邁騰怠速忽高忽低是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于邁騰怠速忽高忽低相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
嚴重的怠速振動一般是由于發(fā)動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統故障等引起的。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。并且在怠速時仍然發(fā)現車身抖動，建議您去4S店檢 閱讀全文>>
1、并且在怠速時仍然發(fā)現車身抖動，建議您去4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進氣壓力傳感器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。2、供油系統故障：油壓不穩(wěn)定容易造成混合氣濃度不穩(wěn)定，不僅會造成抖 閱讀全文>>
1、干式雙離合變速箱進水的解決方法：清水進入。盡量不要行駛和運轉發(fā)動機，這樣水進入到變速箱后水是沉在變速箱中齒油的底部，打開變速箱底部的放油鏍絲放盡水和油后。2、如果水進入雙離合變速箱，會損壞變速箱的控制機構。如果出現這種情況， 閱讀全文>>
邁騰車調出速度顯示需要操作多功能方向盤右側的儀表顯示切換鍵來實現，按下左右兩個按鍵都可以調出來，是循環(huán)切換的，具體操作步驟如下：拉動車門把手。打開駕駛室這邊的車門。按一下一鍵啟動按鍵。大眾邁騰可以通過按方向盤最右側的上下調節(jié)按鈕 閱讀全文>>
大眾邁騰b6的09年11年的8t和0t車型的變速箱應該是六速的dsg濕式雙離合手自一體變速箱。年邁騰的8t的變速箱為干式的變速箱。根據查詢相關公開信息顯示，邁騰的8tDSG變速箱為干式的，代號DQ200。好。首先，11年邁 閱讀全文>>
1、你好。邁騰出現這個故障是離合器卡死的現象。檢查離合器吧�；蛘呤亲兯傧鋬炔康膿Q擋撥叉卡死導致的我遇見過。撥叉卡死的幾率大一些。希望可以幫助到您！用車愉快！2、這是變速箱電腦版本太低了需要升級。如果升級不能解決就得換離合器 閱讀全文>>
混合氣過稀原因：燃油泵油壓過低，很多情況下是這原因導致的混合氣體過稀；積炭過多，噴油器臟堵；進氣壓力傳感器信號不良。邁騰氣缸列1，燃油測量系統怠速轉速時系統過稀，基本上是進氣系統泄漏，重點看看廢氣閥。燃油測量系統怠速轉速時系統過 閱讀全文>>
現在說正題：大眾系列的7速DSG依舊存在重大隱患，干式離合器就這樣，先天缺陷無法解決，早晚都會發(fā)作，故障包括加速抖動、超車時突然失去動力，不升檔等。而6速DSG是濕式離合器，不存在隱患，可以放心購買。目前7速DSG的車型主要是小 閱讀全文>>
怠速抖動主要原因：發(fā)動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。你的情況可能由于 積碳 引起，建議添加TSI專用的G17，2000公里后會有明顯改善。發(fā)動機 抖動，檢查發(fā)動機 支架 閱讀全文>>
汽車冷車怠速是受氣溫影響的，但是相較日系車型不同，大眾發(fā)動機冬季冷車怠速低，夏季冷車怠速相對高，這對于發(fā)動機的過度磨損是大有益處的。節(jié)氣門故障。用戶需要清洗節(jié)氣門即可。節(jié)氣門過臟會導致節(jié)氣門的開度產生誤差，節(jié)氣門靈敏度降低，怠速 閱讀全文>>
1、G是屬于自動擋，6速變速箱。DSG是雙離合的，分6速濕式的叫02E。干式7速的叫OAM。變速箱主要指的是汽車的變速箱。2、您好：老款 手自一體邁騰裝備有兩種變速箱：一種是6速09G變速箱；另一種是6速DSG雙離合變速箱。以上 閱讀全文>>
1、可能是變速箱內部的齒輪磨損導致。可能是變速箱內部的同步器損壞導致。可能是排擋桿總成內部1檔損壞。可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。2、以大眾為例，本次出現死亡閃爍的雙離合多為干式雙離合，干式雙離合多用于大眾4T等小排量車 閱讀全文>>
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。出現冒白煙的現象，是汽油中含有一定的水分，如果發(fā)動機有點冷，汽油通過噴油嘴進入氣缸，燃油不完全，才導致燃燒有霧或水蒸氣，從排氣 閱讀全文>>
發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。怠速轉速過高是由怠速時進氣量過多或發(fā)動機控制信號錯誤引起的。怠速過高主要有以下幾個原因：怠速開關不閉合；怠速控制閥有故障；進氣管漏氣；配氣相位錯誤；噴油器 閱讀全文>>
車主你好，你的車應該是雙離合變速箱吧，這種情況應該是變速箱有問題導致的，建議你及時去4s檢測維修，希望可以幫到你，如有問題可以繼續(xù)咨詢，祝你駕駛愉快！要想沒有這種感覺是可能的，雙離合器的或者是無級變速器的車沒有頓挫感。目前 閱讀全文>>
1、您好，2015款邁騰4T和8T車型搭載的是型號DQ200的7速干式雙離合，0T車型用的是型號DQ250是6速濕試雙離合。2、還是可以的，8T車型匹配的是7速DSG雙離合變速箱 小改款的邁騰外觀上變化不大，主要是增加了橡木棕的 閱讀全文>>
1、不過，他們之間也還是有區(qū)別的，由于平臺不同，發(fā)動機布局也不同，比如：奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅，但A4L發(fā)動機是縱置，邁騰發(fā)動機是橫置。2、奧迪和大眾雙離合變速箱是完全一樣的，沒有區(qū)別。中國國內在售的裝備雙離合變速 閱讀全文>>
1、肯定要換的。汽車上沒有哪種油液可以終身免更換的，區(qū)別只是時間。干式雙離合脫胎于手動變速箱，結構和手動變速箱非常類似。手動變速箱也是要換變速箱油的，不然換擋干澀。2、大眾七速干式雙離合變速箱要換變速箱油。變速箱油 介紹：變速箱 閱讀全文>>
大眾怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。新平臺都這問題，淩度、新速派都會抖，B8邁騰同平臺一樣抖。停車掛N檔啦手剎就沒事。發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳 閱讀全文>>
1、發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。2、造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發(fā)動機抖動、待速不穩(wěn)、行駛中熄 閱讀全文>>
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