高速路上車(chē)子出故障，別慌，這么辦！ 首先，要把車(chē)子趕緊移動(dòng)到應(yīng)急車(chē)道上，馬上打開(kāi)雙閃。 接著，在車(chē)子后方 150 到 200 米的地方放上安全三角架。 然后，人員一定要到高速公路的護(hù)欄外面去，這是保證大家安全的關(guān)鍵。 之后自己檢查下車(chē)子，說(shuō) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

如果在高速服務(wù)區(qū)車(chē)輛出現(xiàn)故障，別慌，咱一步步來(lái)解決。 首先得把車(chē)停好，趕緊打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，把車(chē)開(kāi)到緊急停車(chē)區(qū)或者右側(cè)路肩停下。要是車(chē)沒(méi)動(dòng)力了，就借著慣性滑進(jìn)去。車(chē)完全不動(dòng)了，試試用啟動(dòng)電機(jī)的電挪進(jìn)去。 然后，保證人員安全特別重要。車(chē)停穩(wěn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

高速上爆胎了千萬(wàn)別慌，要冷靜應(yīng)對(duì)。 首先得緊握方向盤(pán)，啥都別亂做，等車(chē)輛穩(wěn)定下來(lái)再慢慢駛離主干道。 要是前輪爆胎，趕緊握緊方向盤(pán)，穩(wěn)定后慢慢制動(dòng)并駛離主干道，千萬(wàn)別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)和急剎車(chē)，停穩(wěn)了就在車(chē)后放警示三角牌。 后輪爆胎的話(huà)，握好方向 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

高速上車(chē)發(fā)出嗡嗡聲的原因有很多。 首先是輪胎問(wèn)題，比如輪胎磨損不均勻，氣壓不足或者過(guò)高，還有輪胎本身的花紋設(shè)計(jì)、胎面材料不好等。日常要保證輪胎氣壓在推薦值內(nèi)，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。 其次是懸掛系統(tǒng)，像減震器、彈簧、球頭等零件磨損或損壞，這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

高速上輪胎爆了，這是非常危險(xiǎn)的情況，但別慌，咱們有辦法安全處理。 首先，緊握方向盤(pán)，啥都別做，等車(chē)輛穩(wěn)定下來(lái)。不管是前輪爆胎還是后輪爆胎，這第一步都特別關(guān)鍵。 要是前輪爆胎，穩(wěn)定后要緩慢制動(dòng)，駛離主干道，記住，過(guò)程中別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，也別急 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

高速行車(chē)中制動(dòng)突然失靈別慌，咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 首先得保持冷靜，這可不是空話(huà)，沉著才能處理好。 接著，趕緊松開(kāi)油門(mén)，打開(kāi)雙閃，頻繁踩剎車(chē)讓剎車(chē)燈閃爍，再按喇叭警示周邊車(chē)輛。 然后觀(guān)察周?chē)�，找�?chē)少的車(chē)道，像應(yīng)急車(chē)道得看實(shí)際情況，不是一定最好。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

為什么胎壓加上后幾天又會(huì)變低？原因主要有以下這些。 首先是輪胎有漏點(diǎn)，像輪胎扎釘，這會(huì)讓氣體泄漏，導(dǎo)致胎壓下降。輪轂銹蝕致使輪胎胎邊與輪轂不能完全貼合，或者輪轂變形、破損，也會(huì)引起漏氣，從而使胎壓降低。 其次是氣門(mén)芯方面，若氣門(mén)芯回位卡滯或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

長(zhǎng)時(shí)間跑高速加速無(wú)力的原因和解決辦法有不少。 首先可能是車(chē)主主觀(guān)感受問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)腳麻，感覺(jué)車(chē)變慢。這不算車(chē)的問(wèn)題，多注意休息就行。 燃油系統(tǒng)出問(wèn)題也常見(jiàn)，像汽油品質(zhì)低會(huì)堵油路，供油不足，尤其高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就下降，得保證汽油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

高速踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因不少。 高壓線(xiàn)短路會(huì)這樣，芯短路影響點(diǎn)火，得去 4s 店修或換線(xiàn)路。 空氣濾芯臟了也不行，它堵了空氣流通不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)就抖，換個(gè)新濾芯就行。 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常，油氣混合比改變，潤(rùn)滑變差，會(huì)抖動(dòng)，得去 4s 店查 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

寶馬5系風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)聲音很大，常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高是重要因素。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)或散熱系統(tǒng)出問(wèn)題，如冷卻液不足、水泵不正常、散熱器堵塞等，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，致使風(fēng)扇全力運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)散熱，從而發(fā)出大的聲響。這時(shí)要檢查冷卻系統(tǒng)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

CT6 跑高速胎噪共振聲音大，原因主要有下面這些。 路面結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵，不同路面和輪胎的摩擦不同。比如在路況差的地方，胎面和地面強(qiáng)烈摩擦、沖擊，再加上擋泥板等部件震動(dòng)形成共鳴，聲音就傳入車(chē)內(nèi)，胎噪就會(huì)更明顯。 胎面磨損也有影響，磨損嚴(yán)重的話(huà) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

汽車(chē)貼膜所需時(shí)間受多種因素影響，沒(méi)有絕對(duì)準(zhǔn)確的答案。 如果是貼全車(chē)的隔熱防爆膜，新車(chē)大概 2 小時(shí)，舊車(chē)（要除舊膜）大概 3 小時(shí)。 要是改全車(chē)改色膜或全車(chē)貼隱形車(chē)衣，轎車(chē)一般 1 天左右，SUV/MPV 車(chē)型大概 1 天半。 普通車(chē) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

補(bǔ)漆所需時(shí)間因多種因素而異。 如果是小面積補(bǔ)漆，比如輕微刮蹭未傷及底漆，且情況不復(fù)雜，可能幾個(gè)小時(shí)就能完成。 若面積稍大些，比如車(chē)門(mén)或車(chē)身一側(cè)的部分區(qū)域補(bǔ)漆，通常需要 1 天左右。 要是大面積補(bǔ)漆，比如整個(gè)車(chē)身側(cè)面或者前后保險(xiǎn)杠，那就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

新剎車(chē)片的磨合時(shí)間通常在十五天左右。如果開(kāi)車(chē)比較頻繁，大約兩個(gè)星期就能完成磨合。 一般新?lián)Q的剎車(chē)片需要行駛 200 公里左右才能達(dá)到最佳制動(dòng)效果，這與車(chē)輛的具體使用情況有關(guān)。 在磨合時(shí)，要選擇路況好、車(chē)少的地方。行駛中松開(kāi)剎車(chē)幾公里，讓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

補(bǔ)過(guò)的輪胎能不能上高速，得分情況。 如果受損面超過(guò) 6 毫米，極大可能破壞簾布層，不管啥補(bǔ)胎方式都難可靠，上高速有風(fēng)險(xiǎn)。 一個(gè)輪胎補(bǔ)丁超兩個(gè)，也別上高速，安全沒(méi)保障。 受損面小于 6 毫米，得看補(bǔ)胎方式。 外補(bǔ)是應(yīng)急的，比如用膠釘從輪胎破口 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

高速剎車(chē)會(huì)抖動(dòng)的原因有很多。 比如剎車(chē)盤(pán)、合頭平面以及軸頭平面不平整，或者剎車(chē)片制造工藝有缺陷，里面混合材料不均勻、過(guò)硬或有大金屬顆粒，這種情況要更換剎車(chē)盤(pán)。 剎車(chē)盤(pán)制造有誤差也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，因其平整精度要求高，0.15mm 的高低不平就不行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

高速上車(chē)拋錨了，別慌，有辦法應(yīng)對(duì)。 第一步，一定要保持冷靜，千萬(wàn)別驚慌失措。先把車(chē)盡量挪到緊急停車(chē)帶或應(yīng)急車(chē)道，要是車(chē)還能開(kāi)，就打著雙閃推過(guò)去；車(chē)動(dòng)不了，也得開(kāi)雙閃，在車(chē)后 150 米的地方放好安全警示牌。 第二步，人趕緊撤離到護(hù)欄外，確保 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

高速爆胎后，您得這么處理。 首先，要牢牢緊握方向盤(pán)，啥都別亂操作，等車(chē)穩(wěn)定下來(lái)，再慢慢制動(dòng)，駛離主干道。 前輪爆胎，雙手緊緊握住方向盤(pán)，穩(wěn)定后緩慢剎車(chē)并駛離，千萬(wàn)別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，也別急剎車(chē)，停穩(wěn)后在車(chē)后方 150 米處放警示三角牌。 后輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

太平洋汽車(chē)買(mǎi)車(chē)趣活動(dòng)攜手奧迪在青島開(kāi)設(shè)車(chē)展啦，位于青島市青島東方城購(gòu)物中心站，展覽時(shí)間為12月28日至12月29日，提前預(yù)約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

高速剎車(chē)會(huì)抖動(dòng)，主要原因有以下這些。 剎車(chē)盤(pán)、合頭平面以及軸頭平面不平整，這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)接觸不均勻，從而產(chǎn)生抖動(dòng)。 剎車(chē)片的制造工藝存在缺陷，比如混合材料不均勻、過(guò)硬或者有較大金屬顆粒，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 剎車(chē)盤(pán)的制造誤差同樣不可忽視，分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26