還可能帶來怠速不穩(wěn)、啟動困難、發(fā)動機(jī)抖動等問題。 閱讀全文>>
正確安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板,要做好前期準(zhǔn)備、按步驟規(guī)范操作并留意相關(guān)注意事項(xiàng)。前期準(zhǔn)備時(shí),適配車型的護(hù)板不可或缺,不同車型發(fā)動機(jī)底部構(gòu)造有別,專用護(hù)板才能完美貼合。同時(shí)要依需求和預(yù)算選材質(zhì),如鋼板強(qiáng)度高但重且易生銹,鋁合金輕質(zhì)耐腐蝕但價(jià)高。安裝時(shí)升 閱讀全文>>
摩托車發(fā)動機(jī)冷啟動失敗,原因涉及多個方面。機(jī)油方面,粘度大、低溫流動性差會增大零件轉(zhuǎn)動阻力;空濾過臟會影響進(jìn)氣;化油器調(diào)整不當(dāng),油位低、混合氣稀會造成啟動問題;氣缸壓力低,如氣門密封不嚴(yán)、活塞環(huán)磨損等也有影響;電氣上,電瓶老化沒電、火花塞故 閱讀全文>>
洗完節(jié)氣門后發(fā)動機(jī)抖動,原因是多方面的。一方面,若沒進(jìn)行電腦匹配或怠速復(fù)位學(xué)習(xí),發(fā)動機(jī)運(yùn)行參數(shù)與節(jié)氣門不匹配,便會引發(fā)抖動。另一方面,發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)部件老化,以及清洗時(shí)操作失誤等,都可能致使發(fā)動機(jī)抖動。這些因 閱讀全文>>
逸動發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因眾多,涵蓋燃油、點(diǎn)火、傳感器等多個系統(tǒng)。燃油供給系統(tǒng)中,油泵故障、燃油壓力異常等會使燃油供應(yīng)不暢,影響發(fā)動機(jī)運(yùn)行;點(diǎn)火系統(tǒng)里,火花塞積碳、高壓線圈接觸不良等會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺火;傳感器方面,氧傳感器損壞會影響混合氣調(diào)整。 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障燈亮了能不能繼續(xù)開車,需要分情況來看。若車輛行駛無異常,加速、減速正常,機(jī)艙無異響、儀表無其他異常提示,往往是傳感器故障,這種情況下可繼續(xù)駕駛,但后續(xù)也要及時(shí)檢查;要是亮起后汽車出現(xiàn)加速無力、抖動變大等異常狀況,不建議繼續(xù)開,應(yīng)呼 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噪音增大和抖動現(xiàn)象,原因眾多。積碳過多,比如在缸內(nèi)、節(jié)氣門、噴油嘴等位置,會影響混合氣狀態(tài),導(dǎo)致抖動和噪音;機(jī)腳膠老化或松脫,使發(fā)動機(jī)震動傳遞異常;部分氣缸工作不正常,會造成廢氣排放和排氣管抖動異常;燃油、進(jìn)氣系統(tǒng)故障,影響燃油供 閱讀全文>>
行駛中踩油門發(fā)出滋滋聲,原因可能涉及多個部件。發(fā)動機(jī)溫度過低、機(jī)油缺失或變質(zhì),會使零件摩擦增大產(chǎn)生異響;半軸損壞、發(fā)動機(jī)皮帶松動老化等機(jī)械問題,也會導(dǎo)致滋滋聲;進(jìn)氣管道漏氣、空氣濾芯安裝不當(dāng),會影響進(jìn)氣進(jìn)而出現(xiàn)聲音;油泵故障、離合器分離軸承 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的聲音,原因多樣,涵蓋正常與異常情況。正常情況下,缸內(nèi)直噴技術(shù)因燃油噴射壓力大,噴油嘴快速噴油產(chǎn)生振動,碳罐電磁閥工作時(shí)不斷開合,冷啟動油泵建立油壓時(shí)因油壓未穩(wěn)定,都可能引發(fā)此類聲音。異常時(shí),氣門間隙不當(dāng)、機(jī)油問題、點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>