大眾新帕薩特后排座椅方法很簡單，拉一下位于后備箱的放倒拉環(huán)就可以放倒后排座椅。后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-03-21

觀察前方及右側車道的交通情況，松開加速踏板，打開右轉向燈，當車速較慢時踏下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)停下，車輛停穩(wěn)后，拉緊駐車制動器操縱桿，關閉轉向燈。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-02-08

新帕薩特音響高音、中音、低音在tone里面可以調(diào)節(jié)，建議衰減低音，因為低頻有點過量，駐波比較明顯。帕薩特音響喇叭音量只能整體調(diào)節(jié), 無法單獨調(diào)節(jié)左右聲。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-02-07

2017款帕薩特的剎車姿態(tài)還算穩(wěn)健;剎車的力度強勁有力，整個過程G值基本都維持在-1g左右; 100-0km/h剎車距離為39.26。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-19

帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2019-01-16

帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-01-13

整體來說這款車內(nèi)飾的表現(xiàn)還是不錯的，檔次感增強、精致；車內(nèi)布局合理；車內(nèi)空間舒適。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-12

帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經(jīng)典的設計、頂級的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場，共生產(chǎn)銷售2000余萬輛。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-01-12

加aux：拆下收音機，打開收音機殼拆下磁帶機芯;音源選擇芯片是tda7342，操作面板提供收音機cd磁帶機三種選擇;斷開收音機音源，切斷電路板覆銅線第七腳和13腳是右左聲道，尋找合適位置切斷即可。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-10

帕薩特B5是德國大眾汽車公司的帕薩特品牌轎車的第五代車型，2000年，上海大眾汽車有限公司生產(chǎn)的帕薩特B5正式投放中國市場。 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-01-07

帕薩特優(yōu)點：外觀大氣時尚，適合商務用車兼顧家用，內(nèi)飾溫馨，布局合理。帕薩特總的來說很不錯! 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-04

17款帕薩特用的是大眾的平臺，專門針對國人喜好進行了專業(yè)優(yōu)化設計與調(diào)整，做工、保值性方面都是該車型優(yōu)點，性價比算是挺高的。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2018-11-30

結合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面，該級別車型的定價相對更加親民，而同時，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。今天我們要說的是高爾夫新能源(進口)，它在同級別中的關注度還是不錯 閱讀全文>>

• 問答叫獸

現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上，這個區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。如果你正在關注帕薩特，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸