這種情況是更換電瓶的時候新舊電瓶交替的時間超過了60秒鐘造成ECU系統(tǒng)初始化鎖定，凱美瑞沒有怠速自動恢復(fù)初始化的功能，到4S店用電腦做一下初始化復(fù)位就可以了，一般都是免費的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-28

汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏；空氣流量傳感器故障。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-06

2010款凱美瑞是6速變速箱。愛信精機6速手自一體變速器，帶S擋，有快速換擋能力。第七代凱美瑞所用到的六速手自一體變速器齒比相比老款凱美瑞變速器更密集，換擋更平順，實現(xiàn)更為直接的加速性能和提高燃油經(jīng)濟性。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

豐田凱美瑞的手動換擋模式可掛入S檔后通過方向盤的換擋撥片進行加減擋位。動力方面，搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機還是與現(xiàn)款車型的一樣，同時分別與4速手自一體自動變速器和6速手自一體變速器相匹配。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-17

首先是油壓不穩(wěn)；其次是發(fā)動機部件或出現(xiàn)老化，像引擎腳老化都有可能使得車身發(fā)生抖動；第三則是發(fā)動機節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多引起抖動。怠速抖動、加速不良。維修檢測火花塞和氣缸壓力正常。這就不用再考慮火花塞、點火線圈和氣缸壓力上的問題。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-17

2019款凱美瑞和2.0L發(fā)動機匹配的是豐田最新的DirectShift-CVT變速箱了，可以模擬10擋，換擋響應(yīng)大幅度提升了。最值得一提的是，豐田這副變速箱中增加了起步齒輪，是世界首創(chuàng)的，起到提高起步加速性能作用，同時提升了傳動效率，有效降低了機械損耗。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-11

1、怠速開關(guān)不閉合。2、怠速控制閥有故障。3、進氣管漏氣。4、配氣相位錯誤。7、怠速工況時EGR閥開啟。電瓶頭一旦斷電后，汽車ECU電腦內(nèi)部的供電電源被切斷，就會導(dǎo)致電腦內(nèi)部的記憶丟失，所以重新接通電源時電腦跟傳感器之間的記憶需要重新學(xué)習(xí)才能恢復(fù)或匹配。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-10

09款凱美瑞變速箱是5速的。09款凱美瑞的長寬高分別是4825mm、1820mm、1485mm，軸距是2775mm，搭載的是5擋手自一體變速箱，最高車速是每小時202千米。該車的油箱容積是70L，最大馬力是167匹，最大扭矩是224牛米，輪胎規(guī)格是215/60R16。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-08

2016款凱美瑞2.5雙擎的變速箱為ECVT無級變速變速箱，其他車型全部為6擋手自一體變速箱。2016款凱美瑞一共有三種動力系統(tǒng)，分別是2.5升雙擎、2.0升自然吸氣和2.5升自然吸氣。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-02

因為發(fā)動機為了讓出風(fēng)口出熱風(fēng)會多做功，怠速回升高。暖氣是發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)在給發(fā)動機散熱的過程。被一個小風(fēng)扇把熱量導(dǎo)入車內(nèi)；在暖氣關(guān)閉的時候，風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，同時熱風(fēng)口關(guān)閉，這些熱量就會散入大氣中。所以，汽車暖氣屬于廢物再利用，不會耗費油量。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-02

豐田凱美瑞離合器輸入（發(fā)動機轉(zhuǎn)速）與輸出（由車速決定的變速箱轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)速不同步，就是頓挫產(chǎn)生的“根源”。首先，換擋時發(fā)動機和變速箱有轉(zhuǎn)速差；第二，再加上“離合器”接合控制不夠精細。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-01

10款凱美瑞變速箱是6速的。全新一代豐田凱美瑞采用了三種變速箱，分別為10擋CVT無級變速器，E-CVT無級變速器，8擋手自一體變速器。可以看到豐田凱美瑞的變速箱種類是非常豐富的。每款變速箱都給予了用戶不同的駕駛體驗，整體換擋柔順性十分不錯。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-01

第七代凱美瑞：使用2.0升和2.5升兩種排量，2.0升低功率版最大馬力為147匹，使用4擋自動變速箱；2.0上升功率版最大馬力為148匹，使用4擋手自一體變速箱。2.5升最大功率為184匹，使用6擋手自一體變速箱。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-24

進氣總管卡子松動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣；進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器O型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風(fēng)（PCV）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再循環(huán)（EGR）閥關(guān)閉不嚴等。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-18

冷車怠速高的原因，冷車是指發(fā)動機已近涼了 的狀態(tài)，冷車時，由于氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，為達到燃燒必須的條件，電噴發(fā)動機會要求增加油氣混合物的濃度，于是發(fā)動機會提高怠速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-27

凱美瑞怠速在700-800轉(zhuǎn)之間正常。怠速是汽車的一種工作狀況，指發(fā)動機在空擋情況下運轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-10

原因：機腳膠老化或松脫和混合氣過濃都會造成怠速噠噠噠響，另外，汽車冷啟動時，也會怠速噠噠噠響。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-09-24

凱美瑞怠速噠噠噠異響應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調(diào)整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時候在閥體抹點機油，然后用紙擦下，別讓油過多。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-09-17

凱美瑞怠速間歇性抖動可能有以下原因：1、發(fā)動機積炭嚴重；2、點火系統(tǒng)問題；3、油壓不穩(wěn)；4、發(fā)動機部件老化。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-08-07