昂克賽拉行車記錄儀一會(huì)有一會(huì)沒的原因有汽車電瓶沒電、行車記錄儀的連接線沒有插好、行車記錄儀屏幕損壞、主機(jī)死機(jī)等。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2020-12-17

汽車方向盤的左邊有一排按鈕,包括打開后備箱的按鈕，按一下即可開啟后備箱。如果是后備箱開關(guān)失靈了，可以采取應(yīng)急的打開方式，在大部分的車型的后備箱內(nèi)部都會(huì)有一個(gè)小卡槽。用鑰匙或是其他尖銳的物即可撬開上面的外殼，只要用手稍微的拉一下就可以輕松把車門打開。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2020-12-17

車輛行駛跑偏可能是兩側(cè)輪胎花紋磨損程度不同、四輪胎壓不同、車輪制動(dòng)鉗活塞及車轂軸承出現(xiàn)問題，都可能會(huì)導(dǎo)致車子行駛跑偏，需要到4S店做下四輪定位檢測(cè)一下。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2020-12-17

昂克賽拉和卡羅拉都屬于緊湊型車，兩輛車都非常優(yōu)秀，各有各的特色，昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)�？�羅拉的整車寬度大幅增加，創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了寬而低、富有激情、充滿時(shí)代感的外形設(shè)計(jì)。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-09

現(xiàn)在的汽車界可謂此起彼伏，誕生許多能力卓絕的好車�！耙簧砜萍嫉娜�能選手”奧迪A4L，因質(zhì)量上佳而得車主追捧�！昂儡嚧�表”保時(shí)捷卡宴，其地位已然不可撼動(dòng)。注重獲取精神享受的今天，準(zhǔn)確找到入手點(diǎn)是一個(gè)汽車品牌成功的基礎(chǔ)，正如天籟和昂克賽拉。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-04

鋒范是本田旗下的一款商務(wù)車，鋒范的車身尺寸為4450/1695/1477mm，軸距為2600mm。昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，車身尺寸為4582mm*1795mm*1458mm，軸距為2700mm，比鋒范不管是外形還是空間都更有優(yōu)勢(shì)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-03

昂克賽拉和維特拉,一款是緊湊型轎車，一款是小型SUV，可比性不大，考慮城市代步昂克賽拉適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差維特拉適合。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-03

世嘉是雪佛蘭旗下的車型，流線型車身圓潤(rùn)飽滿，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.31，應(yīng)用風(fēng)塑美學(xué)設(shè)計(jì)的車身，也能有效降低車輛行駛時(shí)的風(fēng)噪。昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，車型包括三廂版6款、兩廂版5款共11款車型，分為舒適型、豪華型、尊貴型、運(yùn)動(dòng)型、旗艦型五個(gè)級(jí)別。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-02

本次參加運(yùn)動(dòng)會(huì)的兩位運(yùn)動(dòng)員分別是上汽通用雪佛蘭-科魯茲 2018款兩廂 320 自動(dòng)先鋒天窗版（以下簡(jiǎn)稱科魯茲）和長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2017款 兩廂 1.5L 自動(dòng)舒適型（以下簡(jiǎn)稱昂克賽拉）。但是科魯茲目前也有著不小的優(yōu)惠，因此實(shí)際價(jià)格誰高誰低還要看當(dāng)?shù)?S店的優(yōu)惠如何。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

名圖，是一款北京現(xiàn)代全新中高級(jí)轎車，MISTRA名圖定位于B級(jí)別，介于朗動(dòng)和索納塔之間，是北京現(xiàn)代瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)空隙，在B級(jí)中高級(jí)轎車市場(chǎng)投放的又一款精品之作，也是又一款專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的車型。馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-02

Octavia明銳作為上汽大眾斯柯達(dá)品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進(jìn)車型，于2007年6月6日在國(guó)內(nèi)成功上市，并迅速成為國(guó)內(nèi)高端A級(jí)車領(lǐng)域最具競(jìng)爭(zhēng)和實(shí)力的轎車之一。馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車型，在2014年北京車展首發(fā)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-02

昂克賽拉兩廂是馬自達(dá)在緊湊型車中的一次重要戰(zhàn)略定位，充分發(fā)揮它優(yōu)雅清新且比例和諧的外觀構(gòu)型，使得購(gòu)車人的把外觀造型視作自身具備獨(dú)到的審美觀的需求得以實(shí)現(xiàn)，從而獲取許多購(gòu)車者的青睞及好評(píng)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級(jí)車中出類拔萃。昂克賽拉是長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下全新中級(jí)車,作為馬自達(dá)品牌最暢銷車的全新車型，擁有內(nèi)外和諧一致的魂動(dòng)美感，領(lǐng)先同級(jí)的智能科技魅力。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-02

想要空間大、舒適度高選擇現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)，想要操控性選擇馬自達(dá)昂克賽拉。昂克賽拉側(cè)重的更多的是動(dòng)力和操控，昂克賽拉的起步和加速明顯是要比領(lǐng)動(dòng)那款車要快上不少的。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-25

昂克賽拉和新帝豪是屬于各自品牌旗下的熱門車型，很多人可能會(huì)同時(shí)喜歡這兩款車的造型，但是具體怎么選擇，還是要看兩款車的其他方面，以及個(gè)人的喜好。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-24

省油、好看、耐開等特性正是絕大多數(shù)人群的購(gòu)車訴求。因此，眾多的汽車廠家也發(fā)力這一區(qū)間，盡量將汽車的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力做到最好，就比如逸動(dòng)和昂克賽拉。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-23

汽車市場(chǎng)就如戰(zhàn)場(chǎng)，千姿百態(tài)的車子被廠商產(chǎn)出并推向大眾�！靶詢r(jià)比之王”日產(chǎn)逍客，市場(chǎng)風(fēng)頭正盛，為其買單者不計(jì)其數(shù)。“越野王”吉普牧馬人，地位愈來愈高，讓人趨之若鶩，對(duì)手也極為羨慕。當(dāng)前汽車制造技術(shù)也越來越好，汽車廠商要適應(yīng)市場(chǎng)才能成功。正如昂克賽拉和本田XR-V。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-23

逍客的越野能力是比較出色的，但是外觀上的改變并不大，而昂克賽拉雖然越野能力較為遜色，但造型方面非常動(dòng)感。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

雖然現(xiàn)在汽車保有量越來越高，新車市場(chǎng)的銷售不再像過往幾年那么的火爆，但新車的推出包括全新車型，以及換代車型，其速度依舊不減，今天就一起來看看野馬和昂克賽拉，這兩款車到底哪一款更適合大眾的審美。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

因汽車已成為重要的代步工具，車輛的需求量也越來越多，導(dǎo)致汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很激烈，市面上的好車可以說是無窮無盡�！皣�(guó)產(chǎn)車界領(lǐng)頭羊”吉利博越，以“零差評(píng)”的美譽(yù)享譽(yù)車界。“檔次不輸賓利的豪車”瑪薩拉蒂總裁，已然成為愛車人士首選的座駕之一。汽車品牌的勝利之道便是俘獲購(gòu)車群體的歡心，正如哈弗H2和昂克賽拉。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20