油路不暢的問題與北方冬季的嚴寒天氣直接相關。因為機油的粘度會隨著溫度的降低而變大，從而增加發(fā)動機阻力，造成汽車啟動困難。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-20

AC鍵是車載空調的制冷開關鍵，也就是說當按下該鍵后空調的壓縮機才會工作，鼓風機吹出來的風才會是冷風，比如在炎熱的夏天時需要降低車內的溫度 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-19

汽車冬季水溫升得慢有可能是水溫傳感器故障，節(jié)溫器損壞，冷卻系統(tǒng)故障造成的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-19

不費油，它的熱量源自發(fā)動機做功過程中產生的熱量，被一個小風扇導入車內，其實是屬于“廢物利用”。 閱讀全文>>

• zhuxiang
• 2018-12-19

冬季路面容易結冰打滑，給剎車又增加了一定的難度，確保剎車系統(tǒng)的正常非常重要。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2018-12-19

汽車冬季打蠟有用嗎？冬季的紫外線絲毫不遜色夏天，加上冬季酸雨酸雪的影響，在冬季打蠟車身是很有必要的。 閱讀全文>>

• laijianying
• 2018-12-19

現(xiàn)在電瓶都是鉛酸蓄電池，基本上放上一個月電瓶等于沒用的話，汽車蓄電池的電基本就耗空了，也就意味著車輛的防盜系統(tǒng)就失效了！所以出于對電瓶的考慮，一個星期啟動一次最好。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2018-12-19

點火著車后在原地稍作等待(等待的時間取決于轉速下降后相對穩(wěn)定的時間，一般不超過一分鐘)。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2018-12-19

1、采取間隔打火，打火后先預熱再打開車內電器隨即再行駛。2、建議司機在汽車啟動發(fā)動機預熱后，再打開空調、收音機等電器之類的。停車之前也及時關閉耗電裝置再關閉發(fā)動機。3、冬季啟動好幾次啟動不著之后，可以采取召集朋友幫忙推車的法子啟動車子，前提是電瓶有電。 閱讀全文>>

• laijianying
• 2018-12-19

冬季用車，細心才是關鍵，就像人一樣冬天要保暖，汽車在冬天更需要好好呵護。下面我們一起來看看冬季用車都有哪些注意事項吧！ 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-19

水溫上不去的話，檢查節(jié)溫器，如果節(jié)溫器常開狀態(tài)，一啟動車，水就會進入水箱散熱了，所以會導致水溫偏低。冷卻液回水壺，發(fā)動機內缺水時，會抽取回水壺里的冷卻液補充，水溫高時，膨脹，多處來的水會流入回水壺。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-19

夏天，因發(fā)動機水溫高而飽受煎熬的車主希望水溫的上升速度可以慢些，為了徹底達到緩解效果，有些車主索性把節(jié)溫器拆除，讓發(fā)動機冷卻系統(tǒng)始終處于大循環(huán)狀態(tài)，但這樣的方式顯然治標不治本。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-19

首先汽車在冬天打不著火很有可能是電瓶虧電了，寒冷的天氣會使汽車蓄電池的能量降低；另外也有可能是機油粘度的問題，冬季機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發(fā)動機阻力增大。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-18

是需要預熱車子的,是為了保養(yǎng)發(fā)動機。因為冬天天氣寒冷,發(fā)動機需要在預熱的情況下進行回溫處理,只有這樣發(fā)動機才能持久使用。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-18

人體感到最舒服的溫度是20℃~25℃。超過28℃，人就會覺得燥熱，而低于14℃，人就會感到“冷”。因此車內溫度最好控制在18℃至25℃之間。一般車廂內外溫度差在10℃以內為宜。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-18

汽車冬季開空調會增加油耗，但是冬天的暖風卻是另外一回事，它利用發(fā)動機產生的熱量，通過鼓風機向駕駛室內傳遞，屬于熱量再利用，所以暖風的功耗比冷空調低多了，油耗小到可以忽略不計。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-18

冬季保養(yǎng)汽車的要點有：更換合適的機油、更換防凍液、更換玻璃水、檢查蓄電池、調整好輪胎胎壓等。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-18

一般來說，乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2bar，冬天可以比正常值調高0.1-0.2bar。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-18

如果車子已經過了磨合期，一周開動一次基本上沒有問題，就是兩周開動一次也勉強可以。一般情況下，一周總里程能夠跑到40公里,就完全能夠保持汽車的潤滑,充電和各種機械部件的性能。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-17

理論上講冬季的確是要比夏季更省油的，但是一些不正確的養(yǎng)車以及用車方法使有些車主有了冬季更費油的錯誤認識。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-17